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Leichtes Schwungrad, 200 mm. Porsche 356 ❭ 008200FW
Leichtes Schwungrad, 200 mm. Porsche 356 - 008200FW
008200FW
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Leichtes Schwungrad, 200 mm.
Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und reduzieren Sie die Rotationsmasse mit diesem leichten Schwungrad (200 mm) in Erstausrüsterqualität. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bietet dieses präzisionsgefertigte Leichtbau-Schwungrad die korrekten Einbaumaße und die optimale Kupplungsschnittstelle für kompatible Porsche-Modelle. Gleichzeitig reduziert es die rotierende Masse und optimiert so die Motorleistung. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl und präzisionsgewuchtet für einen ruhigen Lauf, zeichnet es sich durch außergewöhnliche Festigkeit, hervorragende Hitze- und Ermüdungsbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus. Damit ist es ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
Das Schwungrad ist ein wesentlicher Bestandteil des Motor-Getriebe-Systems. Es speichert Rotationsenergie und bildet die Reibfläche für die Kupplung. Durch die Reduzierung der Schwungradmasse ermöglicht eine Leichtbauweise ein schnelleres Beschleunigen und Bremsen des Motors, was das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessert und ein dynamischeres Fahrerlebnis schafft. Mit der Zeit können häufiges Einkuppeln, hohe Temperaturen und normaler Verschleiß zu Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Rissen auf der Schwungradoberfläche führen. Dies verursacht Kupplungsruckeln, Vibrationen und ungleichmäßiges Einkuppeln. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und bietet gleichzeitig die Vorteile der reduzierten Rotationsmasse.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
008200FW
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Motors und reduzieren Sie die Rotationsmasse mit diesem leichten Schwungrad (200 mm) in Erstausrüsterqualität. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, bietet dieses präzisionsgefertigte Leichtbau-Schwungrad die korrekten Einbaumaße und die optimale Kupplungsschnittstelle für kompatible Porsche-Modelle. Gleichzeitig reduziert es die rotierende Masse und optimiert so die Motorleistung. Hergestellt aus hochwertigem Schmiedestahl und präzisionsgewuchtet für einen ruhigen Lauf, zeichnet es sich durch außergewöhnliche Festigkeit, hervorragende Hitze- und Ermüdungsbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus. Damit ist es ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen, Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Schwungrad ist ein wesentlicher Bestandteil des Motor-Getriebe-Systems. Es speichert Rotationsenergie und bildet die Reibfläche für die Kupplung. Durch die Reduzierung der Schwungradmasse ermöglicht eine Leichtbauweise ein schnelleres Beschleunigen und Bremsen des Motors, was das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessert und ein dynamischeres Fahrerlebnis schafft. Mit der Zeit können häufiges Einkuppeln, hohe Temperaturen und normaler Verschleiß zu Riefen, Verformungen, Hitzeflecken oder Rissen auf der Schwungradoberfläche führen. Dies verursacht Kupplungsruckeln, Vibrationen und ungleichmäßiges Einkuppeln. Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads stellt die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her und bietet gleichzeitig die Vorteile der reduzierten Rotationsmasse.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert Rotationsenergie und reduziert gleichzeitig die rotierende Masse.
- Bietet die Reibfläche für die Kupplungsbaugruppe.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Motorbeschleunigung.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Verringert die Antriebsstrangträgheit für ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder durch Hitze beschädigte Schwungräder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungsruckeln beim Start.
- Übermäßige Vibrationen im Antriebsstrang.
- Hitzeflecken oder Riefen auf der Schwungradoberfläche.
- Durch Überhitzung verursachte Risse oder Verformungen.
- Schwierigkeiten beim Erreichen eines reibungslosen Kupplungseingriffs.
- Vorzeitiger Kupplungsverschleiß oder anhaltendes Kupplungsrutschen.
- Schäden, die beim Kupplungswechsel oder bei der Motorüberholung festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungrad ist für die Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe unerlässlich und bietet gleichzeitig die präzisionsgefertigte Oberfläche, die für einen effizienten Kupplungsvorgang erforderlich ist. Ein verschlissenes oder beschädigtes Schwungrad kann Vibrationen, ungleichmäßiges Einkuppeln, vorzeitigen Verschleiß der Kupplungskomponenten und eine verminderte Antriebsleistung verursachen. Ein leichtes Schwungrad verbessert zudem das Ansprechverhalten des Motors durch Reduzierung der Rotationsmasse und ermöglicht so eine schnellere Beschleunigung und ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwungrads gegen dieses leichte OE-Match-Bauteil stellt die zuverlässige Kupplungsfunktion wieder her und verbessert gleichzeitig das Ansprechverhalten des Motors und den Fahrspaß. Das OE-Match-Leichtbau-Schwungrad (200 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Es bietet eine zuverlässige Passform, außergewöhnliche Festigkeit und dauerhafte Leistung für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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