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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Antriebsriemenspannerhebel, Riemenscheibe & Riemensatz
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung des Nebenaggregatantriebs mit diesem kompletten Antriebsriemenspanner-, Riemenscheiben- und Riemensatz für die Porsche 718 Boxster und Cayman 2.5ltr S und GTS Modelle.
Passend für:
Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 8 und 11
Dieses Set ist als umfassende Service- und vorbeugende Wartungslösung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten, die für die Wiederherstellung des korrekten Betriebs des Nebenantriebsriemens erforderlich sind. Es trägt dazu bei, eine gleichmäßige Riemenspannung, eine reibungslose Riemenscheibenbewegung und eine zuverlässige Leistung der Nebenaggregate sowohl unter alltäglichen als auch unter Hochleistungsfahrbedingungen zu gewährleisten.
Der Antriebsriemen des 2,5-Liter-Turbomotors im Porsche 718 ist ständig Temperaturschwankungen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann Verschleiß am Spannmechanismus, den Riemenscheibenlagern oder dem Riemen selbst zu Geräuschen, Riemenschlupf, verminderter Effizienz oder sogar zum Ausfall von Komponenten führen.
Der gleichzeitige Austausch von Spannhebel, Riemenscheibe und Riemen trägt dazu bei, die langfristige Zuverlässigkeit und den ordnungsgemäßen Betrieb wichtiger motorbetriebener Nebenaggregate sicherzustellen.
Dieses Set eignet sich ideal für planmäßige Wartungsarbeiten, vorbeugende Instandhaltung oder die Behebung häufiger Symptome wie Riemenquietschen, Riemenscheibengeräusche oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 718 S und GTS Modellen.
Dieses Set wurde für präzise Passform und zuverlässige Leistung entwickelt und trägt dazu bei, die korrekte Riemenausrichtung und den reibungslosen Betrieb des Nebenaggregatantriebs sowohl für Straßen- als auch für Leistungsanwendungen aufrechtzuerhalten.
Hauptmerkmale
• Antriebsriemenspanner, Riemenscheibe und Riemensatz
• Konzipiert für Porsche 718 Boxster und Cayman 2.5LS & GTS Modelle
• Komplette Servicelösung für Hilfsantriebsriemen
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibengeräuschen
• Ideal für vorbeugende Wartung und Instandhaltung
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs bei
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen
Warum sollte das Antriebsriemensystem ausgetauscht werden?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und arbeitet kontinuierlich unter Hitze, Last und Vibrationen.
Abgenutzte Spannrollen oder Riemenscheiben können folgende Folgen haben:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verringerte Effizienz des Zubehörs
• Möglicher Ausfall des Nebenantriebs
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs bei und verringert die Wahrscheinlichkeit künftiger Probleme.
Komplette Service- und Wartungslösung
Dieses Set bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems von Porsche 718 2,5L Turbomotoren.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Service auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Set wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Nebenantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und -spannung zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Reibungsloser Riemenscheibenbetrieb
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Riemengeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Der originale Porsche Zahnriemen 94410515704 ist ein Erstausrüster-Zahnriemen für ausgewählte Porsche 924S- und 944-Modelle. Er synchronisiert Nockenwelle und Kurbelwelle, sorgt für die korrekte Motorsteuerung und ist ein wichtiges Wartungsteil. Ideal für den planmäßigen Zahnriemenwechsel, die Motorwartung oder die Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 924S/944.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramm-Referenznummer 5.
Dieser Riemen wird bei ausgewählten Vierzylindermotoren der Porsche 924S und 944 verwendet und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorsteuerungssystems.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Drehung von Nockenwelle und Kurbelwelle
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Steuert das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Betriebs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Unterstützt den korrekten Verbrennungszeitpunkt und die Motoreffizienz.
• Bietet die OE-Passform und das Zahnprofil für Porsche-Keilriemen.
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Hilft dabei, durch den Einbau in den korrekten Wartungsintervallen bedingte Motorschäden zu vermeiden.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Nockenwellen-Zahnriemen ist ein wichtiges Verschleißteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle nicht mehr synchron laufen, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch des Zahnriemens gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen (OE) trägt zur korrekten Motorsteuerung bei und gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des klassischen Porsche 924S/944-Motors. Es wird dringend empfohlen, im Zuge des Zahnriemenwechsels auch die zugehörigen Spannrollen, Ausgleichswellenriemen und Wasserpumpenkomponenten zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung
• Wenn der Gürtel rissig, abgenutzt, ausgefranst oder glasig ist
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Zahnriemens unbekannt ist
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 924S oder 944
• Beim Austausch der Nockenwelle, des vorderen Motordichtrings, des Kettenspanners oder der Rollen
• Beim Austausch des Ausgleichswellenriemens oder der Wasserpumpe
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt an der Vorderseite des Motors innerhalb des Nockenwellen-Zahnriemensystems. Er verläuft zwischen den Kurbelwellen- und Nockenwellen-Zahnriemenscheiben und wird durch die Zahnriemenabdeckungen geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410515704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410221904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passend für:
Porsche 924S 1987-88
Motorkennbuchstaben M44.09 / M44.10
Porsche 944 2,5L 1985-88
Motorcodes M44.05 / M44.06 / M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10
Porsche 944 2,5L Turbo 1985-91
Motorkennbuchstaben M44.51 / M44.52
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Motorkennbuchstaben M44.11 / M44.12
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 94410563104
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410563106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern