
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dies ist ein Ersatz mit exakten Spezifikationen, der dem Original entspricht. Es entspricht der OE-Konfiguration in Größe, Bolzenlochmuster und Dichtungsoberflächengeometrie.
Passform:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Diagrammreferenz Nr. 3
Dieser Premium-Ersatz wurde genau nach den Spezifikationen des Porsche-Originalteils entwickelt und gewährleistet eine perfekte Abdichtung, verhindert Öllecks und sorgt für eine optimale Motorleistung.
Warum Ersatz wichtig ist.
Häufige Probleme mit alten/defekten Dichtungen:
• Mit zunehmendem Alter, durch Wärmezyklen, Vibrationen und die Einwirkung von Öl und Chemikalien kann sich das Dichtungsmaterial (oft eine Gummi-, Elastomer- oder Mehrschichtdichtung) zersetzen und spröde werden, Risse bekommen oder über die nutzbare Toleranz hinaus zusammengedrückt werden.
• Eine defekte Dichtung kann Öllecks verursachen, die zu Öltropfen nach außen, Verunreinigungen anderer Motorteile oder einem verringerten Ölstand führen können.
• Öllecks können auch zum Eindringen von Luft oder zum Durchblasen führen, was die Motorleistung beeinträchtigen oder zu weiteren Dichtungsfehlern führen kann.
• Lecks können unschöne Flecken und Rauch verursachen (wenn Öl mit heißen Teilen in Berührung kommt) und können sogar Motorwarnleuchten auslösen oder umliegende Komponenten beschädigen.
Wann muss ersetzt werden:
• Immer wenn der Ventildeckel entfernt wird (z. B. für Arbeiten an der Nockenwelle oder zur Wartung des Zylinderkopfs), sollte die Dichtung grundsätzlich ersetzt und nicht wiederverwendet werden.
• Bei den ersten Anzeichen von Ölaustritt oder Nässe an den Ventildeckelrändern.
• Nach längerer Nutzung (insbesondere bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von über 100.000 Meilen oder vielen Jahren) als Teil der vorbeugenden Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593103
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