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Leichtes Schwungrad, 200 mm. VW Typ 1. Porsche 356 - 008200FVW
008200FVW
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Leichtes Schwungrad, 200 mm.
Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und die Fahrleistung mit diesem leichten 200-mm-Schwungrad in Erstausrüsterqualität. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bietet dieses präzisionsgefertigte Leichtbau-Schwungrad die korrekten Einbaumaße und die optimale Kupplungsschnittstelle für kompatible Porsche-Modelle bei gleichzeitig deutlich reduzierter Rotationsmasse. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl und präzisionsgewuchtet für einen ruhigen Lauf, zeichnet es sich durch außergewöhnliche Festigkeit, hervorragende Hitze- und Ermüdungsbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer aus. Damit ist es ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
Das Schwungrad ist ein zentrales Bauteil des Motor-Getriebe-Systems. Es speichert Rotationsenergie und bildet die Reibfläche für die Kupplung. Ein leichtes Schwungrad reduziert die Rotationsmasse, wodurch der Motor freier hochdrehen und schneller auf Gaspedalbewegungen reagieren kann. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und flüssigeren Gangwechseln. Mit der Zeit können häufiges Einkuppeln, Temperaturschwankungen und hohe Betriebsbelastungen die Schwungradoberfläche beschädigen, z. B. durch Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Risse. Dies beeinträchtigt die Kupplungsleistung und das Fahrverhalten. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und bietet gleichzeitig die Vorteile einer leichten Bauweise.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
008200FVW
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Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und die Fahrleistung mit diesem leichten 200-mm-Schwungrad in Erstausrüsterqualität. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bietet dieses präzisionsgefertigte Leichtbau-Schwungrad die korrekten Einbaumaße und die optimale Kupplungsschnittstelle für kompatible Porsche-Modelle bei gleichzeitig deutlich reduzierter Rotationsmasse. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl und präzisionsgewuchtet für einen ruhigen Lauf, zeichnet es sich durch außergewöhnliche Festigkeit, hervorragende Hitze- und Ermüdungsbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer aus. Damit ist es ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Schwungrad ist ein zentrales Bauteil des Motor-Getriebe-Systems. Es speichert Rotationsenergie und bildet die Reibfläche für die Kupplung. Ein leichtes Schwungrad reduziert die Rotationsmasse, wodurch der Motor freier hochdrehen und schneller auf Gaspedalbewegungen reagieren kann. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung und flüssigeren Gangwechseln. Mit der Zeit können häufiges Einkuppeln, Temperaturschwankungen und hohe Betriebsbelastungen die Schwungradoberfläche beschädigen, z. B. durch Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Risse. Dies beeinträchtigt die Kupplungsleistung und das Fahrverhalten. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und bietet gleichzeitig die Vorteile einer leichten Bauweise.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert Rotationsenergie und reduziert gleichzeitig die rotierende Masse.
- Bietet die Reibfläche für die Kupplungsbaugruppe.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Motorbeschleunigung.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Verringert die Antriebsstrangträgheit für ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder durch Hitze beschädigte Schwungräder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln beim Einkuppeln.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Hitzeflecken oder Riefen auf der Schwungradoberfläche.
- Durch Überhitzung verursachte Verformung oder Rissbildung des Schwungrads.
- Schwierigkeiten beim Erreichen eines reibungslosen Kupplungseingriffs.
- Vorzeitiger Kupplungsverschleiß oder anhaltendes Kupplungsrutschen.
- Schäden, die beim Kupplungswechsel oder bei der Motorüberholung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad verbindet Motor und Getriebe und stellt die präzisionsgefertigte Reibfläche bereit, die für die einwandfreie Funktion der Kupplung erforderlich ist. Ein verschlissenes oder beschädigtes Schwungrad kann zu Vibrationen, Kupplungsruckeln, ungleichmäßigem Einkuppeln und beschleunigtem Verschleiß neuer Kupplungskomponenten führen. Ein leichtes Schwungrad verbessert zudem das Ansprechverhalten des Motors durch Reduzierung der Rotationsmasse und eignet sich daher besonders für sportliche Fahrweise und leistungsorientierte Anwendungen.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads gegen dieses leichte OE-Match-Bauteil stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion wieder her und verbessert gleichzeitig das Ansprechverhalten des Gaspedals, die Motorleistung und den Fahrspaß. Dieses OE-Match-Leichtbau-Schwungrad (200 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet zuverlässige Passform, Stabilität und dauerhafte Leistung für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
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008200FVW
008 200FVW
008200FVW
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Information
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Passform:
Porsche 993 Turbo 1994-97
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Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 997 GT3 2005>>
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99611401250
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99611401250
99611401250
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Porsche 964 C2 / C4 1989-94
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96411401202
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Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 1994-97
Zugehörige Referenznummern
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96411401202
96411401202
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Information
Schwungrad, Einmassenschwungrad RS.
Das OE Match Einmassenschwungrad für den RS ist ein Hochleistungs-Ersatzteil für den Antriebsstrang, das für ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors, eine direktere Gasannahme und ein intensiveres Fahrerlebnis sorgt. Inspiriert von der leichten Schwungradkonstruktion der Porsche RS-Modelle, ersetzt dieses Einmassenschwungrad schwerere Zweimassenschwungräder oder Standard-Schwungräder und bietet dabei die gleiche Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit wie in der Erstausrüsterqualität.
Passend für:
Das aus hochfesten Materialien präzisionsgefertigte und nach exakten OE-Spezifikationen hergestellte Schwungrad bildet die entscheidende Verbindung zwischen Motorkurbelwelle und Kupplung. Durch seine reduzierte Rotationsmasse kann der Motor schneller beschleunigen und bremsen, was ein direkteres und reaktionsschnelleres Fahrgefühl ermöglicht und gleichzeitig die Langlebigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410223931
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Das OE Match Einmassenschwungrad für den RS ist ein Hochleistungs-Ersatzteil für den Antriebsstrang, das für ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors, eine direktere Gasannahme und ein intensiveres Fahrerlebnis sorgt. Inspiriert von der leichten Schwungradkonstruktion der Porsche RS-Modelle, ersetzt dieses Einmassenschwungrad schwerere Zweimassenschwungräder oder Standard-Schwungräder und bietet dabei die gleiche Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit wie in der Erstausrüsterqualität.
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Das aus hochfesten Materialien präzisionsgefertigte und nach exakten OE-Spezifikationen hergestellte Schwungrad bildet die entscheidende Verbindung zwischen Motorkurbelwelle und Kupplung. Durch seine reduzierte Rotationsmasse kann der Motor schneller beschleunigen und bremsen, was ein direkteres und reaktionsschnelleres Fahrgefühl ermöglicht und gleichzeitig die Langlebigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt das Motordrehmoment auf Kupplung und Getriebe.
- Bietet die Reibfläche für den Kupplungseingriff.
- Speichert und überträgt Rotationsenergie von der Kurbelwelle.
- Reduziert die Rotationsmasse im Vergleich zu schwereren Schwungradkonstruktionen.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Motorbeschleunigung.
- Ermöglicht es dem Motor, schneller an Drehzahl zu gewinnen und diese wieder abzubauen.
- Verbessert das Fahrverhalten und die Fahreigenschaften.
- Unterstützt einen reibungslosen und zuverlässigen Kupplungsbetrieb.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln oder Vibrationen beim Einrücken.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Schwierigkeiten beim Erreichen reibungsloser Gangwechsel.
- Ungleichmäßiger Kupplungseingriff oder Kupplungsrattern.
- Hitzestellen, Riefen oder Risse auf der Schwungradoberfläche.
- Vorzeitiger Kupplungsverschleiß.
- Gerüche von verbrannter Kupplung während des Betriebs.
- Klappernde oder klopfende Geräusche aus dem Bereich des Türglockengehäuses.
- Reduziertes Ansprechverhalten des Gaspedals und Laufruhe des Antriebsstrangs.
- Übermäßiger Verschleiß an zugehörigen Kupplungskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad ist während seiner gesamten Lebensdauer kontinuierlich dem Motordrehmoment, der Kupplungsreibung, Temperaturschwankungen und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Kupplungskontaktfläche verschleißen, sich verziehen oder durch Hitzeeinwirkung beschädigt werden, was die Kupplungseffizienz verringert und die Fahrbarkeit des Fahrzeugs negativ beeinflusst.
- Ein verschlissenes Schwungrad kann Kupplungsvibrationen, schlechtes Einkuppelverhalten und beschleunigten Verschleiß der Kupplungsscheibe und Druckplatte verursachen. Die weitere Verwendung eines beschädigten Schwungrads kann die Funktion neu eingebauter Kupplungskomponenten beeinträchtigen und die Wahrscheinlichkeit umfangreicherer Reparaturen am Antriebsstrang erhöhen.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads gegen ein OE Match Einmassenschwungrad RS stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und sorgt gleichzeitig für ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors und ein intensiveres Fahrerlebnis. Präzisionsgewuchtet und aus langlebigen Materialien gefertigt, bietet es eine passgenaue Konstruktion, langfristige Zuverlässigkeit und die von Porsche-Enthusiasten und leistungsorientierten Fahrern geschätzten Fahreigenschaften.
Zugehörige Referenznummern
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96410223931
96410223931
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Preis: 355,81 €
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