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.jpg?width=440&height=320 "Fabspeed DME-Chip-Upgrade. Porsche 964 Carrera (1989–1994) - FS.POR.964.DME")
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera DME Chip Upgrade ist ein Leistungssteigerungs-Upgrade für das Motormanagement, das entwickelt wurde, um die Leistung, das Drehmoment, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die allgemeinen Fahreigenschaften des Porsche 911 Carrera 964 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Im Gegensatz zu generischen Leistungs-Chips ist das Fabspeed DME-Upgrade mit verschiedenen Programmierkonfigurationen erhältlich, um unterschiedlichen Motorumbauten, Kraftstoffoktanzahlanforderungen und Fahrpräferenzen gerecht zu werden.
Durch umfangreiche Entwicklungsarbeit, Straßentests und Dynamometerprüfungen hat Fabspeed Leistungskalibrierungen entwickelt, die darauf abzielen, zusätzliche Leistung zu erzielen und gleichzeitig das Ansprechverhalten des Motors über den gesamten Drehzahlbereich zu verbessern.
In den von Fabspeed veröffentlichten Tests erzielte ein modifizierter Porsche 964 RS America eine Leistungssteigerung von 14 PS an den Rädern sowie eine Drehmomentverbesserung von etwa 8–17 lb-ft über Teile des Betriebsbereichs des Motors.
Dieses Upgrade eignet sich für Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4 Modelle, die zwischen 1989 und 1994 hergestellt wurden, und ist ideal für Enthusiasten, die eine verbesserte Motorleistung ohne umfangreiche mechanische Modifikationen anstreben.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed DME Chip Upgrade modifiziert die Motormanagementkalibrierung innerhalb der werkseitigen DME-Steuereinheit und passt ausgewählte Betriebsparameter an, um die Leistungsabgabe und das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Erhöhte PS-Zahl: Optimiert die Motormanagementeinstellungen, um zusätzliche Leistung aus dem 3,6-Liter-Saugmotor herauszuholen.
- Verbesserte Drehmomentabgabe: Optimiert die Drehmomentcharakteristik über Teile des Motordrehzahlbereichs und unterstützt so eine stärkere Beschleunigung.
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals: Hilft dem Motor, schneller auf Gaspedaleingaben zu reagieren.
- Optimierte Kraftstoffzufuhr: Passt die Kraftstoffmanagementkalibrierung an, um das beabsichtigte Luft-Kraftstoff-Gemisch unter geeigneten Betriebsbedingungen zu unterstützen.
- Zündzeitpunktoptimierung: Verfeinert die Zündkennlinie, um die Verbrennungsleistung bei Verwendung mit der angegebenen Kraftstoffsorte zu verbessern.
- Verbesserte Leistungsentfaltung: Ziel ist eine gleichmäßigere und reaktionsschnellere Motorleistung über den gesamten nutzbaren Drehzahlbereich.
- Kompatibilität mit Leistungsmodifikationen: Verfügbar mit Kalibrierungen, die auf ausgewählte Abgas-, Ansaug- und andere Motormodifikationen abgestimmt sind.
- Kraftstoffoktankompatibilität: Bietet verschiedene Programmieroptionen je nach Kraftstoffsorte und Marktspezifikation.
- Werkseitige DME-Integration: Es wird das bestehende Motormanagementsystem aufgerüstet, anstatt dass ein kompletter Umbau auf ein eigenständiges Steuergerät erforderlich ist.
- Individuelle Tuning-Optionen: Für modifizierte Motoren, alternative Drehzahlbegrenzungen oder spezielle Leistungsanwendungen können spezielle Programmierprogramme verfügbar sein.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
- Durch die Aufrüstung der werkseitigen Motorsteuerungskalibrierung mit dem Fabspeed Porsche 964 Carrera DME Chip bietet sich die Möglichkeit, die Leistung und das Ansprechverhalten des klassischen luftgekühlten Porsche 911 zu verbessern.
- Die ursprüngliche DME-Kalibrierung wurde entwickelt, um den Leistungsanforderungen des Herstellers, der Kraftstoffqualität, den Emissionsnormen und den alltäglichen Fahrbedingungen gerecht zu werden.
- Eine leistungsorientierte Kalibrierung kann ausgewählte Kraftstoff- und Zündparameter anpassen, um die Leistungsabgabe zu verbessern und gleichzeitig die vorhandenen Fähigkeiten des Motors auszunutzen.
- Für Fahrer, die ein reaktionsschnelleres und intensiveres Fahrerlebnis suchen, bietet das Fabspeed-Upgrade spürbare Verbesserungen bei Beschleunigung und Gasannahme, ohne dass größere interne Motormodifikationen erforderlich sind.
- Das Upgrade kann besonders vorteilhaft sein, wenn es mit kompatiblen Leistungsmodifikationen an Abgasanlage und Ansaugung kombiniert wird, wobei Änderungen des Luftstroms von einer entsprechend abgestimmten Motorsteuerungskalibrierung profitieren können.
- Die Auswahl des richtigen Programms ist entscheidend. Kraftstoffoktanzahl, Fahrzeugspezifikationen und vorhandene Motormodifikationen müssen berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die Kalibrierung für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist.
- Im Gegensatz zum Austausch des gesamten Steuergeräts (ECU) bleibt bei einem kompatiblen DME-Chip-Upgrade die ursprüngliche Motormanagementarchitektur erhalten, was es zu einer attraktiven Option für Besitzer macht, die einen Großteil der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration beibehalten möchten.
- Für Porsche 964-Besitzer, die Leistungssteigerungen, Motoroptimierungen oder behutsame Restaurierungsprojekte durchführen, bietet das Fabspeed DME Chip Upgrade eine spezielle Tuning-Lösung, die die Fahreigenschaften des legendären 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotors verbessert.
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Wie alle Vorgänger ist der 997 Turbo ein Tier aus der Schachtel. Mit 480 PS an der Kurbelwelle und Turboladern mit variabler Turbinengeometrie (VTG) ist dieses Auto eines, vor dem man sich fürchten muss. Aber wie bei jedem anderen Auto mit Turbolader verbirgt sich mehr im Inneren. Mit einigen Anpassungen an Boost-Level, Timing und Luft-Kraftstoff-Verhältnis kann Softtronic aus dem serienmäßigen 3,6-Liter-997-Turbo ein Monster erschaffen. Unsere Tests ergaben einen Gewinn von fast 80 PS an der Kurbel. Dieser ECU-Flash ist für den 2007+ 997 Turbo.
Serienleistung - 480 PS
Abgestimmte Leistung - 615 PS
Softronic ist jetzt eines der wenigen Unternehmen auf der Welt, das das OBDII-Ecu-Flashen des 997 Turbo durchführen kann. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash behält Ihre werkseitige SPORT-Modus-Funktion bei, erhöht aber auch Ihren Boost bei normalem Gebrauch. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Für diejenigen, die ein High-Flow-Kat-Abgassystem verwenden, hebt Softtronic die O2-Werte an, wodurch die Möglichkeit eines CEL von dieser Art von Auspuff ausgeschlossen wird. Sobald das Auto geflasht ist, werden die Turbos viel schneller eingeschaltet und das Auto wird stärker auf die 500 U / min-Erhöhung der roten Linie ziehen. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der 997 Turbo noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren.
Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.
Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.