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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
OE-konforme Motorlager für Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo und Turbo S Modelle mit 4,8L V8 Motor.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 6 oder 8
Was dieses Produkt bewirkt
Eine Motorlagerung befestigt die Antriebseinheit an der Karosserie und gleicht gleichzeitig Bewegungen aus, die durch Motordrehmoment, Beschleunigung und Laständerungen verursacht werden. Ihr elastisches Dämpfungselement trägt außerdem dazu bei, Schwingungen des Antriebsstrangs von der Karosserie zu isolieren, die korrekte Motorausrichtung zu unterstützen und die Belastung benachbarter Abgaskomponenten, Schläuche, Kabel und Anschlüsse zu reduzieren.
Funktionen
- Stützt und positioniert den 4,8-Liter-V8-Motor innerhalb des Chassis.
- Steuert die Antriebsstrangbewegung beim Beschleunigen und Bremsen
- Hilft dabei, Motorschwingungen vom Fahrgastraum zu isolieren.
- Gewährleistet die Ausrichtung zwischen Motor und zugehörigen Antriebsstrangkomponenten
- Verringert Bewegungen, die Abgaskomponenten, Schläuche und Kabel belasten könnten.
Technische Details
- Anwendung: Porsche Cayenne 92A, auch bekannt als Generation 958
- Hubraum: 4,8 l V8
- Zugehörige Modell- und Motorkennzeichnungen in der Teilezeichnung: 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA und CYX
Fehlersymptome
- Erhöhte Vibrationen in der Kabine, insbesondere im Leerlauf
- Polternde oder klappernde Geräusche beim Einlegen eines Ganges oder beim Ändern der Gaspedalstellung
- Übermäßige Motorbewegung während der Inspektion unter Last
- Antriebsstrang-Ruck beim Beschleunigen oder Bremsen
- Klopfgeräusche vom Auspuff oder von angrenzenden Halterungen
- Sichtbares Durchhängen, Risse oder sonstige Beschädigungen der vorhandenen Halterung
- Ein weniger präzises oder hakeliges Gefühl beim Schalten
Warum Ersatz wichtig ist
Temperaturschwankungen, Vibrationen, Motordrehmoment und Alterung können die Tragfähigkeit und Dämpfungseigenschaften der Motorlager im Laufe der Zeit beeinträchtigen. Der Austausch eines verschlissenen Motorlagers beim Porsche 958 Cayenne 4.8L kann die Motorpositionierung verbessern und Vibrationen oder Klopfgeräusche aufgrund übermäßiger Bewegungen beseitigen. Da die linken und rechten Lager seitenspezifisch sind, sollten Fahrzeug und Einbauort anhand der Teilenummer überprüft werden, bevor der Einbau erfolgt. Die gleichzeitige Prüfung beider Motorlager und des zugehörigen Getriebelagers kann helfen, weiteren Verschleiß im Lagersystem zu erkennen.
Häufig gestellte Fragen
- Sind die Halterungen austauschbar? Nein. Die linke und die rechte Position haben separate Teilenummern.
- Kann der Austausch einer verschlissenen Motorlagerung die Vibrationen verringern? Vibrationen, die durch eine verschlissene Motorlagerung verursacht werden, können dadurch möglicherweise behoben werden, jedoch sollten auch andere Fehler im Antriebsstrang oder Motor ausgeschlossen werden.
- Sollten beide Motorlager überprüft werden? Ja. Das gegenüberliegende Motorlager und die zugehörigen Antriebsstranglager sollten auf Verschleiß oder übermäßige Bewegung untersucht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9483750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Position: mittlere Motorhalterung (die zentrale Halterung, die den Motor vorne/hinten positioniert und Drehmoment widersteht).
Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ersetzen Sie das Teil, wenn es die Motorbewegung nicht mehr regelt und Vibrationen nicht mehr dämpft. Typische Gründe für den Austausch der Mittellagerung sind:
- Hartes Klappern oder Klopfen beim Beschleunigen, Abbremsen oder Gangwechseln (Motor schaltet gegen das Fahrgestell).
- Übermäßige Vibrationen in der Kabine, insbesondere im Leerlauf oder in bestimmten Drehzahlbereichen.
- Sichtbare Schäden – gerissener, abgetrennter Gummi, ölgetränkte oder kollabierte Halterung/Buchse oder Korrosion der Passflächen.
Häufige Probleme und Fehlerursachen
- Verschleiß des Gummis: Alter, Wärmezyklen und mechanische Ermüdung führen dazu, dass der Gummi aushärtet, reißt oder sich vom Metall löst, wodurch die Isolierung abnimmt und eine erhöhte Motorbewegung möglich wird.
- Flüssigkeitsverunreinigung: Öl- oder Kühlmittellecks beschleunigen den Gummiabbau (Erweichung oder Aufquellen), was häufig bei älteren Motoren mit Lecks auftritt.
- Mechanische Stöße/Missbrauch: Wiederholte harte Starts, aggressives Schalten oder Kollisionen können zu einem plötzlichen Ausfall der Halterung oder zu frühzeitiger Ermüdung führen.
- Verschleiß/Korrosion der Halterung: Die Buchse kann in Ordnung sein, aber die Aluminiumhalterung kann reißen oder korrodieren, oder die Buchse muss möglicherweise in eine verschlissene Halterung gedrückt werden – weshalb manche Techniker es vorziehen, die gesamte Baugruppe auszutauschen.
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737502304
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Diagrammreferenz Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98737502305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 987 Boxster / S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Cayman / S 2005-08
Porsche 987C Cayman / S 2009-12
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737525503
- 98737525505
Der Preis ist für jeden.
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137525701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passform:
Porsche 987 Boxster / S 2009-12
Porsche 987C Cayman / S 2009-12
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137502322
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Passend für:
Für Fahrzeuge MIT dynamischer Motoraufhängung (PADM) – Optionscode: I140
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
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Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98137505909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern