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Abgaskrümmer-Anbausatz für Porsche (911) 996 3.6L - EXHFITTING.996.2.1
EXHFITTING.996.2.1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Krümmer-Befestigungssatz.
Enthält alle notwendigen Dichtungen, Muttern und Schrauben.
Passt:
Porsche 996 Carrera 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.996.2.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Enthält alle notwendigen Dichtungen, Muttern und Schrauben.
Passt:
Porsche 996 Carrera 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.996.2.1
99611110755
99611111350
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Auspuffkrümmerdichtung. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman /997 (99611110755/1
2 x Dichtung Abgaskrümmer an Kat. Porsche 996 C2 / C4 (99611111350/1
12 x Auspuffkrümmerschraube. Porsche 996 2002>> (9990750710A
6 x Auspuff-Sicherungsmutter für Schraube. Porsche 964 (99908405202/1
6 x Schraube Auspuffkrümmer an Katalysator. Porsche 986 Boxster / 996 - Edelstahl (90007428702/1
Preis: 105,34 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
DesignTek-Stiftleisten aus hochwertigem Edelstahl mit gleicher Länge. 12 PS 12FT LB Torque, Merger Collector - Mehr Leistung + Drehmoment ist der Vorteil, Headers machen das Auto wirklich spürbar schneller über den Drehzahlbereich und fügen einen tieferen, süßen Sound hinzu.
Passt:
Porsche 996 GT3 1999-05
Einlassöffnungsgröße – 48 x 34 mm (ovale Form)
Auslassöffnungsgröße - 56 mm
Primärer Schlauchdurchmesser - 44 mm
Gleiche Länge - Nein
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309602
64-540S
146180
99611110193
99611110293
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 516,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Sportauspuff + Krümmerpaket (+16 bis 22 PS)
DesignTek 996 Performance Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 GT3
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Beinhaltet Sportschalldämpfer, Sportkrümmer gleicher Länge mit +16 bis +22 PS, die Sie wirklich fühlen können, und hervorragendem Sportwagen-Sound.
*Bitte beachten Sie, dass dieses System mit Werks- oder Sport-After-Market-Katzen ausgestattet werden kann
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT40
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
DesignTek 996 Performance Auspuffpaket. Hochwertige Edelstahl-Auspuffanlage für Porsche 996 GT3
Hergestellt aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl.
Beinhaltet Sportschalldämpfer, Sportkrümmer gleicher Länge mit +16 bis +22 PS, die Sie wirklich fühlen können, und hervorragendem Sportwagen-Sound.
*Bitte beachten Sie, dass dieses System mit Werks- oder Sport-After-Market-Katzen ausgestattet werden kann
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT40
3606309602
99622096300SGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Auspuffkrümmer / Fächerkrümmer DesignTek für Porsche 996 GT3 (3606309602
1 x Auspuff Schalldämpfer / Schalldämpfer Sport. Porsche 996 GT3 (99622096300SGT3
Preis: 1.762,13 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Reparatursatz Auspuffbolzen für Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Nicht GT3, GT2 oder TT Motoren)
Da immer mehr gebrochene Auspuffbolzen bei wassergekühlten Motoren gemeldet werden, werden die Kopfschmerzen bei der Reparatur eines gebrochenen Bolzens zur Epidemie. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR067, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR067-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR067-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.
Das Kit enthält: Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer.
Enthält jetzt auch unsere SR065D-Bohrführung.
Da immer mehr gebrochene Auspuffbolzen bei wassergekühlten Motoren gemeldet werden, werden die Kopfschmerzen bei der Reparatur eines gebrochenen Bolzens zur Epidemie. Aufgaben, die von einer einfachen Aktualisierung des Abgassystems bis zum Ausbau des Motors reichen, werden ständig von gerissenen, verrosteten und gebrochenen Auspuffkrümmerschrauben geplagt. Selten kann ein akkurates Entfernen des gebrochenen Bolzens mit dem Motor im Auto durchgeführt werden, und selbst nach dem Entfernen ist die Aufgabe zeitaufwändig und kann, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird, zu einem beschädigten Kopf oder einer fehlerhaften Reparatur führen. Die Antwort von STOMSKI RACING auf diese Probleme ist der SR067, ein Kit, mit dem Sie die gebrochenen Schrauben einfach, genau und flexibel herausbohren können - während der Motor noch im Auto ist - was Zeit und Kopfschmerzen spart. Eine CNC-gefräste Platte indexiert präzise die gebrochenen Bolzen und/oder Bolzenlöcher. Mit unseren einzigartig gestalteten Rändelschrauben wird die SR067-Platte fixiert (indem eine Rändelschraube über einen gebrochenen Bolzen geschraubt wird oder indem ein mitgelieferter Bolzen verwendet wird, der durch die SR067-Rändelschraube geschraubt wird). Mit den mitgelieferten Pilotbohrern und Bohrführungen kann die fehlerhafte Schraube herausgebohrt werden, wodurch ein perfekt senkrechtes und zentriertes Loch entsteht, das bei Bedarf mit einem mitgelieferten M8x1,25-Gewindebohrer gejagt werden kann.
Das Kit enthält: Halterung aus eloxiertem Aluminium, Bohrer, Gewindebohrer mit Verlängerung, Bohrlehren/Führungen, Rändelschrauben und Kleinteile in einem stabilen Aufbewahrungskoffer.
Enthält jetzt auch unsere SR065D-Bohrführung.
Preis: 469,01 €
Auf Lager