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Schraubenfeder vorne. Porsche 991 C4 / C4S 2012–19 ❭ 99134353131504
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Einzeln erhältlich – pro Vorderachse werden zwei Federn benötigt.
Wir empfehlen dringend, Schraubenfedern paarweise auszutauschen.
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4 / 4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016 - 2019
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S 2016 - 2019
* für Pkw Elektronische Dämpferregelung für PASM und PDCC (Optionscode: 352)
* für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung „PASM“ (Optionscode: 475)
* für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Schraubenfeder stützt eine vordere Ecke des Fahrzeugs und reguliert die Federung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe und zu einem stabilen, vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
Die zwischen dem unteren Querlenker und dem vorderen Federbein montierte Feder wird beim Einfedern komprimiert und gedehnt, um Stöße von der Fahrbahn abzufedern und Karosseriebewegungen zu kontrollieren. Eine korrekte Federfunktion ist entscheidend für den Reifenkontakt, die Lenkpräzision und den Fahrkomfort.
Im Laufe der Zeit können Schraubenfedern durch ständige Belastung, Laufleistung und Straßenverhältnisse nachgeben oder durchhängen. Eine verschlissene Feder kann die Fahrzeughöhe und die Fahrwerksgeometrie verändern und somit das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß beeinflussen. Der Austausch verschlissener Federn stellt die werkseitige Fahrwerksbalance und das Fahrgefühl wieder her.
Wann ersetzen:
• Die Fahrzeughöhe vorne erscheint ungleichmäßig oder durchhängend.
• Erhöhte Seitenneigung oder verringerte Fahrpräzision
• Sichtbare Korrosion, Risse oder Federermüdung
• Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer oder Federbeine
• Im Rahmen einer Überarbeitung der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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