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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987 Boxster MKI / MKII 2005>>2012
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2006>>2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998>>2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1999>>2005
Porsche 997 MKI / MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2005>>2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2007>>2013
Dieser Sensor sendet die Temperaturwerte an die Climatronic, um den einwandfreien Betrieb Ihrer Heizungs- und Klimaanlage zu gewährleisten. Wenn der Sensor falsche Messwerte liefert, funktioniert die Climatronic möglicherweise nicht richtig und die aus den Lüftungsschlitzen austretende Lufttemperatur entspricht möglicherweise nicht der aktuellen Einstellung. Sorgen Sie mit einem neuen Temperaturschalter für die einwandfreie Funktion Ihrer Climatronic.
Dieser Schalter befindet sich in der unteren Mittelposition des Verdampfergehäuses und gibt die Temperatur der Luft nach dem Heizkern/Verdampfer weiter.
Diagramm Ref Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1H0907543A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Klimaanlagenrelais
Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihrer Porsche-Klimaanlage mit diesem OE-kompatiblen Klimaanlagenrelais für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1988 wieder her. Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte, wichtige elektrische Bauteil steuert die Stromzufuhr innerhalb der Klimaanlage und gewährleistet so den korrekten Betrieb von Kompressor, Gebläse und zugehörigen Komponenten, wenn Kühlung benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1988 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1988 3.3L Turbo (930)
* Bitte überprüfen und vergleichen Sie die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto, bevor Sie bestellen.
Obwohl klein und oft übersehen, spielt das Klimaanlagenrelais eine entscheidende Rolle für die Funktion der Fahrzeugklimaanlage. Ein defektes Relais kann die korrekte Funktion der Klimaanlage beeinträchtigen und zu zeitweiliger Kühlung, einem Ausfall des Kompressors oder sogar zum vollständigen Ausfall der Klimaanlage führen.
Dieses nach OE-Standards gefertigte Ersatzrelais bietet zuverlässige Leistung und werkseitig korrekte Passform für Wartungs-, Fehlerdiagnose- und Restaurierungsprojekte.
Welche Funktion hat das Klimaanlagenrelais?
Das Klimaanlagenrelais fungiert als elektrisch gesteuerter Schalter innerhalb der Klimaanlage.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Steuerung der Stromversorgung der Klimaanlage
- Aktivierung des Kompressorkreislaufs
- Unterstützung des Gebläsemotorbetriebs
- Schutz elektrischer Schaltkreise
- Sicherer Umgang mit Hochstromlasten
- Sicherstellung einer zuverlässigen Klimaanlagen-Anbindung
- Unterstützung der Klimaregelungsfunktionen
Das Relais ermöglicht es, dass Niedrigstrom-Steuerschaltungen Komponenten der Klimaanlage mit höherem Stromverbrauch sicher betreiben können.
Warum fallen Klimaanlagenrelais aus?
Wie alle elektrischen Relais unterliegen auch Klimaanlagenrelais während ihrer gesamten Lebensdauer einem Verschleiß.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Kontaktkleidung
- hitzebedingte Verschlechterung
- Elektrischer Lichtbogen
- Innere Korrosion
- Feuchtigkeitseintritt
- altersbedingte Materialermüdung
- Spannungsschwankungen
- Verlängerte Betriebszeiten
Im Laufe der Zeit können Relaiskontakte verschleißen oder verschmutzen, was zu einem unzuverlässigen Betrieb führt.
Symptome eines defekten Klimaanlagenrelais
Häufige Warnzeichen sind:
- Klimaanlage schaltet sich nicht ein
- Kompressor schaltet nicht ein
- Intermittierende Kühlleistung
- Gebläsebetriebsstörungen
- Klickgeräusche vom Relais
- Unzuverlässiger Betrieb der Klimaanlage
- Probleme bei der Fehlerdiagnose im elektrischen System
- Vollständige Inaktivität des Klimaanlagensystems
Da Relaisausfälle andere Klimaanlagenfehler vortäuschen können, werden sie oft schon früh bei der Diagnose überprüft.
Wann sollte das Klimaanlagenrelais ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Fehlerdiagnose an Klimaanlagen
- Der Kompressor schaltet sich nur noch zeitweise ein.
- Die Klimaanlage funktioniert nicht mehr.
- Elektrische Prüfungen zeigen Relaisausfall an
- Restaurierung eines Porsche 911
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Sanierung der Klimaanlage
Viele Fachleute tauschen bei der Instandsetzung elektrischer Anlagen alternde Relais aus, um die langfristige Zuverlässigkeit zu verbessern.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines defekten Relais kann der ordnungsgemäße Betrieb der gesamten Klimaanlage wiederhergestellt werden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Zuverlässiges Einrücken des Kompressors
- Gleichbleibende Kühlleistung
- Verbesserte elektrische Zuverlässigkeit
- Verringertes Risiko von intermittierenden Fehlern
- Verbesserte Klimatisierungsfunktion
- Verbesserter Fahrkomfort
- Bessere diagnostische Genauigkeit
- Langfristige Systemzuverlässigkeit
Bei klassischen Porsche 911 Modellen trägt die Instandhaltung zuverlässiger elektrischer Komponenten dazu bei, sowohl die Nutzbarkeit als auch die Originalität zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161510302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektrisches Klimaanlagen-Set mit Einzelkondensator
Steigern Sie Komfort und Benutzerfreundlichkeit Ihres klassischen luftgekühlten Porsche 911 mit diesem fortschrittlichen elektrischen Klimaanlagen-Kit inklusive Einzelkondensatorsystem. Speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1974 bis 1989 entwickelt, optimiert dieses revolutionäre Elektrokühlersystem die werkseitige Klimaanlage und Belüftung durch den Einsatz moderner Elektrotechnik und verbessert so Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz deutlich.
Anders als herkömmliche riemengetriebene Systeme nutzt der Elektrokühler einen kompakten Elektrokompressor und moderne Klimakomponenten, um eine leistungsstarke Kühlung bei gleichzeitig deutlich reduzierter Motorlast zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein komfortablerer Innenraum, verbesserte Leistung und ein deutlich gesteigertes Fahrgefühl, selbst unter extremen klimatischen Bedingungen.
Diese Version mit zwei Kondensatoren wurde speziell für Besitzer entwickelt, die ihre Fahrzeuge in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit betreiben, und ist daher ideal für Regionen wie Florida, Singapur, den Nahen Osten, Südeuropa und Australien.
Eine komplette Neugestaltung der Klimaanlage des Porsche 911
Die serienmäßige Klimaanlage vieler klassischer Porsche 911-Modelle gilt oft als eine der Schwachstellen des Fahrzeugs. Begrenzte Kühlleistung, alternde Bauteile und ineffizienter Luftstrom können das Fahren bei wärmeren Temperaturen unangenehm machen.
Das Electrocooler-System behebt diese Mängel durch folgende Leistungen:
- Moderne elektrische Klimaanlagentechnik
- Verbesserte Kühlleistung
- Verbesserte Frischluftzufuhr
- Verbesserte Heizluftverteilung
- Vereinfachter Betrieb
- Reduzierte Motorlast
- Verbesserter Kabinenkomfort
- Höhere Zuverlässigkeit
Das Ergebnis ist eine Klimaanlage, die einem modernen Sportwagen würdig ist und gleichzeitig den Charakter Ihres klassischen Porsche bewahrt.
Warum auf elektrische Klimaanlage umsteigen?
Herkömmliche, motorbetriebene Kompressoren verbrauchen einen erheblichen Teil der Motorleistung und erhöhen die Komplexität des Motorraums.
Das Elektrokühlersystem bietet zahlreiche Vorteile:
Reduzierte Motorlast
Das System benötigt typischerweise weniger als 1 PS, wodurch die Motorleistung erhalten bleibt und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.
Leichtbauweise
Das komplette System wiegt ungefähr
- 35 Pfund (16 kg) Gesamtgewicht des Systems
- Leichte Schläuche mit schmalen Wänden und einem Gewicht von unter 1,5 kg (4 lbs).
Moderne Komponenten
Alle wichtigen Komponenten wurden unter Einsatz moderner Technologie neu gestaltet, um Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern.
Reinigungsinstallation
Das System passt in den vorderen Gepäckraum und nutzt die werkseitigen Frischluftdüsen zur Verteilung der gekühlten Luft, wodurch ein sauberes und aufgeräumtes Erscheinungsbild des Innenraums erhalten bleibt.
Einfache Bedienung
Die Steuerung erfolgt über einen einzigen intelligenten Bedienknopf und bietet so eine unkomplizierte Bedienung und ein Benutzererlebnis wie in der Fabrik.
Doppelkondensatorsystem für extreme Klimazonen
Diese Version verfügt über einen zweiten Kondensator, um die Kühlleistung in anspruchsvollen Umgebungen zu maximieren.
Zu den Vorteilen gehören:
- Erhöhte Kühlleistung
- Verbesserte Kältemitteleffizienz
- Bessere Leistung bei hoher Luftfeuchtigkeit
- Verbesserte Kühlung bei starkem Verkehr
- Überragender Kabinenkomfort bei Temperaturen über 35°C
- Reduzierte Systemauslastung
Der zusätzliche Kondensator kann im Bereich des linken hinteren Kotflügels montiert werden, entweder vor oder hinter dem Hinterrad, je nach Einbauanforderungen.
Für Fahrzeuge, die in besonders heißen Klimazonen eingesetzt werden, wird die Konfiguration mit zwei Kondensatoren dringend empfohlen.
Installationskonfiguration
Das System wurde speziell für Porsche 911 Modelle entwickelt und ist sowohl für Links- als auch für Rechtslenker geeignet.
Linkslenker
Kompressor im Schmugglerkasten montiert
Rechtsgelenkte Fahrzeuge
Der Kompressor ist vor dem Kraftstofftank montiert.
Dieser Ansatz gewährleistet eine effiziente Verpackung bei gleichzeitiger Wahrung der Praktikabilität und Wartungsfreundlichkeit.
Enthaltene Komponenten
Das Set enthält:
- Elektrischer Klimakompressor und Steuergerät.
- Kondensator-, Lüfter- und Gehäuseeinheit.
- Austausch-Gebläseeinheit mit modernem Lüfter und Verdampfer.
- Leichtes Schlauchset mit schmaler Wandstärke und kundenspezifischen Anschlüssen.
- Steuergeräte-Kabelbaum und Kleinteile.
Wir bieten Folgendes nicht an:
- 60 mm / 40 mm Luftkanäle (wir empfehlen original Webasto Aluminium-/Papierschläuche)
- Schlauchschellen. Eine Auswahl an 60-mm- und 40-mm-Schellen ist empfehlenswert. Wir bevorzugen die von Porsche.
- Gummitüllen (zur Verlegung von Schläuchen und Kabeln)
- 'Oetiker' Crimpzange / Zange
- Ersatz-Scheibenwaschbehälter, wir haben aber auch ein Set für den Boxster/996-Behälter im Angebot.
Benötigte Werkzeuge und sonstige Utensilien:
- Hochwertiger Satz Inbusschlüssel
- Standard-Schraubenschlüssel und Steckschlüsselsatz.
- Seitenschneider
- Kleine Auswahl an Flachsteckverbindern (6,8 mm) für Stecker und Buchsen. Crimpzange für die oben genannten Anschlüsse.
- Auswahl an Kabelbindern (300 mm) für den allgemeinen Gebrauch
- Schlauchschneider
- Scharfes Messer (zum Schneiden von Lüftungskanälen)
Weitere Informationen finden Sie im beigefügten PDF und im YouTube-Video.
Gebläsesystem der 2. Generation
Alle Kits enthalten jetzt die neueste Gebläseeinheit der 2. Generation mit folgenden Merkmalen:
- Modernes Doppelkäfiggebläse-Design
- Erhöhte Luftdurchsatzkapazität
- Verbesserte Effizienz
- Reduzierter Geräuschpegel
- Verbesserte Kühlverteilung
Das verbesserte Gebläse optimiert zudem die Frischluftzufuhr und die Heizleistung.
Wichtige Installationsinformationen
Obwohl die eigentliche Installation von fähigen Hobbybastlern durchgeführt werden kann, sollte die endgültige Inbetriebnahme stets von einem qualifizierten Klimatechniker vorgenommen werden.
Für folgende Fälle wird eine professionelle Installation empfohlen:
- Schlauchverpressung
- Druckprüfung
- Kältemittelfüllung
- Dichtigkeitsprüfung
- Systeminbetriebnahme
Aus Gründen der Sicherheit und Zuverlässigkeit wird vom Nachfüllen von Kältemittel mit handelsüblichen R134a-Nachfülldosen abgeraten.
Weitere Empfehlungen
Da der elektrische Kompressor eine zuverlässige Stromversorgung benötigt, wird für die meisten Installationen ein Upgrade der Original-Lichtmaschine empfohlen.
Dies trägt dazu bei, Folgendes sicherzustellen:
- Zuverlässiger Systembetrieb
- Stabile Spannungsversorgung
- Verbesserte elektrische Leistung
- Langfristige Systemzuverlässigkeit
Für die Installationsanleitung HIER KLICKEN
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 1974-88 (inkl. Turbo)
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und passen Sie sie an.
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161510302
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