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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Die Fabspeed Deluxe Quad Tips sind ein hochwertiges Upgrade für die Abgasanlage und deren Optik, das für die Porsche 991.2 Carrera 3.0L Twin-Turbo Basismodelle der Baujahre 2017–2019 mit serienmäßiger Abgasanlage entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2017-19
Diese Endrohre wurden entwickelt, um die kleineren werkseitigen Vierfach- oder Standard-Ovalendrohre zu ersetzen und verleihen dem Heck des 991.2 Carrera ein breiteres, aggressiveres Performance-Erscheinungsbild, ohne dass die komplette Abgasanlage ausgetauscht werden muss.
Die aus Edelstahl T304 gefertigten Endrohre sind so konstruiert, dass sie Abgashitze, Feuchtigkeit, Straßenverschmutzung und wiederholten Temperaturwechseln standhalten.
Das Set beinhaltet außerdem verstellbare Montageadapter, die dem Installateur eine Feinjustierung ermöglichen:
- Spitzenwinkel
- Drehung
- Auslasstiefe
- Gesamtgeometrie der Hinterachse
Dies trägt dazu bei, eine gleichmäßige, werkseitig angepasste Position innerhalb der Öffnungen der hinteren Stoßstange zu erreichen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Auslass der Abgasanlage.
Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Abgase vom Fahrzeug wegzuleiten und gleichzeitig für ein sauberes Erscheinungsbild am hinteren Stoßfänger zu sorgen.
Die Fabspeed Deluxe Quad Tips sind so konzipiert, dass sie:
- Kleinere werkseitige Abgasauslässe ersetzen
- Erzeugen Sie ein aggressiveres Aussehen der Vierfinger-Nacken
- Die optische Präsenz des hinteren Auspuffs verbessern
- Ersetzen Sie zerkratzte, beschädigte oder korrodierte Originalspitzen.
- Sichere Positionierung der Abluftöffnung gewährleisten.
- Einstellen von Winkel, Drehung und Tiefe ermöglichen
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Werten Sie das Heckdesign auf, ohne die komplette Auspuffanlage auszutauschen.
Diese Tipps dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Verbesserung der Verarbeitungsqualität und nicht der signifikanten Modifizierung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitig verbauten Auspuffendrohre sind ständig Abgashitze, Kondensation, Ruß und Straßenschmutz ausgesetzt.
Häufige Anzeichen dafür, dass die Originalspitzen möglicherweise ausgetauscht werden müssen, sind:
- Starke Verfärbung
- Dauerhafte Verfärbung
- Oberflächenkorrosion
- Grubenbildung
- Kratzer oder Schrammen
- Dellen durch den Aufprall
- Beschädigte Steckdosenkanten
- Lose Befestigungsteile
- Bewegung der Spitze bei Berührung
- Klappern während der Fahrt
- Schlechte Ausrichtung im Stoßfänger
- Ungleichmäßige Auslasstiefe
- übermäßige Rußablagerung
- Gerissene Schweißnähte
- Beschädigte Montagehalterungen
- Kontakt der Stoßstangenspitze mit der umgebenden Stoßstangenverkleidung
Leichte Ruß- und Hitzeverfärbungen sind normal und deuten nicht zwangsläufig auf strukturelle Mängel hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
Sind die originalen Auspuffendrohre lediglich verblichen oder zerkratzt, ist der Austausch hauptsächlich kosmetischer Natur.
Allerdings können auch lose oder beschädigte Spitzen zusätzliche Probleme verursachen.
Ein schlecht befestigtes Auspuffendrohr kann Folgendes verursachen:
- Klappern während der Fahrt
- übermäßige Bewegung mit Abgasvibrationen
- Berühren Sie den hinteren Stoßfänger
- Verursacht Hitzeflecken an den umliegenden Zierleisten
- Die Stoßstangenöffnung zerkratzen oder beschädigen
- zunehmend aus dem Gleichgewicht geraten
- Löst sich schließlich von der Halterung.
Durch den Austausch beschädigter Endrohre und deren korrekte Befestigung wird die richtige Position des Abgasauslasses wiederhergestellt und die umliegende Karosserie geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9912QDTC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Für Heckdiffusor Teil #SDCM-718-13
Passt:
Porsche 718 Upgrade auf GT4
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Die Teilenummer bezieht sich auf die Single-End-Spitze. Je nach Automodell sollten 2 oder 4 Einheiten gekauft werden
94 mm Endrohr aus gebürstetem Stahl
Endrohr-Design – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand.
Endrohr-Finish – gebürstet
Stahl wird mit speziellen Schleifmitteln von Hand gebürstet, um ein perfektes, wiederholbares Aussehen zu erzielen, das den höchsten Qualitätsstandards entspricht.
INSTALLATION
Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind.
Die Anleitung befindet sich im Paket
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Porsche 718 Boxster und Cayman 2,0ltr/2,5ltr
Die Teilenummer bezieht sich auf die Single-End-Spitze. Je nach Automodell sollten 2 oder 4 Einheiten gekauft werden
94 mm gebürsteter Stahl
Design der Endrohrblende – gerader Schnitt
Gerade geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand
Endrohr-Finish – sandgestrahlt
Das Titan ist sandgestrahlt, völlig frei von Fehlern, in seiner natürlichen Farbe, für ein wirklich atemberaubendes Aussehen.
INSTALLATION
Der Einbau dieser Komponenten erfordert spezifische Anweisungen, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind.
Die Anleitung befindet sich im Paket