Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
EBC RED Bremsbeläge „Road“ vorn. Porsche 911 (OE-Teilenummer 91135195002) - DP3103C
DP3103C
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
EBC RED Bremsbeläge „ROAD“ Bremsbeläge Größe 76 mm x 70 mm x 15 mm
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
OE-Teilenummer: 91135195002
Informationen zur Padgröße: Breite: 76,7 mm / Höhe: 70,2 mm
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 Vorne
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 Vorne
Porsche 911S 1969-73 Front
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 Vorne
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 Vorne
EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als EBCs Flaggschiff-Material für Straßenbremsbeläge für Prestige- und schnellere Autos setzen die EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.
Produktinformationen
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, doch die neueste Mischung reduziert das Phänomen der „Belagsaufnahme“ bzw. der Bremsscheibenverkrustung deutlich und reduziert den Staub noch weiter. Redstuff wurde in ersten Tests der britischen Motor Industries Research Association (MIRA) getestet und verkürzte den Bremsweg von Autos aus 160 km/h um fast 15 Meter und bot damit eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30 %.
✔ Redstuff Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinenbeläge, NICHT für Lkw- oder SUV-Ausstattung geeignet
✔ EBC-Belag mit geringstem Staubanteil für schnelle Straßenfahrten und 15 % Bremsverbesserung
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt.
✔ Sehr geringes Risiko von Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Leistung
Hochleistungs-Beläge mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.
Unsere Kunden lieben Redstuff aus zwei Gründen: Erstens, weil sie die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben. Sie reduzieren den Staub um 60–90 %. Der minimale Staub lässt sich zudem ganz einfach mit einem Schwamm entfernen, da sie im Gegensatz zu anderen Belägen keine Stahlfaserpartikel enthalten. Zweitens bremsen sie bereits im kalten Zustand wie ein Alligator (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser.
Dieses Material ist eine mit Keramikpartikeln angereicherte Bremsmischung auf Aramidfaserbasis. Wenn Sie bereits EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist Ihnen dieses Material um Längen voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Informationen:
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1600 km betragen. Fahrer müssen Geduld haben, bis der Belag die Form ihrer Bremsscheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Belag für schnelle Straßenfahrten und wiederholtes starkes Bremsen.
Es stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportkompaktwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einfahren der Beläge. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 bei ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3103C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
OE-Teilenummer: 91135195002
Informationen zur Padgröße: Breite: 76,7 mm / Höhe: 70,2 mm
Porsche 911 S 2.7L 1974-77 Vorne
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 Vorne
Porsche 911S 1969-73 Front
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 Vorne
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 Vorne
EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als EBCs Flaggschiff-Material für Straßenbremsbeläge für Prestige- und schnellere Autos setzen die EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.
Produktinformationen
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, doch die neueste Mischung reduziert das Phänomen der „Belagsaufnahme“ bzw. der Bremsscheibenverkrustung deutlich und reduziert den Staub noch weiter. Redstuff wurde in ersten Tests der britischen Motor Industries Research Association (MIRA) getestet und verkürzte den Bremsweg von Autos aus 160 km/h um fast 15 Meter und bot damit eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30 %.
✔ Redstuff Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinenbeläge, NICHT für Lkw- oder SUV-Ausstattung geeignet
✔ EBC-Belag mit geringstem Staubanteil für schnelle Straßenfahrten und 15 % Bremsverbesserung
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt.
✔ Sehr geringes Risiko von Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Leistung
Hochleistungs-Beläge mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.
Unsere Kunden lieben Redstuff aus zwei Gründen: Erstens, weil sie die staubärmsten Beläge sind, die wir je gesehen haben. Sie reduzieren den Staub um 60–90 %. Der minimale Staub lässt sich zudem ganz einfach mit einem Schwamm entfernen, da sie im Gegensatz zu anderen Belägen keine Stahlfaserpartikel enthalten. Zweitens bremsen sie bereits im kalten Zustand wie ein Alligator (so gut wie Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser.
Dieses Material ist eine mit Keramikpartikeln angereicherte Bremsmischung auf Aramidfaserbasis. Wenn Sie bereits EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist Ihnen dieses Material um Längen voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Informationen:
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1600 km betragen. Fahrer müssen Geduld haben, bis der Belag die Form ihrer Bremsscheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Belag für schnelle Straßenfahrten und wiederholtes starkes Bremsen.
Es stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Beläge und bringt Pkw/Limousinen/Sportkompaktwagen/Hot Hatches nachweislich aus 160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Die EBC Brake-In-Beschichtung pflegt die Rotoroberfläche und beschleunigt das Einfahren der Beläge. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 bei ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsnorm ECE R90 zugelassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3103C
91135195001
91135195002
91135195006
91135195008
91135195011
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 86,27 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
EBC RED Bremsbeläge 'ROAD'
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Porsche 924S 2.5L 1979-85 (Vorne)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (Vorne)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Vorne)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (Vorne)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Vorne)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (Hinten)
EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als EBCs Flaggschiff-Straßenbremsbelagmaterial für Prestige- und schnellere Autos setzen EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.
Produktinformation
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Redstuff-Keramikbremsbeläge sind seit jeher für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Ansammelns“ der Bremsbeläge oder der Riefenbildung an der Scheibe erheblich reduziert und die Staubbildung noch weiter reduziert. Getestet bei der UK Motor Industries Research Association (MIRA) in beobachtbaren Tests zu Beginn des Tests reduzierte Redstuff den Bremsweg des Autos in Tests um fast 50 Fuß aus 100 Meilen pro Stunde, was zu einer atemberaubenden Bremsverbesserung von 30 % führte.
✔ Redstuff-Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinen-Bremsbeläge, NICHT für LKW- oder SUV-Ausstattung geeignet
✔ EBC-Straßenbelag mit dem niedrigsten Staubgehalt und 15 % Bremsverbesserung
✔ Geeignet für wiederholte starke Bremsbeanspruchung ohne „Abfallen“ der Bremse
✔ Sehr minimale Scheiben-/Rotorschadenseigenschaften
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Autos
Verfügt über eine rote „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Leistung
Hochleistungs-Pads mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.
Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es das niedrigste Staubpolster ist, das wir je gesehen haben, indem es den Staub um 60–90 % reduziert. Darüber hinaus lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem einfachen Schwamm entfernen, da er keine Stahlfaserpartikel wie alle anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie bei Kälte wie ein Alligator (so gut wie die Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser.
Bei diesem Material handelt es sich um eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Information:
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1.600 Kilometer betragen und der Fahrer muss geduldig sein, bis der Belag die Form seiner Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckendes schnelles Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.
Es stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen Sport-Kompaktwagen/einen Hot-Hatch aus 100 Meilen pro Stunde/160 km/h 13 Meter schneller als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einsetzen der Beläge beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten roten Keramikbeläge von EBC sind gemäß der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3345C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz mit 4 Pads für eine Achse.
#Vorderseite#
Porsche 924S 2.5L 1979-85 (Vorne)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (Vorne)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Vorne)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (Vorne)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Vorne)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (Hinten)
EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als EBCs Flaggschiff-Straßenbremsbelagmaterial für Prestige- und schnellere Autos setzen EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.
Produktinformation
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Redstuff-Keramikbremsbeläge sind seit jeher für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Ansammelns“ der Bremsbeläge oder der Riefenbildung an der Scheibe erheblich reduziert und die Staubbildung noch weiter reduziert. Getestet bei der UK Motor Industries Research Association (MIRA) in beobachtbaren Tests zu Beginn des Tests reduzierte Redstuff den Bremsweg des Autos in Tests um fast 50 Fuß aus 100 Meilen pro Stunde, was zu einer atemberaubenden Bremsverbesserung von 30 % führte.
✔ Redstuff-Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinen-Bremsbeläge, NICHT für LKW- oder SUV-Ausstattung geeignet
✔ EBC-Straßenbelag mit dem niedrigsten Staubgehalt und 15 % Bremsverbesserung
✔ Geeignet für wiederholte starke Bremsbeanspruchung ohne „Abfallen“ der Bremse
✔ Sehr minimale Scheiben-/Rotorschadenseigenschaften
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90-Typgenehmigung für die meisten Autos
Verfügt über eine rote „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Leistung
Hochleistungs-Pads mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.
Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil es das niedrigste Staubpolster ist, das wir je gesehen haben, indem es den Staub um 60–90 % reduziert. Darüber hinaus lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem einfachen Schwamm entfernen, da er keine Stahlfaserpartikel wie alle anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie bei Kälte wie ein Alligator (so gut wie die Originalbeläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung immer besser.
Bei diesem Material handelt es sich um eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (präkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Information:
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1.600 Kilometer betragen und der Fahrer muss geduldig sein, bis der Belag die Form seiner Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckendes schnelles Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.
Es stößt deutlich weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen Sport-Kompaktwagen/einen Hot-Hatch aus 100 Meilen pro Stunde/160 km/h 13 Meter schneller als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einsetzen der Beläge beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten roten Keramikbeläge von EBC sind gemäß der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3345C
94435195102
94435195103
94435195104
92835195102
477698155
92835194200
92835195100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 97,66 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
EBC RED-Bremsbeläge.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Passform:
Porsche 924 2,0 l Turbo 1979–88 (hinten)
Porsche 924 S 2,5 l 1979-88 (Hinten)
Porsche 928 4,5 l 1977-79 (hinten)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Hinten)
Porsche 944 2,5 l 1982-89 (hinten)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3346C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Passform:
Porsche 924 2,0 l Turbo 1979–88 (hinten)
Porsche 924 S 2,5 l 1979-88 (Hinten)
Porsche 928 4,5 l 1977-79 (hinten)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Hinten)
Porsche 944 2,5 l 1982-89 (hinten)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP3346C
94435295102
92835295102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 79,94 €
Auf Lager