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Ladeluftkühler-Kit mit langem Hals. Porsche 930 Turbo ❭ FSPOR911TIC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Das auf optimale Strömungseffizienz ausgelegte Hochleistungs-Ladeluftkühler-Upgrade senkt die Ansaugtemperatur und verbessert den Durchfluss für maximale Leistungssteigerungen.
Der Long-Neck-Ladeluftkühler von Fabspeed für den Porsche 911 Turbo (930) wird mit allen erforderlichen Schläuchen, Klemmen und Befestigungsmaterial geliefert. Eine Aluminium-Kofferraumabdeckung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, um den Luftstrom in den Ladeluftkühler zu maximieren.
Der Long-Neck-Ladeluftkühler von Fabspeed für den Porsche 911 Turbo (930) ist als direkter Anschraubersatz konzipiert und verfügt über alle erforderlichen Anschlüsse und Befestigungspunkte für die Werksleitungen.
Das firmeneigene Langhalsdesign von Fabspeed bietet mehr Ladefläche als jeder andere Ladeluftkühler auf dem Markt.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930 Fahrzeuge (1978-1989)
• Verfügbar für: Werks-OEM-Turbo oder verbesserte K27-Turbos
• Erhöht die Leistung und das Drehmoment um 40 PS und 29 ft-lbs
• Durchfluss von bis zu 900 CFM bei einem Verhältnis von 2,6/1 pr mit einem Abfall von weniger als 1 PSI
• Kubikzoll-Masseerhöhung von 258 (OEM) auf 650
• C2 Turbo-Langhalsausführung ohne O-Ringe für eine auslaufsichere Ladung.
• Das Ladeluftkühler-Kit beinhaltet: Bypass-Ventil, Bypass-Hülse, Gummikrümmer, 5-lagige Silikonschläuche und sämtliche für die Installation erforderlichen Montageteile.
• Nutzt die werkseitige Einbauposition mit Wasser-/Methanol-Einspritzanschluss.
• Enthält Dichtungen und Schutzbleche zum Abdichten des Ladeluftkühlers am Original-Heckdeckel, wie beim Porsche Factory System.
• Direkter Anschraubersatz für OEM-Ladeluftkühler.
• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TIC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser OE Match Ladeluftkühler ist ein direkter Ersatz für das Porsche-Originalteil und wird nach Originalspezifikationen gefertigt. Er gewährleistet eine präzise Passform und zuverlässige Funktion im Turbolader-Ansaugsystem. Der Ladeluftkühler wird vorne am Fahrzeug montiert und kühlt die vom Turbolader verdichtete Luft, bevor diese in den Motor gelangt. Durch die Reduzierung der Ansauglufttemperatur verbessert er die Verbrennungseffizienz und unterstützt eine optimale Motorleistung.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1 (links) und 2 (rechts)
Der Ladeluftkühler senkt die Temperatur der von den Turboladern komprimierten Luft, erhöht so die Luftdichte und verbessert die Motoreffizienz. Dies führt zu einer höheren Leistung, einem besseren Ansprechverhalten und einer gesteigerten Zuverlässigkeit.
Ein einwandfrei funktionierender Ladeluftkühler ist unerlässlich, um eine gleichbleibende Turboleistung zu gewährleisten und hitzebedingte Leistungsverluste zu vermeiden.
Funktion
• Kühlt die von Turboladern verdichtete Ansaugluft
• Verbessert die Verbrennungseffizienz und die Motorleistung
• Hält die Ansauglufttemperaturen konstant
• Unterstützt einen gleichmäßigen Ladedruck und eine gleichbleibende Leistungsabgabe
Dieses Bauteil ist für die Leistung und den Motorschutz bei Fahrzeugen mit Turbolader von entscheidender Bedeutung.
Ladeluftkühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder interne Lecks entwickeln, wodurch ihre Kühlleistung abnimmt. Dies kann zu höheren Ansaugtemperaturen, Leistungsverlust und erhöhter Motorbelastung führen.
Durch den Austausch eines verschlissenen Ladeluftkühlers wird die ordnungsgemäße Kühlung wiederhergestellt, die Motoreffizienz verbessert und eine zuverlässige Leistung des Turboladers gewährleistet.
Wann ersetzen:
• Leistungsverlust oder verringerte Turbolader-Effizienz
• Ladedruckverluste oder Zischgeräusche
• Ölverschmutzung im Ladeluftkühler
• Sichtbare äußere Schäden oder Korrosion
• Fehlercodes im Zusammenhang mit der Ansaugtemperatur oder dem Ladedruck
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9551106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die originalen Porsche Ladeluftkühlerrohre (Teilenummern 95511062301 – links und 95511062410 – rechts) sind werksseitig entwickelte Ladeluftrohre für turbogeladene Porsche Cayenne Modelle. Diese Komponenten sind ein wesentlicher Bestandteil des Ladeluftsystems und verbinden Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugsystem.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 11 (links) oder 12 (rechts)
Jedes Rohr wird einzeln geliefert (separat erhältlich) und ist seitenbezogen:
• 95511062301 – Linkes Ladeluftkühlerrohr
• 95511062410 – Rechtes Ladeluftkühlerrohr
Diese nach den Originalausrüstungsstandards von Porsche gefertigten Rohre gewährleisten Passgenauigkeit, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit auch in leistungsstarken, turbogeladenen Umgebungen.
Die Ladeluftrohre transportieren komprimierte Luft vom Turbolader zum Ladeluftkühler und weiter zum Ansaugkrümmer des Motors. Durch diesen Prozess wird die Luft vor dem Eintritt in den Motor gekühlt, wodurch die Luftdichte erhöht und die Verbrennungseffizienz verbessert wird. Dies führt zu einer höheren Leistung und einem gesteigerten Kraftstoffverbrauch.
Durch die Aufrechterhaltung eines abgedichteten und unter Druck stehenden Pfades gewährleisten die Leitungen, dass der Motor den richtigen Ladedruck für einen optimalen Betrieb erhält.
Funktionen & Technische Rolle
• Ladeluftzufuhr: Transportiert komprimierte Luft zwischen Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer
• Druckintegrität: Gewährleistet einen geschlossenen Luftstrom unter hohem Druck
• Leistungsoptimierung: Unterstützt effiziente Verbrennung und Motorleistung
• Hitzebeständigkeit: Entwickelt, um hohen Temperaturen und dem Ladedruck eines Turboladers standzuhalten
• OEM-Präzisionspassform: Exakte Kabelführung und Anschlüsse gemäß Porsche-Werksdesign
Die Ladeluftkühlerrohre arbeiten unter hohem Druck, hoher Temperatur und konstantem Luftstrom. Mit der Zeit können sie Risse, Lecks oder lockere Verbindungen entwickeln, was zu Folgendem führen kann:
• Verlust des Ladedrucks und reduzierte Motorleistung
• Zischende oder pfeifende Geräusche bei Beschleunigung
• Motorkontrollleuchte (Fehler aufgrund von Ladedruckmangel)
• Schlechter Kraftstoffverbrauch und träge Beschleunigung
Der Austausch verschlissener Leitungen gegen Original-Porsche-Ersatzteile stellt den korrekten Ladedruck, die Motorleistung und die Zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511062
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen