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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Kompletter Motordichtungssatz inklusive Zylinderkopfdichtungen in Erstausrüsterqualität für Porsche 986 Boxster 2.7L M96.23
Führen Sie eine professionelle Motorüberholung mit Zuversicht durch, indem Sie diesen OE Match Kompletten Motordichtungssatz verwenden, der speziell für den Porsche 986 Boxster 2.7ltr (ab 2003) mit dem M96.23 Motor mit einer Leistung von 168kW (228PS) entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Dieser umfassende Dichtungssatz für die Motorüberholung enthält alle notwendigen Dichtungen und Dichtungsringe für eine vollständige Motorüberholung, einschließlich beider Zylinderkopfdichtungen. Damit ist er die ideale Lösung für komplette Motorüberholungen, Zylinderkopfreparaturen, Motorinstandsetzungen und vorbeugende Wartungsarbeiten.
Die Dichtungen werden nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und sind so konstruiert, dass sie eine präzise Passform, hervorragende Dichtungsleistung und langfristige Haltbarkeit gewährleisten. So wird sichergestellt, dass Ihr überholter M96-Motor über Jahre hinweg zuverlässig funktioniert.
Was bewirkt ein kompletter Motordichtungssatz?
Ein Motordichtungssatz enthält alle primären Dichtungskomponenten, die bei der Motormontage benötigt werden, und gewährleistet so, dass jede kritische Dichtfläche korrekt abgedichtet ist.
Die Dichtungen sind so konstruiert, dass sie:
- Die Brennkammern abdichten.
- Korrekte Motorverdichtung sicherstellen.
- Öllecks verhindern.
- Kühlmittellecks verhindern.
- Getrennte Öl- und Kühlmittelkanäle.
- Die korrekten Motorbetriebsdrücke müssen aufrechterhalten werden.
- Die werkseitige Dichtungsleistung bei einer Motorüberholung wiederherstellen.
Die Verwendung eines kompletten Dichtungssatzes gewährleistet, dass alle wichtigen Dichtungskomponenten erneuert werden, wodurch die Wahrscheinlichkeit künftiger Leckagen verringert und die allgemeine Zuverlässigkeit der Motorüberholung verbessert wird.
Warum sollte der komplette Dichtungssatz ausgetauscht werden?
Beim Zerlegen des Motors werden die Originaldichtungen zusammengedrückt und können nicht zuverlässig wiederverwendet werden. Der Austausch aller Dichtungen beim Zusammenbau gewährleistet maximale Dichtigkeit und reduziert das Risiko zukünftiger Öl- oder Kühlmittellecks.
Für folgende Zwecke wird ein vollständiger Dichtungssatz empfohlen:
- Generalüberholung des Motors.
- Zylinderkopfwechsel.
- Motorüberholung.
- Ölleckreparaturen.
- Reparatur von Kühlmittellecks.
- Vorbeugende Wartung.
- Generalüberholung von Motoren mit hoher Laufleistung.
- Leistungsstarke Motorenumbauten.
Das Ersetzen einzelner Dichtungen bei gleichzeitigem Belassen älterer Dichtungen kann die Qualität und Langlebigkeit der Überholung beeinträchtigen.
Warum versagen Motordichtungen?
Motordichtungen arbeiten unter extremen Temperaturen und Drücken und dehnen sich während des Motorbetriebs ständig aus und ziehen sich wieder zusammen.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Wärmealterung.
- Hohe Laufleistung.
- Thermische Zyklen.
- Ölverschmutzung.
- Verunreinigung des Kühlmittels.
- Motorüberhitzung.
- Falsche Installation.
- Natürliche Materialermüdung.
Durch den Austausch aller Dichtungen bei einer Motorüberholung wird sichergestellt, dass jede Dichtfläche wieder den ursprünglichen Spezifikationen entspricht.
Wann sollte ein kompletter Dichtungssatz eingebaut werden?
Ein vollständiger Motordichtungssatz sollte immer dann eingebaut werden, wenn:
- Den Motor wiederaufbauen.
- Austausch der Zylinderkopfdichtungen.
- Ausbau der Zylinderköpfe.
- Motorüberholung.
- Reparatur größerer Öllecks.
- Reparatur von Kühlmittellecks.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten.
- Durchführung einer kompletten Motorüberholung.
Durch den Austausch aller Dichtungen während der Montage lassen sich zukünftige Leckagen vermeiden, der Arbeitsaufwand wird reduziert und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors sichergestellt.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Dieser komplette Motordichtungssatz in Erstausrüsterqualität bietet:
- Kompletter Dichtungssatz für die Motorüberholung.
- Beinhaltet beide Zylinderkopfdichtungen.
- Gefertigt nach OE-Spezifikationen.
- Hochwertige Dichtungsmaterialien.
- Hervorragende Beständigkeit gegenüber Hitze, Öl und Kühlmittel.
- Präzisionsgefertigte Passform.
- Direkte Ersatzteile.
- Ideal für die professionelle Motorüberholung.
- Lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
999100M9623
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L
Bitte beachten Sie, dass dieses Kit keine Motordichtung - Zylinder 1-3 oder 4-6 enthält. diese müssen separat erworben werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98610090500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L CC 1997-02 (M96.20/22)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610417004 (1-3 Zyl.) / 99610416900 (4-6 Zyl.)
- 99610417005 (1-3 Zyl.) / 99610416901 (4-6 Zyl.)
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9961041
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
1 pro Motor.
Passt:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-02 (M96.21)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610417056 (1-3 Zyl.) / 99610416950 (4-6 Zyl.)
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Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9961041
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern