Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gummimanschette für Kupplungszug
Originalgetreue Kupplungszug-Gummimanschette. Diese schützende Gummimanschette ist als Ersatzteil im Originalstil konzipiert und umschließt den Kupplungszug an der Stelle, wo er durch die Spritzwand in Richtung Motor austritt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 61
Die Manschette verhindert, dass Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und Straßenschmutz in die Öffnung des Kupplungszuges gelangen und schützt so die umliegenden Bauteile vor Verschmutzung und vorzeitigem Verschleiß.
Ideal zum Ersetzen einer gealterten, rissigen, gespaltenen oder fehlenden Originalmanschette bei routinemäßigen Kupplungswartungen oder der Restaurierung klassischer Porsche.
Welche Funktion hat die Gummimanschette des Kupplungszuges?
Die Gummimanschette des Kupplungszuges bietet eine Schutzabdichtung um den Kupplungszug herum, wo dieser durch die Spritzwand des Fahrzeugs zum Motor und Getriebe verläuft.
Durch seine flexible Konstruktion kann das Kabel normal funktionieren und gleichzeitig wird verhindert, dass Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Umgebung gelangen.
Die Aufrechterhaltung dieser Schutzbarriere trägt dazu bei, den Zustand des Kupplungszuges und der zugehörigen Bauteile zu erhalten, insbesondere bei klassischen Porsche-Fahrzeugen, die Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung ausgesetzt sind.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit verschleißen Gummikomponenten auf natürliche Weise durch Alterung, wiederholte Bewegung und Umwelteinflüsse.
Häufige Fehlerursachen sind:
Gummiverhärtung und Elastizitätsverlust, altersbedingte Rissbildung, Einwirkung von Hitze und Temperaturschwankungen, Kontakt mit Öl, Fett und Straßenschmutz, wiederholte Kupplungszugbewegungen, Beschädigungen durch frühere Kupplungsreparaturen, allgemeine Abnutzung nach längerem GebrauchIst die Kabeltülle beschädigt, bietet sie möglicherweise keinen wirksamen Schutz mehr um die Kabelöffnung.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn die vorhandene Kupplungszugmanschette eines der folgenden Merkmale aufweist:
Sichtbare Risse oder Spalten, verhärtetes oder sprödes Gummi, lockere oder verformte Passform, fehlende oder beschädigte Abschnitte, eindringendes Wasser oder Schmutz um die Kupplungszugöffnung, bei der Wartung des Kupplungszugs festgestellte VerschlechterungDie Manschette sollte auch immer dann überprüft werden, wenn der Kupplungszug ausgebaut oder ersetzt wird.
Prüfungen während des Austauschs
Beim Austausch der Gummimanschette des Kupplungszuges ist auch Folgendes zu prüfen:
Zustand des Kupplungszugs, äußere Hülle und Schutzhülle des Zugs, Einstellung des Kupplungszugs, Kupplungsausrückhebel und Gestänge, Befestigungs- und Haltekomponenten des Zugs, Kabeldurchführung in der Spritzwand, zugehörige Gummidichtungen und -buchsenAbgenutzte oder beschädigte Kupplungskomponenten sollten repariert oder ersetzt werden, um einen reibungslosen und zuverlässigen Kupplungsbetrieb zu gewährleisten.
Kupplungsseilmanschetten und Kupplungsgestängekomponenten für Porsche 356 / 911 / 912
Die Gummimanschette des Kupplungszuges ist ein kleines, aber wichtiges Schutzbauteil im klassischen Porsche-Kupplungssystem. Sie befindet sich dort, wo der Kupplungszug durch die Spritzwand in Richtung Motor austritt, und verhindert, dass Feuchtigkeit, Staub und Straßenschmutz in die umliegende Zugöffnung eindringen.
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können originale Gummimanschetten spröde werden, Risse bekommen oder sich spalten, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt. Der Austausch einer verschlissenen Manschette schützt die Kupplungsseilführung und erhält den Zustand der zugehörigen Bauteile.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69542392200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern