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Hintere Antriebswelle. Porsche 970 Panamera 2011–2016 - 97033202
97033202
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
NEUE Antriebswelle, hinten.
Die originale Porsche-Antriebswelle (CV-Gelenk) ist ein werkseitig spezifiziertes Bauteil der Hinterachse des Panamera (Baureihe 970). Sie sorgt für die korrekte Übertragung des Antriebsmoments vom Differenzial zur Radnabe, gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen aus und gewährleistet die präzise Ausrichtung.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
mit Optionscode:
PR:220 - Sperrdifferenzial 40 %
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
mit Optionscode:
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Diagramm-Referenznummer 1
• Einbauort am Fahrzeug: Hinterachse, Antriebswellenbaugruppe (CV-Achse), die den Differentialausgang mit der Radnabe verbindet und das Antriebsmoment auf das angetriebene Rad überträgt, während gleichzeitig die Federungsbewegung ermöglicht wird.
• Querverweis-/Alternativnummern:
Linke Seite: 970 332 024 20 (auch als 970-332-024-20 angegeben). Zugehörige Nummern sind unter anderem 97033202411, 97033202414 und 97033202417.
Rechte Seite: 970 332 024 21 (auch als 970-332-024-21 angegeben). Zugehörige Nummern sind unter anderem 97033202412, 97033202415 und 97033202418.
• Anwendungsbereich: Erforderlich, wenn die ursprüngliche Antriebswelle Verschleißerscheinungen, einen Ausfall des CV-Gelenks (Klickgeräusche beim Abbiegen), Wellenspiel, gerissene Manschetten oder Vibrationen während der Fahrt aufweist oder wenn bei Wartungsarbeiten an der Hinterachse/am Differential das werkseitige Fahrgefühl und die Zuverlässigkeit wiederhergestellt werden sollen.
Die Antriebswelle (CV-Gelenk) ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangs Ihres Fahrzeugs, insbesondere bei Fahrzeugen mit Hinterrad- oder Allradantrieb wie dem Panamera. Eine defekte Welle oder ein defektes CV-Gelenk kann zu einer Reihe von Problemen führen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Lenken aufgrund verschlissener Gleichlaufgelenke
• Übermäßige Vibrationen, insbesondere bei Beschleunigung oder hoher Geschwindigkeit
• Spiel in der Achse, was zu unpräziser Lenkung oder Antriebswellenspiel führt.
• Beschädigte Manschetten führen zu Fettverlust, Verunreinigung und Gelenkversagen
Durch den Austausch gegen das korrekte Original-Porsche-Ersatzteil wird sichergestellt, dass das Antriebssystem die korrekte Drehmomentübertragung, den reibungslosen Betrieb, die korrekte Ausrichtung und die langfristige Haltbarkeit beibehält.
Wann und warum ersetzen?
• Hören von Klick- oder Klappergeräuschen bei scharfen Kurven oder Beschleunigung
• Erkennung von Vibrationen oder Ruckeln unter Last oder bei hoher Geschwindigkeit
• Feststellen von Rissen in den Stiefeln, austretendem Fett oder sichtbarer, spielerischer Bewegung in der Schaftkonstruktion
• Bei Wartungsarbeiten am Hinterachsdifferenzial, der Antriebswelle oder den Lagern, sofern Zugang vorhanden ist
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalteile möglicherweise ermüdet oder verschlissen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Antriebswelle (CV-Gelenk) ist ein werkseitig spezifiziertes Bauteil der Hinterachse des Panamera (Baureihe 970). Sie sorgt für die korrekte Übertragung des Antriebsmoments vom Differenzial zur Radnabe, gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen aus und gewährleistet die präzise Ausrichtung.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
mit Optionscode:
PR:220 - Sperrdifferenzial 40 %
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
mit Optionscode:
PR:221 - PTV Plus, elektronisch gesteuerte Hinterachsdifferenzialsperre
Diagramm-Referenznummer 1
• Einbauort am Fahrzeug: Hinterachse, Antriebswellenbaugruppe (CV-Achse), die den Differentialausgang mit der Radnabe verbindet und das Antriebsmoment auf das angetriebene Rad überträgt, während gleichzeitig die Federungsbewegung ermöglicht wird.
• Querverweis-/Alternativnummern:
Linke Seite: 970 332 024 20 (auch als 970-332-024-20 angegeben). Zugehörige Nummern sind unter anderem 97033202411, 97033202414 und 97033202417.
Rechte Seite: 970 332 024 21 (auch als 970-332-024-21 angegeben). Zugehörige Nummern sind unter anderem 97033202412, 97033202415 und 97033202418.
• Anwendungsbereich: Erforderlich, wenn die ursprüngliche Antriebswelle Verschleißerscheinungen, einen Ausfall des CV-Gelenks (Klickgeräusche beim Abbiegen), Wellenspiel, gerissene Manschetten oder Vibrationen während der Fahrt aufweist oder wenn bei Wartungsarbeiten an der Hinterachse/am Differential das werkseitige Fahrgefühl und die Zuverlässigkeit wiederhergestellt werden sollen.
Die Antriebswelle (CV-Gelenk) ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangs Ihres Fahrzeugs, insbesondere bei Fahrzeugen mit Hinterrad- oder Allradantrieb wie dem Panamera. Eine defekte Welle oder ein defektes CV-Gelenk kann zu einer Reihe von Problemen führen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Lenken aufgrund verschlissener Gleichlaufgelenke
• Übermäßige Vibrationen, insbesondere bei Beschleunigung oder hoher Geschwindigkeit
• Spiel in der Achse, was zu unpräziser Lenkung oder Antriebswellenspiel führt.
• Beschädigte Manschetten führen zu Fettverlust, Verunreinigung und Gelenkversagen
Durch den Austausch gegen das korrekte Original-Porsche-Ersatzteil wird sichergestellt, dass das Antriebssystem die korrekte Drehmomentübertragung, den reibungslosen Betrieb, die korrekte Ausrichtung und die langfristige Haltbarkeit beibehält.
Wann und warum ersetzen?
• Hören von Klick- oder Klappergeräuschen bei scharfen Kurven oder Beschleunigung
• Erkennung von Vibrationen oder Ruckeln unter Last oder bei hoher Geschwindigkeit
• Feststellen von Rissen in den Stiefeln, austretendem Fett oder sichtbarer, spielerischer Bewegung in der Schaftkonstruktion
• Bei Wartungsarbeiten am Hinterachsdifferenzial, der Antriebswelle oder den Lagern, sofern Zugang vorhanden ist
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalteile möglicherweise ermüdet oder verschlissen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033202
97033202411
97033202414
97033202417
97033202420
97033202412
97033202415
97033202418
97033202421
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Preise ab: 2.009,96 €
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Information
Nabenmutter selbstsichernd mit Unterlegscheibe.
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016 (vorne und hinten)
Porsche 981 Cayman GT4 – 2016 (Vorne und Hinten)
Porsche 718 Boxster – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 718 Cayman – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 991.2 – 2016 bis 2019 (Vorne und Hinten)
Porsche 991.2 Turbo – 2017 bis 2020 (vorne und hinten)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2014 bis 2021 (Vorne und Hinten)
Porsche 991 GT2 – 2017 bis 2019 (Vorne und Hinten)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT007021
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Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016 (vorne und hinten)
Porsche 981 Cayman GT4 – 2016 (Vorne und Hinten)
Porsche 718 Boxster – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 718 Cayman – ab 2017 (vorne und hinten)
Porsche 991.2 – 2016 bis 2019 (Vorne und Hinten)
Porsche 991.2 Turbo – 2017 bis 2020 (vorne und hinten)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2014 bis 2021 (Vorne und Hinten)
Porsche 991 GT2 – 2017 bis 2019 (Vorne und Hinten)
Porsche 992.1 – 2019 bis 2024 (Vorne und Hinten)
Porsche 992 GT3 / GT3 RS – 2021 bis 2024 (Vorne und Hinten)
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / Turbo – 2017 bis 2020 4WD-Fahrzeuge (vorne und hinten)
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / Turbo – 2021 bis 2023 4WD-Fahrzeuge (vorne und hinten)
Porsche 9J1 Taycan – 2020 bis 2024 (Vorne und Hinten)
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT007021
WHT007021
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