Auspuffkrümmer / Krümmer gleiche Länge DesignTek K24 für Porsche 996 Turbo - 3606309604
3606309604
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Abgaskrümmer / Krümmer gleicher Länge DesignTek K24 für Porsche 996 Turbo
DesignTeK-Stiftleisten gleicher Länge aus hochwertigem Edelstahl. K24 Sport-Edelstahlkrümmer wurden entwickelt, um die PS und TQ bei Fahrzeugen zu erhöhen, die mit verbesserten K24-Turboladern ausgestattet sind. Das mittellange Design mit einem Primärrohrdurchmesser von 41,5 mm ist perfekt auf den Abgasweg von den Köpfen zu den größeren Turboladern abgestimmt und sorgt so für ein besseres Ansprechverhalten und eine bessere Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Der gleichmäßige Fluss durch die Dornbögen und den Pyramidenverschmelzungssammler bietet im Vergleich zu den OEM-Sammelrohren bessere Fließeigenschaften. Der Kraftzuwachs wird um 17 HP und 20 Fuß erhöht. TQ ohne weitere Modifikationen.
Passend für:
Porsche 996 Turbo S /GT2 /X50
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309604
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DesignTeK-Stiftleisten gleicher Länge aus hochwertigem Edelstahl. K24 Sport-Edelstahlkrümmer wurden entwickelt, um die PS und TQ bei Fahrzeugen zu erhöhen, die mit verbesserten K24-Turboladern ausgestattet sind. Das mittellange Design mit einem Primärrohrdurchmesser von 41,5 mm ist perfekt auf den Abgasweg von den Köpfen zu den größeren Turboladern abgestimmt und sorgt so für ein besseres Ansprechverhalten und eine bessere Leistung im gesamten Drehzahlbereich. Der gleichmäßige Fluss durch die Dornbögen und den Pyramidenverschmelzungssammler bietet im Vergleich zu den OEM-Sammelrohren bessere Fließeigenschaften. Der Kraftzuwachs wird um 17 HP und 20 Fuß erhöht. TQ ohne weitere Modifikationen.
Passend für:
Porsche 996 Turbo S /GT2 /X50
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309604
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
99611110175
99611110275
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Verwandte Produkte
RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennschneidwerke mit HJS-Katalysatoren. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyde
Code: FSPOR718GT4MDLRHDR
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennsportkrümmer mit HJS-Katalysatoren.
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 4,0-Liter-Cayman oder Boxster. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der den einfachen Wechsel zwischen unseren in Deutschland gefertigten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und den Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Rennstreckeneinsatz ermöglicht. Rennkraft bedeutet „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.
KLANG:
Viele haben sich über den mangelnden Klang der neuen 718 4,0-Liter-Autos beschwert. Diese hochdurchlässigen Fächerkrümmer lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katalysatoren erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Höherfrequente Töne sind deutlicher definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit installierten Kat-Bypass-Rohren erwartet Sie ein Klang, der eher an einen 911 CUP als an einen Porsche-Straßenwagen erinnert. Die Lautstärke ist nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennsportlich. Er verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, nicht einmal mit installierten Over Axle GPF Delete Pipes.
LEISTUNG:
Nach umfangreichen Prüfstandsentwicklungen stellten wir fest, dass mittellange Krümmer über das gesamte Leistungsband die höchste Leistung erbringen. Ohne Tuning steigerten wir im Vergleich zum Serienfahrzeug 31 PS und 30 Nm Drehmoment bei 7400 U/min mit Sportkats und 33 PS und 38 Nm Drehmoment bei 7200 U/min mit Kat-Bypass-Rohren. Das entspricht einem Zuwachs von 33 PS bzw. 36 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit Kat-Bypass-Rohren. Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 31 PS und 19 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 33 PS und 24 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Werkskrümmern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEINE CEL (Motorkontrollleuchte), KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats installiert sind
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für den Einsatz in Straßenfahrzeugen geeignet
• Passt zu jeder Marke von Aftermarket-Auspuffsystemen, die für die Verwendung mit den werkseitigen Krümmern ausgelegt sind
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Dies sind die allerbesten Krümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren sind in das Design dieser handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Sportkatalysator (STRASSE) – Dieses Produkt ersetzt die Originalkatalysatoren und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge geeignet ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die geltenden Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die geltenden Gesetze verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4MDLRHDR
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Diese modularen Krümmer sind die perfekte Lösung für jeden straßentauglichen 4,0-Liter-Cayman oder Boxster. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der den einfachen Wechsel zwischen unseren in Deutschland gefertigten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und den Kat-Bypass-„Straight Pipes“ für den Rennstreckeneinsatz ermöglicht. Rennkraft bedeutet „Rennleistung“. Diese einzigartigen Krümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.
KLANG:
Viele haben sich über den mangelnden Klang der neuen 718 4,0-Liter-Autos beschwert. Diese hochdurchlässigen Fächerkrümmer lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Katalysatoren erhalten Sie einen lauteren Auspuffton mit einem viel raueren Klang. Höherfrequente Töne sind deutlicher definiert und das Blubbern beim Abbremsen ist robuster und transparenter. Mit installierten Kat-Bypass-Rohren erwartet Sie ein Klang, der eher an einen 911 CUP als an einen Porsche-Straßenwagen erinnert. Die Lautstärke ist nicht aufdringlich, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennsportlich. Er verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, nicht einmal mit installierten Over Axle GPF Delete Pipes.
LEISTUNG:
Nach umfangreichen Prüfstandsentwicklungen stellten wir fest, dass mittellange Krümmer über das gesamte Leistungsband die höchste Leistung erbringen. Ohne Tuning steigerten wir im Vergleich zum Serienfahrzeug 31 PS und 30 Nm Drehmoment bei 7400 U/min mit Sportkats und 33 PS und 38 Nm Drehmoment bei 7200 U/min mit Kat-Bypass-Rohren. Das entspricht einem Zuwachs von 33 PS bzw. 36 PS an der Kurbelwelle! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit Kat-Bypass-Rohren. Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende, auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen von 31 PS und 19 ft/lbs Drehmoment mit den Sport Cats und 33 PS und 24 ft/lbs Drehmoment mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den Werkskrümmern
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die in die Fabrik passen, um einen maximalen Durchfluss zu gewährleisten
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEINE CEL (Motorkontrollleuchte), KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats installiert sind
• Keine ECU-Abstimmung erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für den Einsatz in Straßenfahrzeugen geeignet
• Passt zu jeder Marke von Aftermarket-Auspuffsystemen, die für die Verwendung mit den werkseitigen Krümmern ausgelegt sind
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA gebaut
• Dies sind die allerbesten Krümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre Erfahrung mit luft- und wassergekühlten Porsche-Motoren sind in das Design dieser handgefertigten Krümmer eingeflossen
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Sportkatalysator (STRASSE) – Dieses Produkt ersetzt die Originalkatalysatoren und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge geeignet ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die geltenden Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die geltenden Gesetze verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu kombinieren, um Fehlercodes und Motorkontrollleuchten zu vermeiden. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4MDLRHDR
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Auspuffkrümmerschraube aus Titan M8x27 für Porsche Boxster 718 / 982, Cayman 718 / 982C
Code: TITANTORXLONG12
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Titan-Auspuffkrümmerschraube M8x27.
12er-Set (OE-Ref.: 99907358901)
Titan ist ein äußerst korrosionsbeständiger Werkstoff, der aufgrund der Einwirkung von extremer Hitze und Feuchtigkeit besonders in Abgasanlagen wichtig ist. Die Korrosionsbeständigkeit von Titanschrauben sorgt für Langlebigkeit, verringert das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls und erspart dem Besitzer letztendlich kostspielige Reparaturen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TITANTORXLONG12
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12er-Set (OE-Ref.: 99907358901)
Titan ist ein äußerst korrosionsbeständiger Werkstoff, der aufgrund der Einwirkung von extremer Hitze und Feuchtigkeit besonders in Abgasanlagen wichtig ist. Die Korrosionsbeständigkeit von Titanschrauben sorgt für Langlebigkeit, verringert das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls und erspart dem Besitzer letztendlich kostspielige Reparaturen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TITANTORXLONG12
99907358901
99907507400
90037813100
99907507100
9990750710A
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Rennauspuffkrümmer mit Kat-Bypass für Porsche 718 GT4 / SPYDER / GTS 4.0L
Code: 3606107185
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Leistungskrümmer verbessern den Abgasstrom und den Sportwagensound, konzipiert für Kunden mit getunten Fahrzeugen, da es sich hierbei um katalytische Bypass-Einheiten handelt.
Passform:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606107185
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Passform:
Porsche 982 Boxster / Cayman GTS 4.0L
Porsche 982 Boxster Spyder
Porsche 982C Cayman GT4
• Sportkatalysatoren umgehen für maximale Leistung
• Hergestellt aus gleichlangem T304-Edelstahl
• CNC-Dornbiegerohre für verbessertes Drehmoment und ausgeglichenes Motorpulsieren
• Mehr Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und deutlich verbesserter Sportwagensound
• Direkter Ersatz für die OEM-Krümmer, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606107185
982254017F
982254017FX
982254018F
982254018FX
982254017C
982254017CX
982254017D
982254017DX
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018CX
982254018D
982254018DX
982254018E
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