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Buchse für den hinteren Radträger. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014 - 95534158810
95534158810::1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Buchse für Hinterradträger
Original Porsche OE-Buchse für den Hinterradträger ausgewählter Porsche 955, 957 und 958 Cayenne Modelle. Diese originale Porsche-Gummibuchse für die Hinterradaufhängung wird im Hinterradträger/Hinterachsquerlenker montiert und trägt zur korrekten Positionierung der Aufhängung bei, während sie gleichzeitig Fahrbahnvibrationen und Federungsbewegungen absorbiert.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
Diagramm-Referenznummer 20
Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der Hinterachs-Radträger-/Querlenkerbaugruppe verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, den hinteren Reserveradträger korrekt zu positionieren
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen innerhalb der Hinterradaufhängung
• Absorbiert Stöße, Vibrationen und Unebenheiten der Straße
• Unterstützt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung
• Hilft dabei, die Stabilität der Hinterradausrichtung aufrechtzuerhalten
• Reduziert Spiel, Klopfgeräusche und übermäßige Bewegungen durch verschlissene Fahrwerksbuchsen
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Fahrbahnbelastung, Federungsbewegungen, Bremskräften, Beschleunigungskräften, Schmutz, Wasser und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der verklebten Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Hinterradaufhängung, klappernden Geräuschen, einem schwammigen Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einer instabilen Spur führen. Der Austausch der Buchse gegen eine Original-Porsche-Buchse für den Hinterradträger trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den Fahrkomfort ab Werk und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer verschlissenen Hinterradträgerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Vibrationen oder Rauheit der Hinterachse
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Schlechte Stabilität der Hinterradausrichtung
• Ausbrechen oder Instabilität des Hecks
• Übermäßige Bewegung im hinteren Radträger / Aufhängungsarm
• Federungsgeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im hinteren Radträger vorhanden ist
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder der Reparatur des Radträgers
• Wenn das Klappern der Hinterradaufhängung auf die Buchse zurückzuführen ist
• Wenn die Hinterradausrichtung nicht korrekt eingehalten werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen hinteren Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in den Bereich des hinteren Radträgers/Querlenkers der Hinterradaufhängung. Sie ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und verbindet den Radträger/Querlenker mit den Befestigungspunkten der Fahrzeugaufhängung.
Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche OE-Buchse für den Hinterradträger ausgewählter Porsche 955, 957 und 958 Cayenne Modelle. Diese originale Porsche-Gummibuchse für die Hinterradaufhängung wird im Hinterradträger/Hinterachsquerlenker montiert und trägt zur korrekten Positionierung der Aufhängung bei, während sie gleichzeitig Fahrbahnvibrationen und Federungsbewegungen absorbiert.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* Nicht GTS- und Turbo S-Version
Diagramm-Referenznummer 20
Diese Buchse wird bei ausgewählten Porsche Cayenne Modellen in der Hinterachs-Radträger-/Querlenkerbaugruppe verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, den hinteren Reserveradträger korrekt zu positionieren
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen innerhalb der Hinterradaufhängung
• Absorbiert Stöße, Vibrationen und Unebenheiten der Straße
• Unterstützt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung
• Hilft dabei, die Stabilität der Hinterradausrichtung aufrechtzuerhalten
• Reduziert Spiel, Klopfgeräusche und übermäßige Bewegungen durch verschlissene Fahrwerksbuchsen
• Gewährleistet die korrekte Passform gemäß Porsche-Originalteilen und die optimale Gummianpassung
• Ersetzt eine abgenutzte, gespaltene, morsche oder lose Originalbuchse.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Buchsen der Hinterradträger sind Fahrbahnbelastung, Federungsbewegungen, Bremskräften, Beschleunigungskräften, Schmutz, Wasser und altersbedingtem Gummiverschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummi reißen, sich spalten, weich werden oder sich von der verklebten Hülse lösen. Eine verschlissene Buchse kann zu Spiel in der Hinterradaufhängung, klappernden Geräuschen, einem schwammigen Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einer instabilen Spur führen. Der Austausch der Buchse gegen eine Original-Porsche-Buchse für den Hinterradträger trägt dazu bei, die korrekte Federungssteuerung, den Fahrkomfort ab Werk und ein stabiles Fahrverhalten wiederherzustellen.
Häufige Symptome einer verschlissenen Hinterradträgerbuchse
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Vibrationen oder Rauheit der Hinterachse
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Schlechte Stabilität der Hinterradausrichtung
• Ausbrechen oder Instabilität des Hecks
• Übermäßige Bewegung im hinteren Radträger / Aufhängungsarm
• Federungsgeräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Die Hauptuntersuchung (HU/AU) wurde aufgrund von Abnutzungsspuren durch den Bewuchs nicht bestanden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die ursprüngliche Buchse rissig, gespalten, morsch oder getrennt ist
• Wenn übermäßiges Spiel im hinteren Radträger vorhanden ist
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder der Reparatur des Radträgers
• Wenn das Klappern der Hinterradaufhängung auf die Buchse zurückzuführen ist
• Wenn die Hinterradausrichtung nicht korrekt eingehalten werden kann
• Nach Bordstein-, Schlagloch- oder Aufprallschäden
• Beim Austausch der zugehörigen hinteren Querlenker oder Befestigungsteile
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit korrekten Original Porsche OE-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Buchse passt in den Bereich des hinteren Radträgers/Querlenkers der Hinterradaufhängung. Sie ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und verbindet den Radträger/Querlenker mit den Befestigungspunkten der Fahrzeugaufhängung.
Für den Einbau wird eine professionelle Montage empfohlen, da die alte Buchse in der Regel herausgepresst und die neue Buchse korrekt eingepresst werden muss. Nach Arbeiten am Fahrwerk sollte die Achsvermessung überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534158810
95534158800
95534158810
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Preis: 65,08 €
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Information
Gummihalterung.
Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Porsche 9J1.1 Taycan – 2020 bis 2024
Porsche 9J1.2 – ab 2024
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J1501341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Porsche 9J1.1 Taycan – 2020 bis 2024
Porsche 9J1.2 – ab 2024
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J1501341
298501341
97033124400
9J1501341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 161,19 €
Bestellbar
Information
Exzenterscheibe zur Ausrichtung
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
für Porsche Boxster / Cayman / 911 / Panamera / Taycan
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Die Exzenterscheibe zur Ausrichtung, auch als Nockenverstellarm oder Querlenker-Verstellnocken bezeichnet, wird in der Hinterradaufhängung bestimmter Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera Modelle verwendet.
Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung – am Befestigungspunkt des hinteren Querlenkers oder der Spurstange, typischerweise verwendet, um die Ausrichtung des Radträgers, der Spurstange oder des Querlenkers einzustellen.
Anwendungsbereiche: Ideal für Fälle, in denen die originalen Exzenterschrauben oder -scheiben verschlissen sind, die Ausrichtung nicht korrekt eingestellt werden kann oder beim Austausch von Querlenkern/Spurstangen eine korrekte Ausrichtungsgeometrie erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF007648
99633121900
PAF007648
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Preis: 13,85 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Radträger. Vorderachse.
Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034115
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034115
97034115704
97034115804
97034115705
97034115805
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Preise ab: 1.145,34 €