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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Primär-Sportkatalysatoren sind Hochleistungs-Ersatzkatalysatoren, die für die Porsche 986 Boxster und Boxster S Modelle der Baujahre 1997–1999 entwickelt wurden.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Diese Hochleistungskatalysatoren wurden als Ersatz für die restriktiveren Serienkatalysatoren entwickelt und verbessern den Abgasstrom bei gleichbleibender Katalysatorfunktion. Das Ergebnis ist ein leistungsoptimierter Abgasweg, der das Ansprechverhalten des Motors verbessert, das Leistungspotenzial erhöht und den Klang des Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors von Porsche verstärkt.
Fabspeed verwendet die Hochleistungskatalysator-Technologie von HJS/EMITEC mit einer vom Hersteller vorgegebenen Katalysatorkapazität von 200 CPSI (Zellen pro Quadratzoll). Laut Fabspeed erreichen diese Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von ca. 90–93 % des Volumens eines geraden Abgasrohrs und gewährleisten dabei gleichzeitig eine effektive Abgasreinigung.
Die Katalysatoren sind als direkter Ersatz für die originalen Katalysatoren konzipiert und eignen sich daher sowohl für den Einsatz mit dem werkseitigen Schalldämpfer im OEM-Stil als auch mit Nachrüst-Auspuffanlagen, die für die Aufnahme der originalen Porsche-Katalysatoranordnung ausgelegt sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
Katalysatoren sind Bestandteil der Abgasanlage des Fahrzeugs und dienen dazu, schädliche Abgasbestandteile chemisch in weniger schädliche Verbindungen umzuwandeln, bevor die Gase das Auspuffrohr verlassen.
Allerdings müssen die Abgase ein Katalysatorsubstrat durchströmen, was einen gewissen Strömungswiderstand erzeugt.
Die Fabspeed Primär-Sportkatalysatoren verwenden ein Hochleistungskatalysator-Design, das diese Einschränkung im Vergleich zu den originalen Werkskatalysatoren verringern soll.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu den ursprünglichen Katalysatoren
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Die Funktionalität des Katalysators blieb erhalten.
200 CPSI Hochleistungs-Katalysator-Design:
- Die Katalysatordichte wird üblicherweise in Zellen pro Quadratzoll (CPSI) angegeben .
- Ein leistungsorientierter 200-CPSI-Katalysator bietet einen relativ offenen Abgasweg und erhält gleichzeitig die für die katalytische Abgasreinigung erforderliche große innere Oberfläche aufrecht.
- Fabspeed gibt an, dass seine HJS/EMITEC 200 CPSI-Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von etwa 90–93 % eines geraden Rohres erreichen können.
- Diese Konstruktion mit hohem Durchfluss ist darauf ausgelegt, ein Gleichgewicht zwischen Abgasleistung und Katalysatorfunktionalität zu gewährleisten.
Leistung:
Fabspeed gibt an, dass diese Sportkatalysatoren die Leistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern , jedoch werden in der aktuellen Produktbeschreibung keine konkreten Zahlenwerte genannt.
Der Hersteller führt derzeit Folgendes auf:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekanntgegeben
Gewicht: Wird noch bekanntgegeben
Konkrete Leistungs-, Drehmoment- oder Gewichtseinsparungswerte sollten daher nicht angenommen werden.
Die tatsächliche Leistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter:
- Motorzustand
- Vorhandene Abgaskonfiguration
- Endschalldämpfersystem
- Ansaugmodifikationen
- ECU-Kalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testmethodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die originalen Katalysatoren müssen vor dem Einbau der Fabspeed Sportkatalysatoren nicht defekt sein.
Sie können auch als Leistungssteigerung installiert werden.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Hochleistungs-200-CPSI-Katalysatordesign
- HJS/EMITEC Katalysatortechnologie
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu Werkskatalysatoren
- Die Funktionalität des Katalysators bleibt erhalten.
- Direkte Verschraubung
- Kompatibel mit werkseitigen Auspuffanschlüssen
- Speziell entwickelt für die Porsche 986 Modelle der Baujahre 1997–1999.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9861PSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Der Preis gilt pro Hülle.
Original Porsche Verbindungsmuffe vom Kat zum Endschalldämpfer.
Passform:
Porsche 997 2005>> (nicht Turbo und GT2)
Passend für Fahrzeuge mit und ohne Sportauspuff
Porsche 991 Carrera C2 3,4 l (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 l (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 l (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 l (400 PS)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711152000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Verbindungshülse vom Katalysator zum Endschalldämpfer.
Der Preis gilt pro Hülle .
Passend für:
Porsche 996 1998-05 (nicht Turbo und GT2)
Porsche 997 2005>> (nicht Turbo und GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 PS)
Passend für Fahrzeuge mit und ohne Sportauspuffanlage
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Diagramm-Referenznummer 13
Diese hochwertige Auspuffverbindungshülse verbindet den Katalysator mit dem Endschalldämpfer bei Porsche 996 und 997 Modellen und bietet eine überlegene Lösung im Vergleich zum Originalteil von Porsche und vielen Alternativen aus dem Zubehörhandel.
Diese verbesserte Auspuffhülse, gefertigt mit engeren Toleranzen und aus hochwertigem Material, bietet eine präzisere Passform, optimierte Abdichtung und erhöhte Langlebigkeit. Im Gegensatz zur originalen OE-Hülse, die mit zunehmendem Fahrzeugalter anfällig für Korrosion und Passformprobleme sein kann, ist diese Version auf langfristige Zuverlässigkeit und einfache Montage ausgelegt.
Entscheidend ist, dass diese Hülse so konstruiert ist, dass sie sowohl für Porsche 996 als auch für Porsche 997 passt. Dadurch ist sie eine vielseitigere und kostengünstigere Option als andere Nachrüstversionen, die oft modellspezifisch sind oder eine Modifikation erfordern.
Direkter Ersatz für Porsche-Teilenummer 99711152000
Passend für Porsche 996 und Porsche 997 Modelle
Verbesserte Passform und Abdichtung im Vergleich zur originalen OE-Hülse
Hochwertigere Verarbeitung als typische Nachrüstalternativen.
Verringert das Risiko von Abgaslecks und künftiger Korrosion
Ideal für Auspuffreparaturen, -restaurierungen oder -aufrüstungen
Der Preis gilt pro einzelner Hülle
Ob Sie eine verschlissene Abgasanlage auffrischen oder eine komplette Überholung durchführen möchten, diese Abgasrohrhülse bietet eine bessere Lösung als das Originalteil und wird von Porsche-Spezialisten und -Enthusiasten gleichermaßen geschätzt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711152000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern