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Antriebsriemen. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera ❭ 7PP903137
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
7 DPK 2880.
Passform:
Porsche 957 (MKII) Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2008>>2010
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S / Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L / TURBO 2010>>
Diagramm Ref Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP903137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Der Original Porsche Keilriemen 99919237951 ist ein OE-Poly-V-Keilriemen für ausgewählte Porsche 996 Turbo und 997 Turbo Modelle mit Klimaanlage. Er treibt die Nebenaggregate des Motors entsprechend dem Verlauf des Klimaanlagenriemens an und trägt so zum zuverlässigen Betrieb von Ladesystem, Klimaanlage und Zubehör bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder zum Austausch eines rissigen, geräuschvollen, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70 Motor
Porsche 996 GT2 M96.70 Motor
Porsche 997 Turbo 2007-2009 3,6L M97.70 Motor
Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70 Motor
Diagramm-Referenznummer 9
Dieser Keilriemen ist speziell für Porsche 996 Turbo und 997 Turbo mit Klimaanlage vorgesehen. Er ersetzt die frühere Porsche-Teilenummer 99919237950.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
• Unterstützt den Betrieb der Lichtmaschine und anderer riemengetriebener Zubehörteile
• Funktioniert mit der Kompressorantriebsanordnung der Klimaanlage in Fahrzeugen mit Klimaanlage
• Hilft dabei, den korrekten Verlauf des Nebenantriebsriemens und den Eingriff der Riemenscheibe aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt zuverlässiges Laden und den Betrieb von Hilfssystemen
• Verhindert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Riemenprofil, die richtige Länge und Passform
• Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen ist ein Verschleißteil und ist Hitze, Spannung, dem Kontakt mit den Riemenscheiben und der Motorbewegung ausgesetzt. Mit der Zeit kann er reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen oder den Halt an den Riemenscheiben verlieren. Ein verschlissener Riemen kann Quietschgeräusche, Durchrutschen, Ladeprobleme, Störungen der Klimaanlage oder einen kompletten Ausfall des Nebenaggregatantriebs verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den zuverlässigen Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet die Verwendung des korrekten Riemens für Turbomodelle mit Klimaanlage.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
• Beim Austausch des Riemenspanners, der Umlenkrollen, der Lichtmaschine oder des Klimakompressors
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn Lade- oder Klimaanlagenfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
• Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen wird am Nebenaggregatantrieb des Motors befestigt. Er verläuft gemäß dem werkseitigen Riemenverlauf der Klimaanlage um die entsprechenden Riemenscheiben, den Spanner und die angetriebenen Komponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919237951
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Passt:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 M96.76 / 79 2000-2005
Porsche 997.1 Turbo M97.70 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo M97.70 3.6L 2010-2011
Porsche 997 GT2RS 3.6L
Porsche 997 GT3 M97.76 3.6L / M97.74 3.8L / M97.77 4.0L
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611522172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
#Tore#
Passt
Porsche 997.2 GT2 RS – 2011 bis 2012
Für Fahrzeuge mit Optionscode
M574 – Keine Klimaanlage
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710215170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen