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Antriebswelle, vorne. Porsche 9YA Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018>> - PAB407271F
PAB407271F
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Antriebswelle, vorne.
Diese originale Porsche-Vorderachsantriebswelle, auch bekannt als CV-Gelenkwelle oder vordere Halbwelle, überträgt den Antrieb vom Vorderachsdifferenzial/Vorderachsantrieb auf die Vorderradnabe und unterstützt so einen reibungslosen Allradantrieb.
Wird einzeln verkauft, 1 Stück pro Seite erforderlich, sofern vorhanden, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide hinteren Antriebswellen ausgetauscht werden.
Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses Teil ist für die Vorderachse des Porsche Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid vorgesehen und passt je nach Angabe links oder rechts.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt das Antriebsmoment auf die Vorderradnabe.
• Unterstützt den Porsche-Allradantrieb / PTM-Vorderachsbetrieb
• Ermöglicht Federungs- und Lenkbewegungen bei gleichzeitiger Antriebsübertragung
• Nutzt CV-Gelenke für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung über Radwinkel und Federweg.
• Hilft dabei, die korrekte Leistung des Vorderachsantriebsstrangs aufrechtzuerhalten
• Ersetzt eine verschlissene, laute, beschädigte oder defekte Original-Antriebswelle
• Gewährleistet die korrekte Passform, Festigkeit und Gelenkspezifikation von Porsche Originalteilen
• Unterstützt einen reibungslosen, leisen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vordere Antriebswelle ist hohen Drehmomentbelastungen, Lenkwinkelbewegungen, Federwegen, Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gleichlaufgelenke, Manschetten oder die Wellenbaugruppe verschleißen oder beschädigt werden. Eine gerissene Gleichlaufgelenkmanschette kann zu Fettverlust und Verunreinigungen führen, was vorzeitigen Verschleiß der Gleichlaufgelenke zur Folge hat. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Antriebswelle (OE) trägt dazu bei, den einwandfreien Betrieb der Vorderachse und die werkseitige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer defekten vorderen Antriebswelle
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen.
• Vibrationen unter Beschleunigung.
• Ruckeln oder Härte im Antriebsstrang.
• Aus einer gerissenen CV-Manschette tritt Fett aus.
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderachse.
• Abgenutzte oder lockere CV-Gelenkbeweglichkeit.
• Schäden durch Aufprall, Bordsteinkontakt oder Versagen der Aufhängung.
• Der Fehler wurde bei der Inspektion der Vorderachse bestätigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das CV-Gelenk verschlissen, geräuschvoll oder beschädigt ist.
• Wenn die Antriebswelle verbogen oder beschädigt ist.
• Wenn eine CV-Manschette gerissen ist und das Gelenk verunreinigt wurde.
• Während der Reparatur des Vorderachsantriebsstrangs.
• Wenn Vibrationen, Klicks oder Klopfgeräusche auf die vordere Antriebswelle zurückgeführt werden können.
• Nach einem Unfall, z. B. durch Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder Schlaglöcher.
• Beim Austausch der zugehörigen Vorderradnabe, des Differentials oder der Aufhängungskomponenten.
• Bei der Instandsetzung des Antriebsstrangs mit Original Porsche Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Antriebswelle wird an der Vorderachse montiert. Sie verbindet das Vorderachsdifferenzial/den Vorderachsantriebsausgang mit der Vorderradnabe. Die Bezeichnung L=R bedeutet, dass dieselbe Antriebswelle, sofern angegeben, sowohl links als auch rechts vorne verwendet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271F
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Diese originale Porsche-Vorderachsantriebswelle, auch bekannt als CV-Gelenkwelle oder vordere Halbwelle, überträgt den Antrieb vom Vorderachsdifferenzial/Vorderachsantrieb auf die Vorderradnabe und unterstützt so einen reibungslosen Allradantrieb.
Wird einzeln verkauft, 1 Stück pro Seite erforderlich, sofern vorhanden, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, wenn beide hinteren Antriebswellen ausgetauscht werden.
Passend für:
Porsche 9YA.1 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 4.0L V8 Turbo E-Hybrid 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses Teil ist für die Vorderachse des Porsche Cayenne 9YA Turbo E-Hybrid vorgesehen und passt je nach Angabe links oder rechts.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt das Antriebsmoment auf die Vorderradnabe.
• Unterstützt den Porsche-Allradantrieb / PTM-Vorderachsbetrieb
• Ermöglicht Federungs- und Lenkbewegungen bei gleichzeitiger Antriebsübertragung
• Nutzt CV-Gelenke für eine gleichmäßige Drehmomentübertragung über Radwinkel und Federweg.
• Hilft dabei, die korrekte Leistung des Vorderachsantriebsstrangs aufrechtzuerhalten
• Ersetzt eine verschlissene, laute, beschädigte oder defekte Original-Antriebswelle
• Gewährleistet die korrekte Passform, Festigkeit und Gelenkspezifikation von Porsche Originalteilen
• Unterstützt einen reibungslosen, leisen und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vordere Antriebswelle ist hohen Drehmomentbelastungen, Lenkwinkelbewegungen, Federwegen, Straßenschmutz, Witterungseinflüssen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gleichlaufgelenke, Manschetten oder die Wellenbaugruppe verschleißen oder beschädigt werden. Eine gerissene Gleichlaufgelenkmanschette kann zu Fettverlust und Verunreinigungen führen, was vorzeitigen Verschleiß der Gleichlaufgelenke zur Folge hat. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Antriebswelle (OE) trägt dazu bei, den einwandfreien Betrieb der Vorderachse und die werkseitige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer defekten vorderen Antriebswelle
• Klickende oder klopfende Geräusche beim Abbiegen.
• Vibrationen unter Beschleunigung.
• Ruckeln oder Härte im Antriebsstrang.
• Aus einer gerissenen CV-Manschette tritt Fett aus.
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderachse.
• Abgenutzte oder lockere CV-Gelenkbeweglichkeit.
• Schäden durch Aufprall, Bordsteinkontakt oder Versagen der Aufhängung.
• Der Fehler wurde bei der Inspektion der Vorderachse bestätigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das CV-Gelenk verschlissen, geräuschvoll oder beschädigt ist.
• Wenn die Antriebswelle verbogen oder beschädigt ist.
• Wenn eine CV-Manschette gerissen ist und das Gelenk verunreinigt wurde.
• Während der Reparatur des Vorderachsantriebsstrangs.
• Wenn Vibrationen, Klicks oder Klopfgeräusche auf die vordere Antriebswelle zurückgeführt werden können.
• Nach einem Unfall, z. B. durch Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder Schlaglöcher.
• Beim Austausch der zugehörigen Vorderradnabe, des Differentials oder der Aufhängungskomponenten.
• Bei der Instandsetzung des Antriebsstrangs mit Original Porsche Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Antriebswelle wird an der Vorderachse montiert. Sie verbindet das Vorderachsdifferenzial/den Vorderachsantriebsausgang mit der Vorderradnabe. Die Bezeichnung L=R bedeutet, dass dieselbe Antriebswelle, sofern angegeben, sowohl links als auch rechts vorne verwendet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271F
PAB407271A
PAD407271C
PAB407271F
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Information
Antriebswellenachse mit Getriebeschraube. Vorderachse.
Innensechskantschraube mit Innenmehrkantkopf.
M10 x 20.
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF904411
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Innensechskantschraube mit Innenmehrkantkopf.
M10 x 20.
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF904411
PAF904411
N90441103
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Information
Schraube für Antriebswelle M16x1,5x72.
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Autos mit Optionscodes:
1Y0 - Ohne Differenzialsperre
1Y1 - Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 – Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstmaßnahmen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachs-Differentialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 – PTV Plus (kontrollierte Differenzialsperre hinten)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407643
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für vordere und hintere Antriebswellen.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Autos mit Optionscodes:
1Y0 - Ohne Differenzialsperre
1Y1 - Differenzialsperre am Hinterachsdifferenzial
GP1 / GP2 – Fahrzeuge mit besonderen Aufrüstmaßnahmen
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
GH1 - Ohne Hinterachs-Differentialsperre
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH3 – PTV Plus (kontrollierte Differenzialsperre hinten)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
GH1 - Einfaches Hinterachsdifferenzial
GH3 - Hinterachsdifferenzial mit Differenzialsperre (Aktiv/Passiv)
Diagramm Ref Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,52 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Antriebswelle, vorne.
Original Porsche Originalausrüstung (OE) Antriebswellenbaugruppe - manchmal auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment und die Antriebskraft vom Differential auf die Radnaben des Fahrzeugs. Dadurch können sich die Räder drehen und das Fahrzeug antreiben, während die Radaufhängung arbeitet. Ihre Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) gewährleisten eine gleichmäßige Rotation und Kraftübertragung trotz Änderungen von Winkel und Last bei Radaufhängungsbewegungen oder Lenkbewegungen.
Funktion:
• Überträgt das Drehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Gleicht Federweg und Lenkwinkel über CV-Gelenke aus
• Trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftübertragung und Traktion unter Last aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein gleichmäßiges Antriebsstrangverhalten
Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.
Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Originalausrüstung (OE) Antriebswellenbaugruppe - manchmal auch Gleichlaufgelenk (CV-Achse) genannt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle überträgt das Motordrehmoment und die Antriebskraft vom Differential auf die Radnaben des Fahrzeugs. Dadurch können sich die Räder drehen und das Fahrzeug antreiben, während die Radaufhängung arbeitet. Ihre Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) gewährleisten eine gleichmäßige Rotation und Kraftübertragung trotz Änderungen von Winkel und Last bei Radaufhängungsbewegungen oder Lenkbewegungen.
Funktion:
• Überträgt das Drehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Gleicht Federweg und Lenkwinkel über CV-Gelenke aus
• Trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftübertragung und Traktion unter Last aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein gleichmäßiges Antriebsstrangverhalten
Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.
Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271B
95840727100
PAD407271
PAB407271B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.266,66 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Antriebswelle, vorne.
Vordere Antriebswelle (auch als CV-Antriebswelle bezeichnet). Verbindet das Differenzial mit der Radnabe, um das Drehmoment auf die Räder zu übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des Fahrzeugs, indem sie das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential zu den Rädern überträgt. Ihre integrierten Gleichlaufgelenke ermöglichen Folgendes:
• Gleichmäßige Kraftübertragung, auch bei unterschiedlichen Aufhängungswinkeln
• Traktion und Stabilität wurden unter Beschleunigung und Last beibehalten.
• Gelenkigkeit mit Federungsbewegung ohne Blockieren oder Vibrationen
Funktion:
• Überträgt das Motordrehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Ermöglicht die Federung und Radbewegung über CV-Gelenke
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer reibungslosen Rotation und Traktion unter Last bei.
• Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
Die an beiden Enden befindlichen Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) ermöglichen es der Welle, sich bei wechselnden Winkeln ohne nennenswerte Reibung oder Leistungsverlust zu bewegen, was für unabhängige Radaufhängungskonstruktionen und Hochleistungsantriebe unerlässlich ist.
Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.
Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vordere Antriebswelle (auch als CV-Antriebswelle bezeichnet). Verbindet das Differenzial mit der Radnabe, um das Drehmoment auf die Räder zu übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegung zu ermöglichen.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Fahrzeuge ohne Vorder-/Hinterachssperre (Optionscode: 1Y0)
* Fahrzeuge mit Optionscode: 1VH (Einbauteile für 6-Zylinder-Motor)
* Nicht für Hybridmodelle
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* Fahrzeuge mit Optionscode: T9I (6-Zylinder-SI-Motor 3,0L Einheit 06M.C)
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 1
Die Antriebswelle spielt eine entscheidende Rolle im Antriebsstrang des Fahrzeugs, indem sie das Motordrehmoment vom Getriebe/Differential zu den Rädern überträgt. Ihre integrierten Gleichlaufgelenke ermöglichen Folgendes:
• Gleichmäßige Kraftübertragung, auch bei unterschiedlichen Aufhängungswinkeln
• Traktion und Stabilität wurden unter Beschleunigung und Last beibehalten.
• Gelenkigkeit mit Federungsbewegung ohne Blockieren oder Vibrationen
Funktion:
• Überträgt das Motordrehmoment vom Differential auf die angetriebenen Räder
• Ermöglicht die Federung und Radbewegung über CV-Gelenke
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer reibungslosen Rotation und Traktion unter Last bei.
• Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
Die an beiden Enden befindlichen Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) ermöglichen es der Welle, sich bei wechselnden Winkeln ohne nennenswerte Reibung oder Leistungsverlust zu bewegen, was für unabhängige Radaufhängungskonstruktionen und Hochleistungsantriebe unerlässlich ist.
Antriebswellen und ihre Gleichlaufgelenke arbeiten unter hohem Drehmoment und hoher Belastung. Verschleiß kann mit der Zeit zu Geräuschen (insbesondere Klickgeräuschen in Kurven), Vibrationen oder einer verminderten Laufruhe führen.
Tauschen Sie die Antriebswellenbaugruppe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Fettaustritt aus gerissenen oder abgenutzten CV-Manschetten
• Übermäßige Bewegung am Achsgelenk
• Während der Wartung von Differentialen, Aufhängungen oder Gleichlaufgelenken
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB407271B
95840727100
PAD407271
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