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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Antriebswellenflansch für PDK-Getriebe
Dieser Ersatz-Antriebswellenflansch ist für Porsche 981 Boxster und Cayman S / GTS Modelle mit CG225 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe konzipiert.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Diagramm-Referenznummer 15
Der kurze rechte Flansch sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Getriebeausgang und Antriebswelle und ermöglicht so eine reibungslose Kraftübertragung vom Motor auf die Hinterräder.
Nur geeignet, wenn das CG225-Getriebe verbaut ist.
Das Getriebe CG205 verwendet einen anderen kurzen Flansch, Referenznummer 9G233220805.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Getriebecode und die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN).
Was bewirkt es?
Der Antriebswellenflansch verbindet den PDK-Getriebeausgang mit der Antriebswelle und überträgt so die Drehbewegung vom Getriebe auf die Hinterräder.
Es bietet einen sicheren Befestigungspunkt und ermöglicht gleichzeitig die Drehmomentübertragung der Antriebswelle während der Beschleunigung und Fahrt.
Warum ist das wichtig?
Ein korrekt montierter Flansch ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung einer sicheren Antriebsstrangverbindung.
Ein verschlissener oder beschädigter Flansch kann folgende Folgen haben:
- Vibration während der Beschleunigung
- Klopf- oder klappernde Geräusche
- Übermäßige Bewegung an der Antriebswellenverbindung
- Verschleiß oder Beschädigung der zugehörigen Antriebskomponenten
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Verschleiß an den Befestigungspunkten der Antriebswelle
- Wiederholte hohe Antriebsstrangbelastungen
- Korrosion oder beschädigte Kontaktflächen
- Lose oder falsch angezogene Befestigungen
- Beschädigungen beim Ausbau der Antriebswelle oder des Getriebes
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Flansch, wenn er Risse, Verformungen oder übermäßigen Verschleiß aufweist oder beschädigte Montageflächen hat.
Überprüfen Sie den Flansch bei einem Austausch der Antriebswelle, bei Getriebereparaturen oder wenn ungewöhnliche Vibrationen im Antriebsstrang auftreten.
Überprüfung und Installation
Vor dem Einbau die Getriebeausgangswelle, den Sicherungsring, den Öldichtring und die Antriebswellenverbindung prüfen.
Stellen Sie sicher, dass der Flansch korrekt sitzt und alle Befestigungselemente gemäß den Porsche-Vorgaben festgezogen sind.
Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Hauptmerkmale
- Kurzer rechter Antriebswellen-Abtriebsflansch
- Speziell für CG225 PDK-Getriebe
- Verbindet das Getriebe mit der Antriebswelle
- Unterstützt eine zuverlässige Stromübertragung
- Passend für ausgewählte Porsche 981 Boxster und Cayman Modelle
- Ersatz für verschlissene oder beschädigte Flansche
Porsche 981 Boxster & Cayman PDK-Antriebswellenflansche
Das PDK-Getriebe des Porsche 981 nutzt Antriebswellen-Abtriebsflansche, um die Motorleistung vom Getriebe auf die Hinterräder zu übertragen.
Der kurze rechte Antriebswellenflansch ist für ausgewählte Porsche 981 Boxster und Cayman Modelle mit CG225 Getriebe konzipiert und dient als Ersatz für verschlissene oder beschädigte Getriebeausgangskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G233220825
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