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Wasserpumpen-Antriebsriemen für Autos OHNE Klimaanlage. Porsche 996 / Boxster 986 - 99610215167
99610215167/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Keilriemen für Autos OHNE Klimaanlage
Der MEYLE-Wasserpumpenantriebsriemen ist ein hochwertiger Keilriemen in Erstausrüsterqualität, der speziell für Porsche 996 Carrera und Porsche 986 Boxster ohne werksseitige Klimaanlage entwickelt wurde. Als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 gefertigt, gewährleistet dieser hochwertige Rippenriemen eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Wasserpumpe des Motors und trägt so zu einer effizienten Motorkühlung und einem zuverlässigen Betrieb bei.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 27
Ein originaler MEYLE-Keilrippenriemen für die Wasserpumpe, gefertigt als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 für Fahrzeuge ohne werksseitige Klimaanlage. Er treibt die Wasserpumpe des Motors an und sorgt so für eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation, wodurch die Motortemperatur reguliert und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems gewährleistet wird.
Hauptmerkmale und Vorteile
• Hochwertiger MEYLE-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 99610215167
• Speziell für Fahrzeuge ohne Klimaanlage entwickelt
• Strapazierfähige EPDM-Gummikonstruktion
• Hochfeste Zugseile für eine verlängerte Lebensdauer
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Rissbildung und Dehnung
• Leiser, reibungsloser Betrieb mit präziser OEM-Passform
Warum der Austausch des Wasserpumpenantriebsriemens wichtig ist
Der Keilriemen der Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit zunehmendem Verschleiß kann er reißen, sich dehnen oder an Spannung verlieren, was die Kühlmittelzirkulation verringert und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöht. Der Austausch des Riemens im empfohlenen Wartungsintervall trägt zur Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlleistung bei und beugt unerwarteten Riemenrissen vor.
Wann muss der Wasserpumpenantriebsriemen ausgetauscht werden?
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel
• Quietschgeräusche aus dem Hilfsantriebssystem
• Beim Austausch der Wasserpumpe
• Während einer größeren Motorwartung
• Wenn der Riemen durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt wurde
• Im vom Hersteller empfohlenen Austauschintervall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610215167
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der MEYLE-Wasserpumpenantriebsriemen ist ein hochwertiger Keilriemen in Erstausrüsterqualität, der speziell für Porsche 996 Carrera und Porsche 986 Boxster ohne werksseitige Klimaanlage entwickelt wurde. Als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 gefertigt, gewährleistet dieser hochwertige Rippenriemen eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Wasserpumpe des Motors und trägt so zu einer effizienten Motorkühlung und einem zuverlässigen Betrieb bei.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 27
Ein originaler MEYLE-Keilrippenriemen für die Wasserpumpe, gefertigt als direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 99610215167 für Fahrzeuge ohne werksseitige Klimaanlage. Er treibt die Wasserpumpe des Motors an und sorgt so für eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation, wodurch die Motortemperatur reguliert und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems gewährleistet wird.
Hauptmerkmale und Vorteile
• Hochwertiger MEYLE-Ersatzteil in Erstausrüsterqualität
• Direkter Ersatz für Porsche 99610215167
• Speziell für Fahrzeuge ohne Klimaanlage entwickelt
• Strapazierfähige EPDM-Gummikonstruktion
• Hochfeste Zugseile für eine verlängerte Lebensdauer
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Rissbildung und Dehnung
• Leiser, reibungsloser Betrieb mit präziser OEM-Passform
Warum der Austausch des Wasserpumpenantriebsriemens wichtig ist
Der Keilriemen der Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft. Mit zunehmendem Verschleiß kann er reißen, sich dehnen oder an Spannung verlieren, was die Kühlmittelzirkulation verringert und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöht. Der Austausch des Riemens im empfohlenen Wartungsintervall trägt zur Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlleistung bei und beugt unerwarteten Riemenrissen vor.
Wann muss der Wasserpumpenantriebsriemen ausgetauscht werden?
• Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel
• Quietschgeräusche aus dem Hilfsantriebssystem
• Beim Austausch der Wasserpumpe
• Während einer größeren Motorwartung
• Wenn der Riemen durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt wurde
• Im vom Hersteller empfohlenen Austauschintervall
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610215167
0500061930
99610215165
99610215167
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Preis: 23,60 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Zahnriemen
Original Porsche Zahnriemen für Porsche 944 S, 944 S2 und 968. Dieser originale Porsche Zahnriemen wird im Nockenwellenantrieb von Porsche 16V-DOHC-Motoren verwendet und sorgt für die korrekte Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle und damit für präzise Ventilsteuerzeiten.
Passend für:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagramm-Referenznummer 4.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Kurbelwellen- und Nockenwellenrotation
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Treibt das Nockenwellenrad / das Nockenwellen-Steuersystem an
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb, eine korrekte Verbrennung und eine optimale Motorleistung
• Hilft bei korrekter Montage und Spannung, ein Verrutschen der Steuerzeiten zu verhindern.
• Bietet OE-Porsche-Zahnprofil, -Länge und -Passform
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Schützt den Motor vor Ausfällen aufgrund von Timing-Problemen, wenn er im richtigen Intervall gewartet wird.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Zahnriemen ist ein wichtiges Motorwartungsteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle außer Synchronisation geraten, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen trägt zur präzisen Motorsteuerung bei und unterstützt die Zuverlässigkeit des 16-Ventil-Motors von Porsche. Beim Austausch empfiehlt es sich, auch die Spannrollen, Rollen, Wasserpumpe, den Ausgleichswellenriemen und alle anderen relevanten Komponenten der Steuerkette zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung.
• Wenn der Gürtel rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt ist.
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Schmutz verunreinigt wurde.
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Riemens unbekannt ist.
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 S/S2 oder 968
• Bei Wartungsarbeiten an Nockenwelle, Zylinderkopf, Wasserpumpe, Kettenspanner oder Rollen
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt vorne am Motor, innerhalb des Nockenwellenantriebssystems. Er läuft um die Steuerriemenscheiben und die Nockenwellenradanordnung des 16-Ventil-DOHC-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410532303
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Original Porsche Zahnriemen für Porsche 944 S, 944 S2 und 968. Dieser originale Porsche Zahnriemen wird im Nockenwellenantrieb von Porsche 16V-DOHC-Motoren verwendet und sorgt für die korrekte Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle und damit für präzise Ventilsteuerzeiten.
Passend für:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagramm-Referenznummer 4.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Kurbelwellen- und Nockenwellenrotation
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Treibt das Nockenwellenrad / das Nockenwellen-Steuersystem an
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb, eine korrekte Verbrennung und eine optimale Motorleistung
• Hilft bei korrekter Montage und Spannung, ein Verrutschen der Steuerzeiten zu verhindern.
• Bietet OE-Porsche-Zahnprofil, -Länge und -Passform
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Schützt den Motor vor Ausfällen aufgrund von Timing-Problemen, wenn er im richtigen Intervall gewartet wird.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Zahnriemen ist ein wichtiges Motorwartungsteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle außer Synchronisation geraten, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen trägt zur präzisen Motorsteuerung bei und unterstützt die Zuverlässigkeit des 16-Ventil-Motors von Porsche. Beim Austausch empfiehlt es sich, auch die Spannrollen, Rollen, Wasserpumpe, den Ausgleichswellenriemen und alle anderen relevanten Komponenten der Steuerkette zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung.
• Wenn der Gürtel rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt ist.
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Schmutz verunreinigt wurde.
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Riemens unbekannt ist.
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 S/S2 oder 968
• Bei Wartungsarbeiten an Nockenwelle, Zylinderkopf, Wasserpumpe, Kettenspanner oder Rollen
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt vorne am Motor, innerhalb des Nockenwellenantriebssystems. Er läuft um die Steuerriemenscheiben und die Nockenwellenradanordnung des 16-Ventil-DOHC-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410532303
94410532302
94410515706
94410532300
94410532301
94410532303
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Preis: 69,23 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Riemen der Ausgleichswelle.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410221904
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Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410221904
94410221904
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Preis: 192,06 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Servolenkungsriemen.
Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Passend für Fahrzeuge mit Servolenkung.
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Diagramm Ref. Nr. 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919223650
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Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Passend für Fahrzeuge mit Servolenkung.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919223650
99919223650
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Preis: 17,96 €
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