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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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Koppelstange hinten. Porsche 971.1 / 971.2 / 9J1.1 / 9J1.2 - 971511467F
971511467F
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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Information
Koppelstange hinten.
Der originale Porsche Koppelstangenanlenker ist ein Original-Fahrwerksbauteil, das den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt stabilisierende Kräfte zwischen Stabilisator und Fahrwerk und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Kurvenstabilität und zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei.
Passt für links und rechts.
Passend für:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467F
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Der originale Porsche Koppelstangenanlenker ist ein Original-Fahrwerksbauteil, das den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt stabilisierende Kräfte zwischen Stabilisator und Fahrwerk und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Kurvenstabilität und zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei.
Passt für links und rechts.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
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Diagramm-Referenznummer 2
Die nach Porsches strengen Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigte hintere Koppelstange ist so konstruiert, dass sie kontinuierlichen Federungsbewegungen, Stößen von der Fahrbahn und wechselnden Fahrbedingungen standhält. Original Porsche Komponenten gewährleisten werkseitig korrekte Passform, optimale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung.
- Überträgt stabilisierende Kräfte über das gesamte Federungssystem.
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren.
- Verbessert die Fahrzeugbalance und das Fahrverhalten.
- Gewährleistet die Stabilität der Federung bei Richtungswechseln.
- Unterstützt präzise Fahrzeugsteuerung und Fahrsicherheit.
- Trägt zu einem kultivierten und kontrollierten Fahrgefühl bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Rassel- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Instabilität des Hecks bei Richtungswechseln.
- Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken.
- Geräusche der Federung beim Fahren über unebene Straßenoberflächen.
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung der Gelenke oder der Schutzkappen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen, Stößen von der Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Kugelgelenke und Schutzkomponenten verschleißen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte effektiv zwischen Stabilisator und Federungssystem zu übertragen, nachlässt.
- Ein verschlissener Koppelstangenlenker kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch die Seitenneigung der Karosserie, die Kurvenstabilität und unerwünschte Fahrwerksgeräusche erhöhen. Mit fortschreitendem Verschleiß können das Fahrverhalten und das Vertrauen des Fahrers, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder Notmanövern, beeinträchtigt werden.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Koppelstangenarms stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zum Erhalt der von Porsche angestrebten ausgewogenen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung auf Werksniveau für langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
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Preis: 95,22 €
Bestellbar
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Information
Droplink für hinteren Stabilisator.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (hinten)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (hinten)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (hinten)
*** Bitte beachten Sie nicht für Fahrzeuge mit PDCC
aktive Körperbeherrschung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
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Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (hinten)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (hinten)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (hinten)
*** Bitte beachten Sie nicht für Fahrzeuge mit PDCC
aktive Körperbeherrschung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
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Preise ab: 34,51 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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Information
Koppelstange für den hinteren Stabilisator
Dieser OE-kompatible Koppelstangen-Aufhängungsteil für den hinteren Stabilisator ist ein Ersatzteil für die Hinterachsaufhängung der Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958. Er verbindet den hinteren Stabilisator (auch Querstabilisator genannt) mit der Hinterachsaufhängung und entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil.
Einzeln erhältlich, linke und rechte Seite separat erhältlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Heckansicht)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Heckansicht)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Heck)
*** Bitte beachten Sie: Nicht für Fahrzeuge mit PDCC (aktive Fahrwerksregelung) geeignet.
Diagramm-Referenznummer 5.
Die hintere Koppelstange überträgt die Federungsbewegung zwischen der Hinterradaufhängung und dem Stabilisator. Dadurch kann der Stabilisator die Seitenneigung in Kurven reduzieren und so zu Stabilität, Kontrolle und einem ausgewogenen Fahrverhalten beitragen.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Hinterachse
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Stabilisators aufrechtzuerhalten
• Reduziert unerwünschte Federungsbewegungen
• Stellt das korrekte Ansprechverhalten der Federung wieder her, wenn das Originalgestänge verschlissen ist.
• OE-konformer Ersatz für den originalen hinteren Stabilisatorlenker
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbewegungen und ständigen Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Kugelgelenke oder Buchsen verschleißen, sich lockern, reißen oder korrodieren. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, ein schlechteres Fahrverhalten, verstärkte Seitenneigung oder ein schwammiges Fahrgefühl der Hinterradaufhängung verursachen. Der Austausch der Koppelstange trägt zur Wiederherstellung eines stabilen Fahrwerks und eines leisen Betriebs bei.
Wann austauschen?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende oder rasselnde Geräusche zu hören.
• Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich instabil oder locker an.
• Die Karosserieneigung in Kurven nimmt zu.
• Das Kugelgelenk oder die Buchse des Koppelstangenlenkers ist verschlissen, gerissen oder locker.
• Die Koppelstange des Stabilisators ist verbogen, korrodiert oder beschädigt.
• Der hintere Stabilisator bzw. die hintere Aufhängung wurde für Wartungsarbeiten ausgebaut.
• Im Rahmen einer Überholung der Hinterradaufhängung oder einer Reparatur im Rahmen der Hauptuntersuchung/Verkehrssicherheit
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstange wird an der Hinterradaufhängung montiert und verbindet je nach Modellvariante den hinteren Stabilisator mit dem Querlenker oder dem Radträgerbereich. Sie wird im Stabilisatorsystem der Hinterachse verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
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Dieser OE-kompatible Koppelstangen-Aufhängungsteil für den hinteren Stabilisator ist ein Ersatzteil für die Hinterachsaufhängung der Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958. Er verbindet den hinteren Stabilisator (auch Querstabilisator genannt) mit der Hinterachsaufhängung und entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil.
Einzeln erhältlich, linke und rechte Seite separat erhältlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 (Heckansicht)
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2009 (Heckansicht)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Heck)
*** Bitte beachten Sie: Nicht für Fahrzeuge mit PDCC (aktive Fahrwerksregelung) geeignet.
Diagramm-Referenznummer 5.
Die hintere Koppelstange überträgt die Federungsbewegung zwischen der Hinterradaufhängung und dem Stabilisator. Dadurch kann der Stabilisator die Seitenneigung in Kurven reduzieren und so zu Stabilität, Kontrolle und einem ausgewogenen Fahrverhalten beitragen.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Fahrverhalten der Hinterachse
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Stabilisators aufrechtzuerhalten
• Reduziert unerwünschte Federungsbewegungen
• Stellt das korrekte Ansprechverhalten der Federung wieder her, wenn das Originalgestänge verschlissen ist.
• OE-konformer Ersatz für den originalen hinteren Stabilisatorlenker
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbewegungen und ständigen Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Kugelgelenke oder Buchsen verschleißen, sich lockern, reißen oder korrodieren. Eine verschlissene Koppelstange kann klopfende Geräusche, ein schlechteres Fahrverhalten, verstärkte Seitenneigung oder ein schwammiges Fahrgefühl der Hinterradaufhängung verursachen. Der Austausch der Koppelstange trägt zur Wiederherstellung eines stabilen Fahrwerks und eines leisen Betriebs bei.
Wann austauschen?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende oder rasselnde Geräusche zu hören.
• Das Heck des Fahrzeugs fühlt sich instabil oder locker an.
• Die Karosserieneigung in Kurven nimmt zu.
• Das Kugelgelenk oder die Buchse des Koppelstangenlenkers ist verschlissen, gerissen oder locker.
• Die Koppelstange des Stabilisators ist verbogen, korrodiert oder beschädigt.
• Der hintere Stabilisator bzw. die hintere Aufhängung wurde für Wartungsarbeiten ausgebaut.
• Im Rahmen einer Überholung der Hinterradaufhängung oder einer Reparatur im Rahmen der Hauptuntersuchung/Verkehrssicherheit
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstange wird an der Hinterradaufhängung montiert und verbindet je nach Modellvariante den hinteren Stabilisator mit dem Querlenker oder dem Radträgerbereich. Sie wird im Stabilisatorsystem der Hinterachse verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
7L0505465A
7L0505465D
7L0505465A
7L0505465B
7L0505465C
7L0505465D
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Preise ab: 26,18 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Droplink für hinteren Stabilisator.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (hinten)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (hinten)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (hinten)
*** Bitte beachten Sie nicht für Fahrzeuge mit PDCC
aktive Körperbeherrschung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (hinten)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (hinten)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (hinten)
*** Bitte beachten Sie nicht für Fahrzeuge mit PDCC
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Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330
95533306910
95533306911
95533306921
95533307010
95533307011
95533307021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 186,01 €
Information
Reparatursatz für den hinteren Stabilisator – Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE-kompatibler Reparatursatz für den hinteren Stabilisator für Porsche 996 Turbo Modelle. Dieser komplette Reparatursatz für den hinteren Stabilisator enthält Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen, Befestigungsschellen und Schrauben, um die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche zu reduzieren. Der Satz beinhaltet die wichtigsten Komponenten, die üblicherweise für die Überholung der Befestigung und des Gestänges des hinteren Stabilisators benötigt werden.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5 und 6.
Inhalt des Sets
2 x Koppelstangen für den hinteren Stabilisator — 99633306904
2 x Stabilisatorbuchsen hinten — 99633379227
4 x Stabilisatorbuchsen-Klemmbolzen — 90037805501
2 x Stabilisatorstangen-Befestigungsklemmen — 99633377701
Der hintere Stabilisator reduziert die Seitenneigung in Kurven, indem er die Federungsbewegungen über die Hinterachse überträgt. Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Federung, während Buchsen und Klemmen ihn am Chassis befestigen. Der gemeinsame Austausch dieser Komponenten stellt die korrekte Funktion des hinteren Stabilisators und die Stabilität der Hinterachse wieder her.
Funktionen
• Ersetzt die Koppelstangen des hinteren Stabilisators
• Ersetzt die hinteren Stabilisator-Befestigungsbuchsen
• Inklusive Stabilisatorstangenklemmen und Befestigungsschrauben
• Hilft dabei, den hinteren Stabilisator korrekt zu befestigen
• Unterstützt eine stabile Hinterradaufhängung und ein gutes Fahrverhalten
• Hilft dabei, Klopfgeräusche, Spiel und Vibrationen der Hinterradaufhängung zu reduzieren
• OE-kompatibler Reparatursatz für die Wartung des hinteren Stabilisators beim Porsche 996 Turbo.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Komponenten des hinteren Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Federungsbelastung, Vibrationen, Hitze und Alterung ausgesetzt. Koppelstangen können verschleißen oder Spiel entwickeln, Buchsen können reißen oder sich zusammendrücken, Klemmen können korrodieren und Schrauben können beim Ausbau festfressen oder beschädigt werden. Verschleißteile können zu Klopfgeräuschen der Hinterradaufhängung, verstärkter Seitenneigung, schwammigem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Ansprechverhalten oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der gleichzeitige Austausch von Koppelstangen, Buchsen, Klemmen und Schrauben trägt dazu bei, einen sicheren und ausgewogenen hinteren Stabilisator wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es sind Klopf- oder Poltergeräusche an der Hinterradaufhängung vorhanden
• Die hinteren Koppelstangen sind verschlissen, locker, machen Geräusche oder sind beschädigt
• Die Stabilisatorbuchsen sind rissig, gespalten, zusammengedrückt oder fehlen.
• Klemmen oder Bolzen sind korrodiert, festgefressen oder beschädigt
• Die Wartung des hinteren Stabilisators oder die Überholung der Aufhängung wird durchgeführt.
• Das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an oder die Seitenneigung hat zugenommen
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 996 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an die hintere Stabilisatorstange/den hinteren Wankstabilisator der Porsche 996 Turbo Modelle. Es dient der Befestigung der hinteren Stabilisatorstrebe und der Befestigungspunkte an der Hinterachse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Drop-Link, hinten. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Stückpreis: 42,84 €
InStock
2 x Stabilisatorbuchse hinten. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Stückpreis: 21,30 €
InStock
4 x Schraube für Stabilisatorbuchsenklemme. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501)
Stückpreis: 14,28 €
InStock
2 x Buchsenklemme für Stabilisator. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99633377701/1)
Stückpreis: 5,41 €
InStock
Preis: 196,22 €
Auf Lager