Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Carbonfaser-RS-Ducktail-Motorhaube
Verleihen Sie Ihrem Porsche 911 mit diesem Dansk Heckdeckel aus Kohlefaser den unverwechselbaren Look des klassischen RS Ducktail und reduzieren Sie gleichzeitig das Gewicht.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Die aus 100 % Kohlefaser gefertigte Heckklappe wiegt ca. 3,5 kg und verfügt über den markanten, integrierten Entenbürzel-Spoiler im RS-Stil. Die sichtbare Kohlefaserstruktur ist mit einem hochwertigen Klarlack geschützt und verleiht der Heckklappe ein unverwechselbares, sportliches Erscheinungsbild.
Es wird einbaufertig geliefert und ist ein ideales Upgrade für die Restaurierung klassischer Porsche 911, Leichtbauprojekte, Restomods und vom Motorsport inspirierte Fahrzeuge.
Was bewirkt der RS Ducktail?
Der ursprüngliche Entenbürzel des Porsche 911 Carrera RS wurde entwickelt, um das aerodynamische Verhalten des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern und gleichzeitig die Luftströmung um das Heck des Fahrzeugs zu optimieren.
Durch das erhöhte Heckprofil wird der Luftstrom über die Motorhaube verändert und der aerodynamische Auftrieb am Heck im Vergleich zu einer herkömmlichen flachen Motorhaube reduziert.
Über seine aerodynamische Funktion hinaus ist der Entenbürzel zu einem der bekanntesten Designmerkmale klassischer Porsche 911 Hochleistungsmodelle geworden.
Warum sollte man einen Heckspoiler aus Kohlefaser in Betracht ziehen?
Durch den Austausch der herkömmlichen Motorhaube aus Stahl gegen ein leichtes Bauteil aus Kohlefaser wird das Gewicht am Heck des Fahrzeugs reduziert.
Mit einem Gewicht von ca. 3,5 kg bietet der Dansk-Ducktail aus Kohlefaser, abhängig vom Austausch der originalen Motorhaube, ein erhebliches Gewichtseinsparungspotenzial. Die Reduzierung unnötigen Karosseriegewichts kann, insbesondere im Rahmen eines umfassenderen Leichtbaus, zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs beitragen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu einer herkömmlichen Stahlplatte
- Gesamtgewicht ungefähr 3,5 kg
- Ikonisches, vom Carrera RS inspiriertes Erscheinungsbild
- Integrierter Entenbürzel-Spoiler
- Potenzielle Reduzierung des aerodynamischen Auftriebs am Heck
- Konstruktion aus 100 % Kohlefaser
- Sichtbare, gewebte Kohlenstoffoptik
- Ideal für leichte und leistungsorientierte Konstruktionen
- Vereint Styling, Aerodynamik und Gewichtsreduzierung in einem Upgrade
Konstruktion aus 100 % Kohlefaser
Die hintere Motorabdeckung ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und bietet eine hervorragende Kombination aus geringem Gewicht, Festigkeit und Steifigkeit.
Durch die Verwendung von Kohlefaser kann ein großes Karosserieteil wie die Motorhaube mit deutlich geringerem Gewicht als ein herkömmliches Stahläquivalent hergestellt werden, was sie besonders attraktiv für leistungsorientierte Porsche-Umbauten macht.
Klarlackierte Carbon-Oberfläche
Die charakteristische gewebte Kohlenstofffaserstruktur bleibt unter einer hochwertigen Klarlackschicht sichtbar.
Dadurch entsteht eine markante Sichtcarbon-Optik, die besonders gut zu Restomods und vom Motorsport inspirierten Fahrzeugen passt. Das Panel kann auch Teil eines umfassenderen, leichten Carbonfaser-Karosseriepakets sein.
Kohlefaser ohne den typischen Kohlefaser-Look
Nicht jede Leichtbauversion von Porsche benötigt sichtbare Kohlefaser.
Diese Version ist speziell für die Lackierung vorgesehen und eignet sich daher ideal für Besitzer klassischer Porsche, die die Leistungsvorteile einer leichten Carbonkonstruktion nutzen und gleichzeitig das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs erhalten möchten.
Nach der Vorbereitung und Lackierung in der korrekten Wagenfarbe bleibt die Carbonkonstruktion unter der Lackierung verborgen.
RS-inspiriertes Design
Kaum ein äußeres Merkmal ist so eng mit dem klassischen Porsche 911 verbunden wie der Entenbürzel.
Durch sein markantes Profil erhält das Heck des Wagens sofort ein zielstrebigeres Aussehen, das vom legendären Carrera RS inspiriert ist. Dadurch eignet es sich hervorragend für RS-inspirierte Umbauten sowie für maßgeschneiderte klassische Porsche-Konstruktionen.
Motorhauben aus Kohlefaser RS Ducktail
Ein RS Ducktail aus Kohlefaser ist ein effektives Upgrade für Besitzer eines klassischen Porsche 911, die eine Leichtbauweise mit einem der bekanntesten, vom Motorsport inspirierten Designs von Porsche kombinieren möchten.
Anders als bei der einfachen Anbringung eines Spoilers an einer vorhandenen Motorhaube aus Stahl kombiniert das Dansk-Bauteil die Heckklappe und den Ducktail in einer leichten, zu 100 % aus Kohlefaser gefertigten Einheit mit einem Gewicht von ca. 3,5 kg.
Für Porsche 911 RS-inspirierte Umbauten, Restomods und Performance-Projekte bietet der Carbon-Ducktail drei entscheidende Vorteile in einem einzigen Bauteil: reduziertes Gewicht, unverwechselbares Carrera RS-Styling und ein aerodynamisches Heckprofil.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG51201056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Trockene Kohlefaser
Passt:
Porsche 718 Cayman Upgrade auf GT4-Look
Porsche 718 Boxster Upgrade auf GT4-Look
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Hergestellt aus im Autoklaven geformtem Kohlefaser-Prepreg, ausgehärtet mit glänzendem, klarem Finish.
Passt:
Porsche 718 Cayman
Ersetzt den oberen OEM-Spoiler. Installieren Sie mit dem originalen minderwertigen OEM-Spoiler mit vorhandenen Schrauben und Clips. ( nicht enthalten).
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SFC982827934EG2X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Porsche 718
**Kann auch bei Porsche Boxster / Cayman 981 Modellen nachgerüstet werden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982825491G2X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern