EBC GELBE Bremsbeläge „Fast Road“ vorn. Porsche 964 / 965 / 993 / 928 / 968 / 944 (OE-Teilenummer 99335193901) - DP4767R
DP4767R
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
EBC GELBE Bremsbeläge 'FAST ROAD'
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Porsche 965 3.3L 1990-93 (Vorne)
Porsche 964 RS 1990-94 (Vorne)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (Vorne)
Porsche 993 C2S 1994-98 (Vorne)
Porsche 993 Turbo 1995-98 (Hinten)
Porsche 993 RS 1995-98 (Hinten)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (Vorne)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Vorne)
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95 (Vorne)
Porsche 944 2.5L Turbo S 1988 (Vorne)
Porsche 944 2,5L Turbo 1989-1991 (Vorne)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Wenn sie jedoch beladen und sehr heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizientes Performance-Pad für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr beständig gegen Hitze und starkes Bremsen, was bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenautos als auch in den Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 modernisiert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um den Umweltgesetzen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger haltbar ist, wird sie aufgrund der erforderlichen längeren Einbettungszeit nicht mehr als Gleismaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt die Einstreuung ganz natürlich auf den ersten 100 bis 200 Meilen im Stadtverkehr, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Rennstrecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für Streckentagsfahrten auf beiden Vorderrädern zu verwenden und hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, vom schnellsten Straßeneinsatz in Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Bremsenaufrüstung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90-Hochleistungspolster mit Straßenzulassung
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Einsätzen
✔ Geeignet für wiederholte starke Bremsbeanspruchung ohne „Abfallen“ der Bremse
✔ Sehr minimale Scheiben-/Rotorschadenseigenschaften
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote „Brake-in“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihe jetzt die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP4767R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Porsche 965 3.3L 1990-93 (Vorne)
Porsche 964 RS 1990-94 (Vorne)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (Vorne)
Porsche 993 C2S 1994-98 (Vorne)
Porsche 993 Turbo 1995-98 (Hinten)
Porsche 993 RS 1995-98 (Hinten)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (Vorne)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (Vorne)
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95 (Vorne)
Porsche 944 2.5L Turbo S 1988 (Vorne)
Porsche 944 2,5L Turbo 1989-1991 (Vorne)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021. Sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Wenn sie jedoch beladen und sehr heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizientes Performance-Pad für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr beständig gegen Hitze und starkes Bremsen, was bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg sowohl in schnellen Straßenautos als auch in den Bremsen von Polizeifahrzeugen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 modernisiert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um den Umweltgesetzen zu entsprechen. Da die neue Mischung länger haltbar ist, wird sie aufgrund der erforderlichen längeren Einbettungszeit nicht mehr als Gleismaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt die Einstreuung ganz natürlich auf den ersten 100 bis 200 Meilen im Stadtverkehr, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Rennstrecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für Streckentagsfahrten auf beiden Vorderrädern zu verwenden und hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, vom schnellsten Straßeneinsatz in Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Bremsenaufrüstung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90-Hochleistungspolster mit Straßenzulassung
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Einsätzen
✔ Geeignet für wiederholte starke Bremsbeanspruchung ohne „Abfallen“ der Bremse
✔ Sehr minimale Scheiben-/Rotorschadenseigenschaften
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die richtige Materialwahl
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote „Brake-in“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihe jetzt die bessere Wahl
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP4767R
99335193901
99335193905
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Code: DP41835R
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Information
EBC GELBE Bremsbeläge „FAST ROAD“.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (vorne)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (vorne)
Porsche Cayenne 957 4,8 l Turbo S MKII 2007–10 (vorne)
Porsche Cayenne 958 3,0 l Kompressor-Hybrid MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (vorne)
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Performance-Paket) 2016>>
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 Supercharged Hybrid 2011>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (vorne)
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin TD 2016-2017 (vorne)
Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für das Jahr 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert für den Straßengebrauch kein Aufwärmen. Unter Belastung und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch äußerst hitzebeständig und widersteht häufigem, starkem Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenfahrzeugen als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen, da der erforderliche Einfahrprozess länger dauert. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise in den ersten 100-200 Meilen des Stadtverkehrs. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke sowohl vorne als auch hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, vom schnellsten Straßeneinsatz bei Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Verwendung als Bremsenverbesserung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, straßenzugelassener R90-Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Beschädigungen der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Break-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41835R
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Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (vorne)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (vorne)
Porsche Cayenne 957 4,8 l Turbo S MKII 2007–10 (vorne)
Porsche Cayenne 958 3,0 l Kompressor-Hybrid MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (vorne)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (vorne)
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Performance-Paket) 2016>>
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 Supercharged Hybrid 2011>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (vorne)
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin Turbo 2016>> (Vorne)
PORSCHE 971 Panamera (2. Generation) 4.0 Twin TD 2016-2017 (vorne)
Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für das Jahr 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert für den Straßengebrauch kein Aufwärmen. Unter Belastung und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch äußerst hitzebeständig und widersteht häufigem, starkem Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenfahrzeugen als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen, da der erforderliche Einfahrprozess länger dauert. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise in den ersten 100-200 Meilen des Stadtverkehrs. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke sowohl vorne als auch hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, vom schnellsten Straßeneinsatz bei Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Verwendung als Bremsenverbesserung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, straßenzugelassener R90-Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Beschädigungen der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Break-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
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EBC GELBE Bremsbeläge 'Fast Road' vorn. Porsche 970 Panamera
Code: DP41858R
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Information
EBC GELB Bremsbeläge 'FAST ROAD'.
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 Kompressor-Hybrid 2011>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011>> (vorne)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021, sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch, aber wenn sie beladen und wirklich heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr widerstandsfähig gegen Hitze und viele starke Bremsvorgänge bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg in schnellen Straßenautos und Bremsen von Polizeifahrzeugen gleichermaßen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 aufgerüstet, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um die Umweltgesetzgebung einzuhalten, und da die neue Mischung länger hält, wird sie jetzt nicht als Gleismaterial vorgeschlagen, da eine längere Einbettung im Prozess erforderlich ist. Auf der Straße kommt es auf den ersten 100 bis 200 Meilen des städtischen Gebrauchs natürlich zu Einstreuungen, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Strecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für den Streckentag zu verwenden, wenn beide Vorderräder gefahren werden und hinten.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bringt, vom schnellsten Straßeneinsatz in PS-starken Autos, den meisten Straßenautos und sogar als Bremsen-Upgrade für Lastwagen und SUV.
LEISTUNG
Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90 straßenzugelassener Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Mittelhartes Material fühlt sich beim Treten gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die Materialwahl
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41858R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 Kompressor-Hybrid 2011>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010>> (vorne)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011>> (vorne)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021, sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch, aber wenn sie beladen und wirklich heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr widerstandsfähig gegen Hitze und viele starke Bremsvorgänge bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg in schnellen Straßenautos und Bremsen von Polizeifahrzeugen gleichermaßen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 aufgerüstet, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um die Umweltgesetzgebung einzuhalten, und da die neue Mischung länger hält, wird sie jetzt nicht als Gleismaterial vorgeschlagen, da eine längere Einbettung im Prozess erforderlich ist. Auf der Straße kommt es auf den ersten 100 bis 200 Meilen des städtischen Gebrauchs natürlich zu Einstreuungen, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Strecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für den Streckentag zu verwenden, wenn beide Vorderräder gefahren werden und hinten.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bringt, vom schnellsten Straßeneinsatz in PS-starken Autos, den meisten Straßenautos und sogar als Bremsen-Upgrade für Lastwagen und SUV.
LEISTUNG
Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90 straßenzugelassener Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Mittelhartes Material fühlt sich beim Treten gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die Materialwahl
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41858R
97035294904
97035294905
97035294908
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