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Ihr Fahrzeug
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
mit Chromgriffen
Lieferumfang: 2 x Türschlösser, 1 x Zündschloss, 1 x Handschuhfachschloss, 1 x Motorhaubenöffnungsgriff und 3 passende Schlüssel.
Passt:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153890114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Passt:
Porsche 924 1976-84
Porsche 944 >>1984
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477823307
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Kleine Gummihaken für Motorhaube/Stiefel (2er-Set)
Vervollständigen Sie Ihr Porsche-Projekt mit dem authentischen letzten Schliff durch diese kleinen Motorhauben-/Kofferraumhaken aus Gummi (2er-Set). Inspiriert von den einfachen und funktionalen Befestigungssystemen klassischer Porsche-Rennwagen, bieten diese hochwertigen Gummihaken einen sicheren Halt für Motorhaube oder Kofferraumdeckel und verleihen Ihrem Fahrzeug gleichzeitig einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Look.
Oft sind es die kleinsten Details, die die Qualität eines Projekts ausmachen. Egal ob Sie ein Backdate-, Replika-, Restomod- oder Tributfahrzeug bauen – diese kleinen Gummihaken helfen dabei, den klaren, funktionalen Look des legendären RSR einzufangen und bieten gleichzeitig eine leichte und zuverlässige Befestigungslösung.
Diese aus strapazierfähigem, hochwertigem Gummi gefertigten Haken mit robusten Befestigungsösen sind für den wiederholten Gebrauch ausgelegt und bieten dabei hervorragende Flexibilität und Haltekraft. Durch die Reduzierung unnötiger Komplexität und des Gewichts spiegeln sie dieselbe Konstruktionsphilosophie wider, die die Werksrennwagen von Porsche so erfolgreich gemacht hat.
Diese Motorhaubenhaken sind ideal für Enthusiasten, die authentisches Design und Liebe zum Detail schätzen und den letzten Schliff verleihen, der beweist, dass jeder Aspekt des Projekts sorgfältig durchdacht wurde.
Wozu dienen Gummihaken an Motorhauben/Stiefeln?
Gummierte Motorhauben- und Kofferraumhaken bieten eine einfache und sichere Methode zur Befestigung von Karosserieteilen und sorgen gleichzeitig für ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Sichern der Motorhaube bzw. des Motordeckels.
- Hilft dabei, unerwünschte Paneelbewegungen zu verhindern.
- Bereitstellung einer leichten Befestigungslösung.
- Unterstützung einer vereinfachten Karosserieteilbefestigung.
- Verbesserung des vom Wettbewerb inspirierten Stylings.
- Ergänzend zu Restaurierungen und Sonderanfertigungen.
Sie sind nach wie vor eine beliebte Wahl für klassische Porsche-Projekte, bei denen Zuverlässigkeit, Einfachheit und geringes Gewicht die wichtigsten Ziele sind.
Warum auf Motorhaubenhaken aus Gummi umsteigen?
Motorhaubenhaken aus Gummi werden sowohl wegen ihrer praktischen Vorteile als auch wegen ihres ikonischen Aussehens gewählt.
Häufige Gründe für den Einbau sind:
- Fertigstellung eines vom RSR inspirierten Projekts.
- Fertigstellung eines Backdate- oder Tributprojekts.
- Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Verriegelungssystemen.
- Vereinfachung der Motorhaubenbefestigung.
- Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Gummiarmbänder.
- Hinzufügen eines authentischen Motorsport-Details.
- Verbesserung des Gesamteindrucks des Fahrzeugs.
Diese dezenten Verbesserungen sorgen für ein zielgerichtetes Finish, das Porsches reiche Motorsporttradition widerspiegelt.
Vorteile
- Verleiht einen authentischen, vom Wettbewerb inspirierten Stil.
- Leichte Alternative zu herkömmlichen Befestigungssystemen.
- Sichere Befestigung der Motorhaube oder des Motordeckels.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Unkomplizierte Installation.
- Vervollständigt das Erscheinungsbild von Backdate- und Restomod-Builds.
- Zeigt außergewöhnliche Detailgenauigkeit.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-Match-Restaurierungskomponente.
Installationsempfehlungen
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollten Sie die zugehörigen Befestigungsteile während der Installation überprüfen oder erneuern, einschließlich:
- Montagehalterungen.
- Haltebolzen.
- Befestigungselemente und Zubehör.
- Verstärkungsplatten, wo erforderlich.
- Ausrichtung der Motorhaube bzw. des Motordeckels.
- Befestigungspunkte der Karosserieteile.
Die korrekte Positionierung und Einstellung gewährleisten sicheren Halt, gleichmäßige Spannung und ein professionelles Ergebnis.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1984-88
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9285111730270B
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Die alten Schlösser der Porsche 924, 944 und 968 Heckklappen haben oft das Problem mit Knarz- und Klappergeräuschen während der Fahrt. Die Ursache liegt in dieser Silikoneinlage: Bei kaum einem Fahrzeug sind die originalen Gummieinlagen im Schloss noch intakt, sodass sich die Stifte der Heckscheibe ungedämpft durch Karosseriebewegungen hin und her bewegen können. Das ehemals weiße Material ist in kaum einem Fahrzeug noch vollständig erhalten und meist sehr dunkel verfärbt und nachgedunkelt. Der trichterförmige Einsatz wird von oben in die Schlösser der Gepäckraumklappe gedrückt. Nach dem Reinigen und Schmieren der Sperrklinken im Schloss können Sie die Gummieinlagen einfach von oben in das Schloss drücken. Auf unserem Beispielfoto in Rot müssen die vier ringförmigen Absätze aus dem Schloss herausragen. So können Sie die unangenehmen Geräusche der Heckscheibe eliminieren und ihre Heckverriegelung komplett revidieren.
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