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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Lautes und aggressives Performance-Auspuffsystem, das nur für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen wird; ersetzt die restriktiven Werksschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte, resonanzfähige Konstruktion.
Die Fabspeed Porsche 993 Supercup Abgasanlage nutzt eine rennstreckenspezifische Abstimmung, um Ihrem Carrera einen besonders aggressiven Sound und maximale Leistung zu verleihen. Präzisionsgefertigt aus T304L-Edelstahl, spart diese Abgasanlage 5 kg Gewicht und steigert die Leistung um 15 PS. Unsere Ingenieure haben diese Abgasanlage so konstruiert, dass sie ihre volle Leistung bei höheren Drehzahlen entfaltet – für optimale Performance auf der Rennstrecke und bei Motorsportveranstaltungen.
Diese Auspuffanlage lässt sich einfach und ohne Adapter, Schneiden oder Schweißen montieren. Entfernen Sie einfach die alte Auspuffanlage und befestigen Sie dieses neue Bauteil mit den originalen Kugelgelenkschellen. Die mitgelieferten Endrohre können bei Bedarf einfach montiert und demontiert werden, um die Lautstärke der Abgasanlage zu reduzieren. Wie immer gilt für dieses Bauteil die lebenslange, eingeschränkte Garantie von Fabspeed.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 993 Carrera Fahrzeuge (1994-1998)
• Verbessert den Abgasstrom und den Klang des Sportwagens
• Steigert die Leistung um 15 PS und verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals deutlich.
• Spart 11 Pfund am Heck des Autos
• Optimiert für den Einsatz bei hohen Drehzahlen während Rennstrecken- und Motorsportveranstaltungen
• Komplett aus Edelstahl T304L gefertigt; CNC-dorngebogene 2,25"-Rohre (14-16ga)
• Direkter Ersatz für die werkseitig verbauten Schalldämpfer
• Beinhaltet abnehmbare Endrohre, die sich leicht an- und abmontieren lassen, um die Abgaslautstärke bei Bedarf zu reduzieren.
• Alle Fabspeed-Performanceprodukte sind durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt.
• HINWEIS: Bei der Montage von Fabspeed-Auspuffanlagen an allen 993 Carrera-Fahrzeugen müssen die originalen Kugelgelenkschellen des Herstellers wiederverwendet werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Bitte beachten Sie: Der Einbau dieses Produkts für den Straßenverkehr in typgenehmigte Fahrzeuge, die erstmals am oder nach dem 1.3.2001 zugelassen wurden, ist illegal.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993SCUP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) mit OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster mit OPF/GPF 2019 - 2020
Evolution Header Set (Titanium) muss zusammen mit Folgendem montiert werden:
• Slip-On Line (Titan)-System S-PO/TI/15
oder
• Slip-On Race Line (Titan)-System S-PO/TI/8.
Für die Montage der Akrapovič-Abgasanlage ist zusätzlich eine originale Porsche-Halterung (Porsche-Teilenummer: 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie die Montageanleitung vor der Montage sorgfältig durch.
Das Evolution Header Set verwandelt das Slip-On-System in ein Komplettsystem, das für spürbar mehr Leistung bei höheren Drehzahlen sorgt. Handgefertigte Titan-Krümmer beinhalten 100-cpsi-Sportkatalysatoren und Seitenschalldämpfer – allesamt für mehr Leistung und Drehmoment. Das Evolution Header Set nutzt integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Auslassventile für ein echtes Erlebnis. Bei geöffneten Ventilen erzeugt es einen sportlicheren und kraftvolleren Sound, bietet aber auch die Möglichkeit, den Geräuschpegel bei geschlossenen Ventilen zu senken – perfekt für den Einsatz im Alltag. Durch die Gewichtsersparnis im Bereich hinter Motor und Hinterachse verbessert die Reduzierung das Handling und die Leistung.
Beim Einbau optionaler Akrapovič-Nachrüst-Verbindungsrohre mit Sportkatalysatoren oder ohne Katalysatoren, die ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, ist eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU) zwingend erforderlich. Beim Einbau von Akrapovič-Nachrüst-Auspuffanlagen, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurden, empfehlen wir eine Neuzuordnung der Motorsteuerung (ECU), um mögliche Warnsignale der „Motorkontrollleuchte“ zu vermeiden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
E-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passt
Porsche 911 (991.3) GT3 2019
Porsche 911 (991.3) Speedster 2019
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Muss mit OE-Headern für GPF (Benzinpartikelfilter) installiert werden
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten
ENDSPITZEN-DESIGN – SCHRÄGER SCHNITT
Schräg geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand
ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 100 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres
AUSPUFF- UND ENDSPITZEN-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 76
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSLASSVENTIL
ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TSPO991GT3RS19.001.A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Bypassrohre für Seitenschalldämpfer.
Passt
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 2014-2019)
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
Material: Edelstahl 304
Ersatz für Original Schalldämpfer 991.111.048.81
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606609140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Bypassrohre für Seitenschalldämpfer.
Passend für
Porsche 911 GT3 und GT3 RS (991.1 und 991.2 2014-2019)
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten in der Branche installiert werden.
Material: Edelstahl 304
Ersatz für Originalschalldämpfer 991.111.048.81
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606609145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern