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Antriebsriemen. Porsche 718 Boxster und Cayman 2.0Ltr - 9A210222400
9A210222400
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Antriebsriemen.
Passt
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr 2017>>
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9A210222400
9A210222400
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Preis: 68,30 €
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Antriebsriemen
Der Original Porsche Keilrippenriemen 9A210222500 ist ein Erstausrüster-Keilrippenriemen für ausgewählte Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modelle. Er treibt die Nebenaggregate des Motors an und trägt so zu einem zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch eines rissigen, lauten, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser originale Porsche-Keilrippenriemen ist Teil des Motor-Nebenantriebssystems und treibt wichtige riemengetriebene Komponenten vom Motorriemenscheibensystem an.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
• Unterstützt den Antrieb der Lichtmaschine zur Aufrechterhaltung der Batterieladung
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Motorzubehörantriebssystems
• Trägt zur Aufrechterhaltung der zuverlässigen Leistung von Hilfskomponenten bei.
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Riemenlänge, das korrekte Rippenprofil und die korrekte Passform
• Reduziert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
• Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen
• Entspricht den Werksvorgaben und der Zuverlässigkeit von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen unterliegt normalem Verschleiß. Im Laufe der Zeit können Hitze, der Kontakt mit den Riemenscheiben, Drehzahlschwankungen und die Riemenspannung dazu führen, dass der Riemen reißt, verglast, sich dehnt, ausfranst oder an Haftung verliert. Ein verschlissener Riemen kann quietschende Geräusche, Ladefehler, Probleme mit dem Nebenaggregatantrieb oder Warnleuchten verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet dessen zuverlässige Funktion. Es empfiehlt sich, beim Riemenwechsel auch den Spanner, die Umlenkrollen und alle anderen relevanten Komponenten des Riemenantriebs zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
• Beim Austausch der Lichtmaschine, des Riemenspanners, der Spannrollen oder zugehöriger Nebenaggregatantriebskomponenten
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn Lade- oder Nebenantriebsfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
• Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt an den Nebenaggregatantrieb des Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er wird gemäß der werkseitigen Riemenführung über die entsprechenden Riemenscheiben, Spannrollen und den Spanner geführt.
Zugehörige Referenznummern
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9A210222500
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Der Original Porsche Keilrippenriemen 9A210222500 ist ein Erstausrüster-Keilrippenriemen für ausgewählte Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modelle. Er treibt die Nebenaggregate des Motors an und trägt so zu einem zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch eines rissigen, lauten, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.
Passt
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Diagramm-Referenznummer 1
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Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
• Unterstützt den Antrieb der Lichtmaschine zur Aufrechterhaltung der Batterieladung
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Motorzubehörantriebssystems
• Trägt zur Aufrechterhaltung der zuverlässigen Leistung von Hilfskomponenten bei.
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Riemenlänge, das korrekte Rippenprofil und die korrekte Passform
• Reduziert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
• Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen
• Entspricht den Werksvorgaben und der Zuverlässigkeit von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen unterliegt normalem Verschleiß. Im Laufe der Zeit können Hitze, der Kontakt mit den Riemenscheiben, Drehzahlschwankungen und die Riemenspannung dazu führen, dass der Riemen reißt, verglast, sich dehnt, ausfranst oder an Haftung verliert. Ein verschlissener Riemen kann quietschende Geräusche, Ladefehler, Probleme mit dem Nebenaggregatantrieb oder Warnleuchten verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet dessen zuverlässige Funktion. Es empfiehlt sich, beim Riemenwechsel auch den Spanner, die Umlenkrollen und alle anderen relevanten Komponenten des Riemenantriebs zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
• Beim Austausch der Lichtmaschine, des Riemenspanners, der Spannrollen oder zugehöriger Nebenaggregatantriebskomponenten
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn Lade- oder Nebenantriebsfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
• Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt an den Nebenaggregatantrieb des Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er wird gemäß der werkseitigen Riemenführung über die entsprechenden Riemenscheiben, Spannrollen und den Spanner geführt.
Zugehörige Referenznummern
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9A210222500
9A210222400
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Preis: 70,25 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Antriebsriemen
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
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9A210222500
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Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
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9A210222500
9A210222400
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Preis: 36,27 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Antriebsriemen
Dieser OE-kompatible Keilriemen ist ein Ersatz-Keilriemen für Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original. Dieser Ersatz-Keilriemen treibt die Nebenaggregate an und trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei.
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Der Antriebsriemen überträgt die Drehbewegung von der Motorriemenscheibe auf die entsprechenden Nebenaggregate. Ein korrekt montierter und gespannter Riemen ist unerlässlich für die zuverlässige Funktion des Nebenaggregatantriebs, den optimalen Riemenscheibenkontakt und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors.
Funktionen
• Ersetzt den Hilfsmotorantriebsriemen
• Überträgt den Antrieb von der Motorriemenscheibe auf Hilfskomponenten
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebsriemens
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und den korrekten Rollenkontakt aufrechtzuerhalten
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für planmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung
• Originalteil-Ersatzteil für die Wartung des Porsche 718 2.5L Motors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Antriebsriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Motorvibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung, Spannungsänderungen und die Bedingungen im Motorraum. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Fällt der Riemen aus, funktionieren die angetriebenen Nebenaggregate möglicherweise nicht mehr richtig, was zu Warnleuchten, Ladeproblemen, Fehlfunktionen von Zubehör oder sogar zum Fahrzeugausfall führen kann. Der Austausch des Riemens stellt die zuverlässige Funktion der Nebenaggregate wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Antriebsriemen ist rissig, glasig, ausgefranst, gedehnt oder abgenutzt.
• Der Riemen quietscht, pfeift oder rutscht.
• Der Riemen läuft nicht richtig auf den Riemenscheiben.
• Der Riemenspanner, die Riemenscheiben, die Lichtmaschine oder ähnliche Bauteile werden gewartet.
• Es liegen Fehler beim Laden oder beim Antrieb der Nebenaggregate vor
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Motorwartung für einen Porsche 718 Boxster S oder Cayman S unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Keilriemen ist Bestandteil des Nebenantriebssystems des Motors bei Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modellen. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210222500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Keilriemen ist ein Ersatz-Keilriemen für Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original. Dieser Ersatz-Keilriemen treibt die Nebenaggregate an und trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei.
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Der Antriebsriemen überträgt die Drehbewegung von der Motorriemenscheibe auf die entsprechenden Nebenaggregate. Ein korrekt montierter und gespannter Riemen ist unerlässlich für die zuverlässige Funktion des Nebenaggregatantriebs, den optimalen Riemenscheibenkontakt und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors.
Funktionen
• Ersetzt den Hilfsmotorantriebsriemen
• Überträgt den Antrieb von der Motorriemenscheibe auf Hilfskomponenten
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebsriemens
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und den korrekten Rollenkontakt aufrechtzuerhalten
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für planmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung
• Originalteil-Ersatzteil für die Wartung des Porsche 718 2.5L Motors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Antriebsriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Motorvibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung, Spannungsänderungen und die Bedingungen im Motorraum. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Fällt der Riemen aus, funktionieren die angetriebenen Nebenaggregate möglicherweise nicht mehr richtig, was zu Warnleuchten, Ladeproblemen, Fehlfunktionen von Zubehör oder sogar zum Fahrzeugausfall führen kann. Der Austausch des Riemens stellt die zuverlässige Funktion der Nebenaggregate wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Antriebsriemen ist rissig, glasig, ausgefranst, gedehnt oder abgenutzt.
• Der Riemen quietscht, pfeift oder rutscht.
• Der Riemen läuft nicht richtig auf den Riemenscheiben.
• Der Riemenspanner, die Riemenscheiben, die Lichtmaschine oder ähnliche Bauteile werden gewartet.
• Es liegen Fehler beim Laden oder beim Antrieb der Nebenaggregate vor
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Motorwartung für einen Porsche 718 Boxster S oder Cayman S unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Keilriemen ist Bestandteil des Nebenantriebssystems des Motors bei Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modellen. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210222500
9A210222400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 28,91 €
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