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Motorlagersatz - HD 75A Shore-Stärke. Porsche 964 RS / 993 RS ❭ 96437504381KIT
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Verbessern Sie die Stabilität des Antriebsstrangs und die Motorunterstützung mit diesem OE Match Heavy Duty RS Version Motorlager-Kit. Das Set besteht aus 2 Lagern und ist als direkter Ersatz für die Originalteile gefertigt. Die nach OE-Spezifikationen hergestellten, verbesserten Motorlager basieren auf dem RS-Design und bieten eine höhere Steifigkeit als Standardlager. Dies sorgt für eine optimierte Motorkontrolle bei gleichzeitig hervorragender Haltbarkeit für den Einsatz auf der Straße und bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 7A
Motorlager isolieren Vibrationen und stützen Motor und Getriebe sicher im Chassis. Mit der Zeit können die originalen Gummilager durch Hitze, Ölverschmutzung und Alterung weich werden, Risse bekommen, sich zusammenziehen oder lösen. Dies führt zu übermäßigen Motorbewegungen, was Schaltvorgänge, die Ausrichtung des Antriebsstrangs, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Fahrkomfort insgesamt beeinträchtigt. Der Austausch verschlissener Lager durch dieses Heavy-Duty-RS-Version-Kit stellt die korrekte Motorposition wieder her und sorgt für verbesserte Stabilität des Antriebsstrangs. Dieses OE-Match-Kit ist ideal für die routinemäßige Wartung, Leistungssteigerungen, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Hält den Motor sicher im Chassis.
- Verringert übermäßige Bewegungen von Motor und Antriebsstrang.
- Verbessert die Stabilität des Antriebsstrangs beim Beschleunigen und Bremsen.
- Verbessert die Schaltpräzision durch Beibehaltung der Motorausrichtung.
- Bietet im Vergleich zu Standard-Motorlagern eine erhöhte Steifigkeit.
- Ersetzt abgenutzte, zusammengebrochene oder beschädigte Originalhalterungen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßige Motorbewegungen beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Erhöhte Vibrationen im Antriebsstrang.
- Polternde oder klopfende Geräusche von der Rückseite des Fahrzeugs.
- Schlechte oder uneinheitliche Gangwahl.
- Durchhängende oder zusammengebrochene Motorlager.
- Rissiger, gespaltener oder ölverschmutzter Gummi.
- Sichtbare Ablösung des Gummis vom Halterungsgehäuse.
- Altersbedingte Beschädigung der Originalhalterungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Motorlager spielen eine entscheidende Rolle bei der Abstützung des Motors, der Dämpfung von Vibrationen und der Kontrolle der Antriebsstrangbewegungen. Verschleißte oder defekte Lager ermöglichen übermäßige Motorbewegungen, was das Fahrverhalten, die Schaltqualität und die Ausrichtung des Antriebsstrangs beeinträchtigen und zusätzliche Belastungen auf umliegende Bauteile verursachen kann.
- Der Austausch der Original-Motorlager durch dieses verstärkte RS-Version-Kit stellt die sichere Motorabstützung wieder her und bietet gleichzeitig die für die RS-Ausstattung typische, straffere Kontrolle. Das Ergebnis sind eine verbesserte Antriebsstabilität, präzisere Gangwechsel und mehr Sicherheit bei sportlicher Fahrweise. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Motorlager-Kit in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Damit ist es die ideale Wahl für Wartung, Leistungssteigerung, Reparaturen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Passt:
Porsche 996 1997-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504908
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Dies ist ein hydroelastisches (flüssigkeitsgefülltes) Motorlager. Es ersetzt frühere Teilenummern wie 99337504905 und 99337504907 und ist für den Einbau auf der linken oder rechten Seite geeignet.
Einzeln erhältlich, zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997 ( nicht Cabrio )
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2.
Warum man sie ersetzen sollte: Motorlager sind entscheidend für:
• Lokalisierung und Unterstützung des Motors
• Absorption von Vibrationen und Motordrehmoment beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven
• Wenn diese Halterung verschleißt oder ausfällt, ist mit verstärkten Vibrationen zu rechnen, die auf die Fahrgastzelle, das Lenkrad oder die Pedale übertragen werden.
• Klappernde, knallende oder laute Geräusche beim Beschleunigen, Bremsen oder Gangwechsel aufgrund der Motorbewegung gegen das Chassis
• Sichtbare Anzeichen wie austretende schwarze Flüssigkeit an der Halterung, durchhängende Endrohre (aufgrund einer abgesunkenen Halterung) oder sichtbare Beschädigungen an Gummi- oder Metallteilen
Häufige Fehlerursachen:
• Altersbedingte Gummidegradation: Mit der Zeit härtet Gummi aus, reißt oder löst sich ab, was zu einem Verlust der Dämpfung führt und Motorbewegungen ermöglicht.
• Flüssigkeitsverlust (hydraulische Ausführung): Der Verlust von Dämpfungsflüssigkeit aufgrund von Dichtungsversagen beschleunigt den Ausfall
• Flüssigkeitsverunreinigung: Öl, Kühlmittel oder andere Verunreinigungen schädigen das Gummimaterial
• Fahrzeugmissbrauch oder -beanspruchung: Aggressives Fahren, hartes Anfahren oder frühere Unfälle können die Halterungen verformen oder beschädigen.
• Abgenutzte oder rissige Halterungen: Selbst wenn das Gummi intakt ist, kann die Aluminiumhalterung beschädigt oder korrodiert sein, was die Wirksamkeit verringert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Passt:
Porsche 996 C2/C4 1997-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99637501107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen