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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 / RS
Produktbeschreibung: CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage SS304L
Bestehend aus:
2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmer mit 42 mm Innendurchmesser Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden
CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysator mit Heizung Ø120mm
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit Aeroquip-Flanschen, Endrohrauslass rechts
Endrohr: 1x CARGRAPHIC Sport-Endrohr Ø89mm, rund, offen - hochglanzpoliert
Adapterset Heizungsschläuche
Montagesatz inklusive Dichtungen, Halterung und Befestigungsbändern
TÜV SOUND Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Komplettes System, inklusive 2× Edelstahl-GT-Krümmer (ID 42 mm Primärrohre mit aufgeweiteten Sammlerkästen), Hochleistungs-Katalysator-Set oder geraden Verbindungsrohren und Sport-Endschalldämpfer - alles konfiguriert für RH-Endrohrausgang, ohne Auslassklappen.
- Komplett aus leichtem, hochwertigem Edelstahl SS304L gefertigt für Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit – ideal für sportliches Fahren oder Restaurierungsprojekte.
- Entwickelt für die TÜV-Prüfung (optional mit Katalysatoren) , bietet diese Abgasanlage einen aggressiveren Auspuffsound, ein verbessertes Ansprechverhalten, höhere Drehzahlen und eine gesteigerte Leistung im Vergleich zur Serienauspuffanlage. cargraphic.de Reduzierter Abgasgegendruck und optimierter Durchfluss sorgen für eine gleichmäßigere Motorbeatmung, potenziell mehr PS und Drehmoment, ein direkteres Ansprechverhalten und eine verbesserte Fahrdynamik.
- Verbesserte Befestigungselemente, dorngebogene Rohre und eine optimierte Geometrie gewährleisten eine korrekte Passform, eine einfache Montage (mit mitgelieferten Dichtungen, Klemmen und Halterungen) und einen guten Freiraum zu den Motorkomponenten.
- Die Leichtbauweise trägt auch zu einer moderaten Gewichtsersparnis gegenüber serienmäßigen Auspuffkomponenten bei – was sich positiv auf das Handling und das reaktionsschnelle Fahrverhalten auswirkt.
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITRH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>
Die Slip-On-Linie von Akrapovič stellt den ersten Schritt im Tuningprozess der Abgasanlage dar und der Schalldämpfer kann problemlos in die Originalanlage des Porsche GT3 eingebaut werden. Dieses aus hochwertigem Titan gefertigte und mit zwei auffallenden doppelten runden Endrohren versehene Einstiegssystem macht den GT3 leistungsstärker und leichter und verleiht dem Auto den einzigartigen Akrapovič-Sound. Der Akrapovič Slip-On wurde entwickelt, um das Auto aus der Masse hervorstechen zu lassen und seine Attraktivität noch weiter zu steigern. Der optische Genuss kann durch Hinzufügen eines optionalen Heckdiffusors aus Carbonfaser noch gesteigert werden. Der Diffusor wurde wunderschön von Hand aus den feinsten Materialien gefertigt und entwickelt, um den exklusiven Look der Titan-Abgasanlage zu bereichern. Er ist ein unverzichtbares Extra für jeden anspruchsvollen Besitzer.
TECHNISCHE DATEN
* gemessen mit: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014
Maximale Leistung:
- kW: plus 4,5 bei 7800 U/min
- PS (m): plus 6,1 bei 7800 U/min
- PS (i): plus 6 bei 7800 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: plus 4,9 bei 8100 U/min
- lb-ft: plus 3,6 bei 8100 U/min
Gewicht:
- minus 1,1 kg
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrsatz (Titan) – Teilenummer TP-PO991RS/H/T
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MTP-PO997GT3H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 & GT3 RS 2018>>2020
Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers
HINWEISE: Wiederverwendung von OE-Porsche-Verkleidungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO129
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Teilemontage:
MSPO245: Baugruppe zum Entfernen des hinteren Schalldämpfers
MSPO246: Zierleisten-Montageplatte
MSTIP200: x2 4,0" Cerakote Black Tips
Endrohr: 1,00 mm GT100B
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SSXPO127
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern