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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman 2.7L 981 2013-16
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Antriebswelle. Porsche 930 01/1975-07/1985 Turbo / 911 08/1983-07/1985 Wide Body - 93033203700
93033203700/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Antriebswelle. Porsche 930 01/75-07/85 Turbo / 911 08/83-07/85 WideBody
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033203700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Antriebswelle, komplett mit Faltenbälgen und Bolzen, hinten, 476 mm
Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 01/1975 - 07/1985 Turbo
Porsche 911 08/83-07/85 Widebody
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033203700
93033203700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 242,78 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Information
Hintere Antriebswelle.
Hintere Antriebswelle / CV-Gelenkwelle - verbindet das Hinterachsdifferenzial mit der Hinterradnabe und unterstützt die Drehmomentübertragung auf die angetriebenen Räder.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe ist eine entscheidende Komponente des Antriebsstrangs, die das Drehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe überträgt. Sie ermöglicht es, die Drehbewegung von Motor und Getriebe auf das Fahrzeug auszuüben und gleichzeitig Federweg und Radverschränkung zu ermöglichen.
Zu den Hauptfunktionen gehören:
• Übertragung des Motordrehmoments auf die Räder
• Unterstützung einer gleichmäßigen Leistungsabgabe beim Beschleunigen
• Ausgleich von Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn
• Hilft dabei, Stabilität und Traktion unter normalen und dynamischen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.
Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine gleichmäßige Rotation mit minimaler Reibung bei unterschiedlichen Winkeln, was für moderne Einzelradaufhängungssysteme unerlässlich ist.
Tauschen Sie die Antriebswelle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ein Klick- oder Knallgeräusch beim Drehen
• Ruckeln oder Vibrationen bei Beschleunigung
• Beschädigung der CV-Manschette oder Fettaustritt
• Übermäßiges Spiel in der Achse oder im Gelenk
• Bei Wartungsarbeiten an Differentialen, Aufhängung oder größeren Antriebsstrangkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hintere Antriebswelle / CV-Gelenkwelle - verbindet das Hinterachsdifferenzial mit der Hinterradnabe und unterstützt die Drehmomentübertragung auf die angetriebenen Räder.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe ist eine entscheidende Komponente des Antriebsstrangs, die das Drehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die Hinterradnabe überträgt. Sie ermöglicht es, die Drehbewegung von Motor und Getriebe auf das Fahrzeug auszuüben und gleichzeitig Federweg und Radverschränkung zu ermöglichen.
Zu den Hauptfunktionen gehören:
• Übertragung des Motordrehmoments auf die Räder
• Unterstützung einer gleichmäßigen Leistungsabgabe beim Beschleunigen
• Ausgleich von Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn
• Hilft dabei, Stabilität und Traktion unter normalen und dynamischen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.
Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden ermöglichen eine gleichmäßige Rotation mit minimaler Reibung bei unterschiedlichen Winkeln, was für moderne Einzelradaufhängungssysteme unerlässlich ist.
Tauschen Sie die Antriebswelle aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ein Klick- oder Knallgeräusch beim Drehen
• Ruckeln oder Vibrationen bei Beschleunigung
• Beschädigung der CV-Manschette oder Fettaustritt
• Übermäßiges Spiel in der Achse oder im Gelenk
• Bei Wartungsarbeiten an Differentialen, Aufhängung oder größeren Antriebsstrangkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
98133202452
98133202451
98133202450
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.669,56 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Radmutter M22 x 1,5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908413502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016 (vorne und hinten)
Porsche 981 Cayman – 2012 bis 2016 (vorne und hinten)
Porsche 991.1 - 2012 bis 2016 (vorne und hinten)
Porsche 991.2 – Carrera 2/2S – 2016 bis 2019 mit Zentralverschlussrädern (Vorne)
Porsche 991.1 Turbo 2014 bis 2016 (Vorne und Hinten)
Porsche 991.1 GT3 – 2014 bis 2017 (vorne und hinten)
Porsche 970.1 Panamera – 2009 bis 2013 (vorne und hinten)
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016 (vorne und hinten)
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908413502
99908413502
99908413501
99908465001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,31 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Information
Antriebswelle, hinten.
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.
Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.
Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.
Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die hintere Antriebswelle (auch CV-Gelenkwelle genannt) überträgt das Motordrehmoment vom Hinterachsdifferenzial auf die hintere Radnabe und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs durch die Hinterräder.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe (Doppelkupplungsgetriebe)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die hintere Antriebswellenbaugruppe:
• Überträgt die Rotationskraft auf das Hinterrad
• Ermöglicht eine gleichmäßige Drehmomentabgabe unter dynamischen Fahrlasten
• Ermöglicht unabhängige Federungsbewegungen ohne Vibrationen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Antriebsstranggeometrie aufrechtzuerhalten.
Durch die Verwendung hochwertiger Lager, Schmierfette und Manschettenmaterialien ist diese Welle so konstruiert, dass sie den kombinierten Einflüssen von Drehmoment, Geschwindigkeit und Straßenverhältnissen standhält und gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß minimiert.
Die hintere Antriebswelle ist ein wichtiges Bauteil des Antriebsstrangs. Bei Verschleiß oder Defekt können folgende Symptome auftreten:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen oder Ruckeln bei Beschleunigung
• Sichtbarer Fettaustritt aus gerissenen CV-Manschetten
• Spiel oder Lockerheit an den Radnaben spürbar.
Eine verschlissene oder beschädigte Antriebswelle kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, den Verschleiß von Lagern und Gelenken beschleunigen und unbehandelt sogar zum vollständigen Ausfall der Antriebskraft führen. Eine intakte Antriebswelle stellt die korrekte Ausrichtung und Drehmomentübertragung wieder her und verbessert so die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl.
Die Antriebswelle muss ausgetauscht werden, wenn:
• Die Manschetten der Antriebswellen sind rissig oder verlieren Fett
• Sie hören Geräusche aus dem Gleichlaufgelenk beim Lenken oder Beschleunigen.
• Unter Last treten Vibrationen auf.
• Bei der Inspektion wurde Spiel in der Achse/Nabe festgestellt.
• Sie warten die Hinterradaufhängung oder das Differential.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133202452
98133202452
98133202451
98133202450
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 846,09 €
Bestellbar