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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung mit Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit 42 mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden;
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x 200 cpsi Ø110 mm HF-Katalysatoren, ohne Heizung, mit integrierten drucklos geschlossenen (PLC) Auslassklappen;
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen, vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
- Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt .
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern