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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Mit diesen OE-kompatiblen Motorlagern stellen Sie eine sichere Motorabstützung, kontrollierte Antriebsstrangbewegungen und einen ruhigen Lauf wieder her. Die für kompatible Porsche-Modelle entwickelten Motorlager bilden die entscheidende Verbindung zwischen Motor und Fahrzeugchassis und tragen gleichzeitig zur Dämpfung der vom Antriebsstrang erzeugten Vibrationen bei.
Passend für:
Porsche 970 Panamera S 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS / Turbo 2011-16
Die Motorlager müssen zwei wichtige Funktionen erfüllen: Sie müssen das Gewicht und die Drehmomentreaktion des Motors sicher abstützen und gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung ermöglichen, um zu verhindern, dass übermäßige Vibrationen auf die Fahrzeugkarosserie übertragen werden.
Beim Beschleunigen, Bremsen und Gangwechsel bewegt sich der Motor naturgemäß im Motorraum. Funktionierende Motorlager begrenzen diese Bewegung und halten den Antriebsstrang sicher an seinem Platz. Mit zunehmendem Alter können die Lager – Gummi, Hydraulikelemente oder die innere Konstruktion – verschleißen, was zu übermäßiger Bewegung und verstärkten Geräuschen oder Vibrationen führt.
Diese OE-kompatiblen Motorlager bieten einen hochwertigen Ersatz für verschlissene, zusammengebrochene oder beschädigte Originallager und tragen dazu bei, die korrekte Motorpositionierung und Laufruhe wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Hält und sichert den Motor im Chassis.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung des Antriebsstrangs.
- Verhindert übermäßige Motorbewegungen beim Beschleunigen und Bremsen.
- Hilft dabei, die Drehmomentreaktion des Motors zu kontrollieren.
- Isoliert die Motorschwingungen von der Fahrzeugkarosserie.
- Hilft dabei, Lärm, Vibrationen und Rauheit, die in die Kabine übertragen werden, zu reduzieren.
- Unterstützt einen reibungsloseren Betrieb beim Starten und Stoppen.
- Hilft dabei, die Stabilität des Antriebsstrangs während der Gangwechsel aufrechtzuerhalten.
- Schützt umliegende Schläuche, Kabel und Antriebskomponenten vor übermäßiger Bewegung.
- Ersetzt eine verschlissene, zusammengebrochene, undichte oder beschädigte Motoraufhängung.
- Hilft dabei, die Motorunterstützung und -laufruhe im Originalzustand wiederherzustellen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßige Motorvibrationen im Leerlauf.
- Verstärkte Vibrationen sind im Fahrgastraum, an den Sitzen oder am Lenkrad spürbar.
- Polternde oder klopfende Geräusche beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Ein spürbarer Ruck beim Gangwechsel.
- Übermäßige Motorbewegung beim Betätigen oder Loslassen des Gaspedals.
- Erhöhte Bewegung beim Einlegen von Vorwärtsgang, Rückwärtsgang oder eines Ganges, abhängig vom Getriebetyp.
- Motorbewegung beim Starten oder Abstellen.
- Ungewöhnliche Vibrationen im Antriebsstrang unter Last.
- Der Motor scheint im Motorraum tiefer zu sitzen oder uneben zu sein.
- Gerissenes, gespaltenes oder beschädigtes Befestigungsmaterial.
- Sichtbarer Einsturz oder Verformung der Halterung.
- Flüssigkeitsverlust an einer hydraulischen Halterung, sofern zutreffend.
- Kontakt oder Störungen zwischen dem Motor und umliegenden Bauteilen.
- Bei Wartungsarbeiten am Motor oder Getriebe festgestellte Verschlechterungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Motorlager sind unerlässlich, um den Antriebsstrang korrekt zu positionieren und gleichzeitig Vibrationen vom Chassis zu isolieren. Wenn ein Lager verschlissen ist, kann sich der Motor deutlich stärker bewegen als vorgesehen.
- Übermäßige Bewegungen können sich beim Beschleunigen, Bremsen oder Gangwechsel als Ruckeln oder Stöße bemerkbar machen. Auch ein ansonsten einwandfrei laufender Motor kann dadurch spürbar unruhiger laufen, da mehr Vibrationen direkt auf den Körper übertragen werden.
- Bewegungen des Antriebsstrangs können zusätzliche Belastungen auf umliegende Bauteile ausüben. Abgasanschlüsse, Kühlwasserschläuche, Ansaugkomponenten, elektrische Leitungen und Antriebsstrangverbindungen können sich allesamt stärker bewegen, wenn der Motor nicht mehr ordnungsgemäß fixiert ist.
- Eine zusammengebrochene Motorhalterung kann auch die physische Position des Motors verändern und dadurch möglicherweise den Freiraum um benachbarte Bauteile verringern.
- Der Austausch verschlissener Motorlager verbessert daher nicht nur den Fahrkomfort im Innenraum. Er trägt dazu bei, die korrekte Positionierung des Antriebsstrangs wiederherzustellen und unnötige Belastungen auf die mit dem Motor verbundenen oder ihn umgebenden Bauteile zu reduzieren.
- Der Austausch verschlissener Originalteile durch passende OE-Motorlager trägt dazu bei, eine kontrollierte Bewegung des Antriebsstrangs wiederherzustellen, Vibrationen zu reduzieren und eine zuverlässige Motorunterstützung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94837505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passt:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(nicht für Dieselmotoren)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1 (LINKS) und 2 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Motorlager können mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Alterung verschleißen. In diesem Fall können verstärkte Motorgeräusche, stärkere Vibrationen und spürbare Motorbewegungen auftreten – alles Anzeichen dafür, dass die Lager ausgetauscht werden müssen. Der Austausch verschlissener Lager stellt Komfort, Stabilität und Fahrspaß wieder her.
Passend für:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(nicht für Dieselmotoren)
Häufige Symptome eines Motorlagerversagens
- übermäßige Motorvibrationen
- Spürbare Vibrationen im Antriebsstrang
- Ungleichmäßige Motorausrichtung oder Durchhängen
- Motorwackeln oder -bewegungen beim Gangwechsel
- Motorruckeln oder -ruckeln beim Bremsen
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1 (LINKS) und 2 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94637505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Passend für:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera – 2009 bis 2016
Porsche 95B Macan – ab 2014
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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WHT005204
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