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Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Kit. Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014-16 ❭ BREATHERHOSES970-2.S.OEM
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Dieses Kurbelgehäuseentlüftungsventil-Set ist ein komplettes Ersatzteilset für die Kurbelgehäuseentlüftung des Porsche 970.2 Panamera S 3.0L (Modelljahre 2014–2016). Es enthält OE-kompatible Entlüftungsventile und Entlüftungsschläuche sowie originale Porsche-O-Ringe und bietet somit eine passgenaue Komplettlösung für die korrekte Kurbelgehäusedruckregulierung.
Passend für:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
* Motorkennung: CWDA, CWD, CWFA, CWF
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 3, 4, 5 und 7
Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem reguliert den Innendruck und die während des Motorbetriebs entstehenden Gase. Dieses Set enthält alle notwendigen Komponenten zum Austausch verschlissener oder defekter Kurbelgehäuseentlüftungsventile, Schläuche und zugehöriger Dichtungen. Die enthaltenen Teile sind so konstruiert, dass sie die Passgenauigkeit und Leistung der Originalteile gewährleisten und die korrekte Funktion der Kurbelgehäuseentlüftung wiederherstellen. Dadurch werden Öllecks, Leistungsprobleme und Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte vermieden.
Kit-Komponenten:
1x Kurbelgehäuseentlüftungs-Rückschlagventil – 94610723077 (OE-Entsprechung)
1x Kurbelgehäuseentlüftungs-Rückschlagventil – 94610722977 (OE-Entsprechung)
1x Entlüftungsleitung, links – 94610724075 (OE-Passung)
1x Entlüftungsleitung, rechts – 94610723975 (OE-Teilenummer)
2x Kurbelgehäuseentlüftungsventil-O-Ring – 99970767740 (Original Porsche)
2x Kurbelgehäuseentlüftungsventil-O-Ring – 99970767741 (Original Porsche)
Dieses Set erneuert die Kurbelgehäuseentlüftung, die für den Druckabbau und die Abführung von Blow-by-Gasen aus dem Kurbelgehäuse unerlässlich ist. Eine effiziente Entlüftung trägt zur optimalen Motorleistung bei, reduziert die Ölverschmutzung und beugt druckbedingten Dichtungsschäden vor. Der Austausch verschlissener oder defekter Entlüftungsventile, Schläuche und Dichtungen beseitigt Vakuum- und Öllecks, unruhigen Leerlauf und fehlerhafte Diagnosecodes im Zusammenhang mit der Kurbelgehäuseentlüftung.
Mit der Zeit können Kurbelgehäuseentlüftungsventile und -schläuche durch Ölrückstände verstopfen, aushärten, reißen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Defekte Entlüftungsventile führen häufig zu folgenden Problemen:
• Schlechte Leerlaufqualität oder Abwürgen
• Ölleckagen im Bereich des Ventildeckels oder des Ansaugkrümmers
• Erhöhter Blow-by-Druck des Motors
• Fehlfunktionen der Abgasreinigung
• Fehlercodes der Motorkontrollleuchte (MIL) im Zusammenhang mit dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem
Der Einbau eines kompletten Austauschsatzes mit OE-kompatiblen Komponenten und originalen Porsche-Dichtungen und O-Ringen stellt die ordnungsgemäße Funktion wieder her, verhindert kostspielige Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Motorleistung und der Einhaltung der Emissionsvorschriften bei.
Tauschen Sie dieses Kurbelgehäuseentlüftungsset aus, wenn folgende Symptome auftreten:
• Öl sichtbar um die Entlüftungsventilgehäuse herum
• Unruhiger Leerlauf oder Zögern beim Beschleunigen
• Motorwarncodes im Zusammenhang mit der Kurbelgehäuseentlüftung
• Auffällige Vakuumlecks oder pfeifende Geräusche aus dem Motorraum
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung bei hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BREATHERHOSES970-2.S.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Kurbelgehäuseentlüftungsleitung ist ein wesentlicher Bestandteil der Kurbelgehäuseentlüftung und leitet Kurbelgehäuseentlüftungsgase zurück in das Ansaugsystem. Dieser Vorgang trägt zur Regulierung des internen Motordrucks bei und gewährleistet eine ordnungsgemäße Gasrückführung für verbesserte Effizienz und Emissionskontrolle.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Blow-by-Gase aus dem Kurbelgehäuse zum Ansaugsystem
- Regelt den internen Motordruck
- Verhindert die Ansammlung schädlicher Gase im Motor
- Unterstützt effiziente Verbrennung und Emissionskontrolle
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öllecks oder Ablagerungen im Bereich der Entlüftungsleitung
- Rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
- Erhöhter Ölverbrauch
- Unruhiger Leerlauf oder Probleme mit der Motorleistung
- Pfeifgeräusche, verursacht durch Vakuumlecks
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Belüftungssystem hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet die korrekte Kurbelgehäusedruckregelung
- Verhindert Öl- und Vakuumlecks
- Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Luftstrom und eine optimale Verbrennungseffizienz
- Reduziert Emissionen und Ölverbrauch
- Schützt Motorkomponenten vor druckbedingten Schäden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210753000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Kurbelgehäuseentlüftungsleitung für die Zylinder 3 und 4 ist ein integraler Bestandteil der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) und leitet Blow-by-Gase bestimmter Zylinder zurück in das Ansaugsystem. Dieser Vorgang trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Drucks im Motor bei, reduziert gleichzeitig die Emissionen und gewährleistet eine effiziente Verbrennung.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Blow-by-Gase von den Zylindern 3–4 in das Ansaugsystem.
- Sorgt für ein korrektes Kurbelgehäusedruckgleichgewicht
- Unterstützt effiziente Verbrennung und Emissionskontrolle
- Verhindert die Ansammlung schädlicher Gase im Motor
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, spröder oder beschädigter Schlauch
- Öllecks oder Ablagerungen im Bereich der Entlüftungsleitung
- Unruhiger Leerlauf oder Motorlaufprobleme
- Pfeifgeräusche, verursacht durch Vakuumlecks
- Erhöhter Ölverbrauch
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Belüftungssystem hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet korrekten Kurbelgehäusedruck und Luftdurchsatz
- Verhindert Vakuum- und Öllecks
- Gewährleistet optimale Verbrennung und Motorleistung
- Reduziert Emissionen und Ölverbrauch
- Schützt Motorkomponenten vor druckbedingten Schäden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210752100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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