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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
• Wählen Sie zwischen Spitzen aus echter Kohlefaser oder hauseigenen Spitzen aus einwandigem Edelstahl in gebürsteter oder polierter Ausführung
• Durchgehende T304L-Edelstahlrohre mit 2,5 Zoll (0,065 Zoll) Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Maxflo Catback wiegt 18 lbs / 8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Entworfen und gebaut im eigenen Unternehmen bei Fabspeed in unserer CNC-Werkstatt mit höchster Präzision
• Kein Dröhnen und ein toller Porsche-Sportwagensound
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Ausgestattet mit einem hochfließenden, aus Deutschland importierten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator für die ideale Mischung aus Leistung und Effizienz
• Enthält integrierten O2-Sensorstopfen an der Werksposition
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit die Neuinstallation des Werkskatalysators
• Fabspeed war das erste Unternehmen, das einen Auspuff für den Porsche 718 entworfen, konstruiert und auf dem Prüfstand entwickelt hat. Wir verfügen über die nötige Erfahrung und das nötige Ingenieurswissen, um diese Systeme zu bauen.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Das Maxflo + Sport Cat-Paket bietet Ihnen die gesamte Leistung der Supersport Turboback-Auspuffanlage, jedoch mit einem viel gesitteteren Klang und Lautstärke. Der Maxflo-Auspuff ersetzt den hinteren Auspuffabschnitt durch einen freier fließenden, leichten Cat-Back-Auspuff. Für die sanftesten Kurven ist alles auf Dorn gebogen und verwendet 0,067 Zoll dicke Rohrwände für die perfekte Balance zwischen Festigkeit und Gewichtsersparnis. Apropos, es spart dem Auto 18 Pfund im Vergleich zum Werkssystem. Wir verwenden außerdem T304L-Edelstahl für alle Auspuffrohre. Dies verleiht dem System ultimative Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit. Der Sportkat ist mit einem in Deutschland hergestellten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ausgestattet, der die beste Aftermarket-Lösung für Katalysatoren darstellt. Der Hochdurchflusskat verbessert den Abgasstrom weiter und hilft dem Turbo, schneller hochzufahren.
KLANG:
Der Maxflo Catback in Kombination mit dem Sport Cat bietet Ihnen etwas mehr Volumen als nur der Maxflo Catback allein, behält aber dennoch den raffinierten Porsche-Klang.
LEISTUNG:
Erwarten Sie Spitzengewinne von 5+ PS und 15+ Drehmoment in Ihrem 718 Boxster/Cayman
HINWEIS: Ein einfaches Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, kann aber jederzeit problemlos rückgängig gemacht werden. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte für eine Weiterleitung an Ihren lokalen Fabspeed-Händler/Einbaucenter.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718MAX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gewichtsreduzierung, Leistungssteigerung und Klangverbesserung durch Bypass-Rohre für Primär- und Sekundärschalldämpfer; inklusive verstellbarem Endrohr zur Regulierung der Abgaslautstärke.
MERKMALE:
• Passend für: Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1974-83 alle Modelle
• Sehr aggressiver Cup-Car-Sound. Nur für die Rennstrecke empfohlen!
• Steigert die Leistung um 14 PS und verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals deutlich.
• Hergestellt aus 14-16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem Edelstahl T304
• Spart 25 Pfund am Fahrzeug
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer, kompatibel mit den serienmäßigen Katalysatoren und den Katalysator-Ersatzrohren von Fabspeed.
• Einfache Montage und Demontage, perfekt für Wochenend-Rennstreckenveranstaltungen
• Das System wird mit Auslassrohr, Klemme und aufsteckbarem Abzweigstück geliefert
• Alle Fabspeed-Performanceprodukte sind durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911MB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
mit zwei mittigen Auslassrohren im "GT3"-Stil
Der DesignTek Sportauspuff im GT3-Stil mit Klappen ist ein leistungsorientiertes Upgrade für klassische Porsche 911 Modelle der Baujahre 1975 bis 1989. Durch die Kombination moderner Abgastechnik mit dem ikonischen, vom GT3 inspirierten Design verbessert dieser Endschalldämpfer sowohl den Klang als auch das Fahrerlebnis luftgekühlter 911er.
Passend für:
Porsche 911 1975 - 1989
Bitte beachten Sie: Dieses System wird ohne Ventilsteuerung geliefert. Sie können diese nachträglich hinzufügen.
Diese Abgasanlage verfügt über ein integriertes Klappensystem, mit dem Sie zwischen einem kultivierteren Klang und einem lauteren, sportlicheren Sound wechseln können. Im geöffneten Zustand liefert das System einen tieferen, freieren Klang mit reduziertem Abgasgegendruck, während die geschlossene Einstellung einen kontrollierteren, straßentauglichen Auspuffklang bietet.
Dieser aus hochwertigen Materialien und mit präziser Technik gefertigte DesignTek-Schalldämpfer ist für die hohen Temperaturen und Belastungen luftgekühlter Motoren ausgelegt. Sein strömungsoptimiertes Innendesign verbessert den Abgasabtransport und trägt so zu einem besseren Ansprechverhalten und höherer Effizienz des Motors bei. Hochleistungs-Abgasanlagen wie diese reduzieren den Abgasgegendruck und optimieren den Luftstrom, wodurch der Motor effizienter atmen kann.
Das GT3-Design verleiht klassischen 911-Modellen einen modernen, vom Motorsport inspirierten Look und zeichnet sich im Vergleich zu Serienauspuffanlagen durch ein deutlich aggressiveres Heckdesign aus. Es ist als direkt passendes Upgrade konzipiert und lässt sich dank der Integration in die vorhandenen Abgaskomponenten unkompliziert montieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606001103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
* Endrohre nicht im Lieferumfang enthalten.
Der DesignTek 1 IN 2 OUT Sportauspuffschalldämpfer mit Klappen ist ein Hochleistungs-Upgrade für klassische Porsche 911 Modelle der Baujahre 1975 bis 1989. Dieser Endschalldämpfer vereint moderne Abgastechnik mit dem klassischen Charakter luftgekühlter Fahrzeuge und verbessert sowohl Klang als auch Leistung bei gleichzeitiger Kompatibilität mit der originalen Abgasanlage.
Passend für:
Porsche 911 1975 - 1989
Bitte beachten Sie: Dieses System wird ohne Ventilsteuerung geliefert. Sie können diese nachträglich hinzufügen.
Mit seinem Doppelrohr-Design (2-Out) verleiht dieses System Ihrem Fahrzeug im Vergleich zu herkömmlichen Einzelrohr-Schalldämpfern eine aggressivere und sportlichere Optik und optimiert gleichzeitig den Abgasstrom. Dank der Klappensteuerung können Sie zwischen einem dezenten, leisen Auspuffklang und einem lauteren, sportlicheren Sound wechseln und sind somit sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren bestens gerüstet.
Hochleistungsabgasanlagen wie diese sind darauf ausgelegt, den Abgasgegendruck zu reduzieren und den Luftstrom zu verbessern. Dadurch kann der Motor effizienter atmen und das Ansprechverhalten des Motors potenziell optimiert werden. Ein Abgassystem mit geringerem Durchfluss erzeugt zudem einen tieferen, markanteren Klang des Sechszylinder-Boxermotors und steigert so das gesamte Fahrerlebnis.
Dieser aus hochwertigen Materialien gefertigte und für die Hitze und Vibrationen luftgekühlter Motoren entwickelte DesignTek-Schalldämpfer bietet neben Leistungssteigerungen auch Langlebigkeit. Er ist als direkter Ersatz konzipiert und eignet sich daher ideal für Restaurierungsprojekte, Upgrades oder den Austausch verschlissener Originalschalldämpfer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606001104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern