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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Pleuelbolzen
Einzeln erhältlich – 12 Stück pro Motor erforderlich
Gewährleisten Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motors während der Überholung mit dieser Original-Pleuelschraube. Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Motorinneren, das den Pleueldeckel am Pleuelkörper um den Kurbelwellenzapfen herum befestigt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 20
Obwohl klein, ist dieses Bauteil bei jedem Motorlauf extremen Belastungen ausgesetzt. Es muss unter hohen Drehzahlen, Verbrennungsdruck, Hitze und Vibrationen eine präzise Klemmkraft aufrechterhalten. Daher sollten Pleuelschrauben als unverzichtbare Teile bei der Motorüberholung betrachtet und immer dann ersetzt werden, wenn die Pleuel ausgebaut oder gewartet werden.
Welche Funktion hat eine Pleuelstange?
Die Pleuelschraube klemmt den Pleueldeckel fest am Pleuel.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sichern der Pleuelstangenkappe
- Aufrechterhaltung der Lagerausrichtung
- Unterstützung der korrekten Kurbelwellenrotation
- Erhaltung der Lagerquetschung
- Hohen Motorbelastungen standhalten
- Hilft dabei, interne Motorausfälle zu verhindern
Die korrekte Klemmkraft ist für die Langlebigkeit und den sicheren Betrieb des Motors von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Pleuelschrauben?
Pleuelbolzen stehen unter starker Belastung und können mit der Zeit schwächer werden.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Metallermüdung
- Überdehnung bei der vorherigen Installation
- Falsche Drehmomentverfahren
- Verwendung eines Motors mit hoher Drehzahl
- Wärmezyklus
- Beschädigung des Gewindes
- Wiederverwendung bei Motorüberholungen
- Allgemeines Alter und Abnutzung
Viele Pleuelschrauben gelten als Einwegbauteile und sollten nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird dringend empfohlen, wenn:
- Motorüberholung
- Pleuelstangen ausbauen
- Austausch der Pleuellager
- Wartung der Kurbelwelle
- Aufbau eines Hochleistungsmotors
- Inspektion von Motoren mit hoher Laufleistung
- Die bisherige Drehmomenthistorie ist unbekannt.
Der Austausch der Pleuelschrauben bei einer Motorüberholung ist ein kostengünstiger Schutz vor schwerwiegenden Motorschäden.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein defekter Pleuelbolzen kann zu einem katastrophalen Motorschaden führen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Korrekte Klemmkraft
- Verbesserte Motorzuverlässigkeit
- Schutz von Kurbelwelle und Lagern
- Verringertes Risiko einer Bewegung der Pleuelstangenkappe
- Professionelle Wiederaufbaustandards
- Langzeitbeständigkeit des Motors
- Mehr innere Ruhe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110317200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 924S 1986-88 (8 pro Motor)
Porsche 944 1982-91 (8 pro Motor)
Porsche 968 1992-95 (8 pro Motor)
Porsche 928 1978-95 (16 pro Motor)
Der Preis ist für jeden.
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Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810317202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
4er-Set
Passform:
Porsche 944 / 944 Turbo
Porsche 968
CP-Carrillo-Pleuelstangen werden vollständig aus einer proprietären 4330m-Legierung geschmiedet und gewährleisten so hohe Festigkeit und Langlebigkeit. Die Pleuelstangen sind mit zwei Bolzentypen erhältlich: dem Standardbolzen WMC -H6 mit einem Drehmoment von 220 ksi und unserem verbesserten CARR -S6 mit einem Drehmoment von 285 ksi. Der verbesserte CARR-Bolzen ist eine gute Wahl, wenn Sie den Motor auf über 8500 U/min drehen möchten.
Alle unsere Schrauben werden mit asymmetrischen Gewinden gefertigt. Jedes Gewinde hat ein leicht unterschiedliches Design, wodurch die Schrauben einen gleichmäßig verteilten Gewindeeingriff haben. Dies trägt dazu bei, die Klemmkraft und die Lebensdauer der Befestigungselemente zu erhöhen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410300802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810317303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern