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Scheiben: 405x34 GEBOHRT
Bremssatteltyp: N - Monoblock-Bremssattel mit 6 Kolben
Passform:
Porsche 955 Cayenne / S / Turbo 2003-2007 Vorne
Porsche 957 Cayenne / S / Turbo / Turbo S 2008-2010 Vorne
*Brembo GT-Systeme sind für Fahrzeuge mit Original-Fahrhöhe konzipiert. Eine erhöhte Fahrhöhe ist nicht mit den in diesen Systemen enthaltenen Bremsleitungen kompatibel.
Das Set enthält:
2 x Bremsscheibengröße: 405x34
Bremsscheibentyp: 2-teilig , gebohrt
2 x Bremssättel Typ: N - Monoblock-Bremssattel mit 6 Kolben
1 x Bremsbelagsatz
2 x Edelstahl-Bremsschlauch
1 x Montagehalterungen und Bolzen
Diese Linie ist den anspruchsvollsten Kunden gewidmet.
Dieses Bremssystem stammt aus dem Racing-Bereich und besteht aus einer belüfteten Integral- oder Verbundscheibe, wahlweise gelocht oder geschlitzt, 4-, 6- und 8-Kolben-Aluminium-Bremssätteln, einem kompletten Satz Hochleistungsbremsbeläge, Metallflexleitungen und hochwertigen Kleinteilen.
Zusätzliche Bemerkungen:
Weitere Informationen finden Sie im Leitfaden zum Bremssattelspiel. KLICKEN SIE HIER
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 8-12 WOCHEN. Nach Spezifikation gefertigt.
Zugehörige Referenznummern
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1N1.9501A
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Bremsscheibe vorne, gebohrt. Brembo GT 380 x 32 mm
Ersatz-Bremsscheibe vorn Brembo GT ohne Mittelnabe
Die originalen Brembo GT-Naben können weiterverwendet werden
Bremsscheibenrotorgröße – 380x32
Bitte überprüfen Sie die vorhandenen Bremsscheibenmaße
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Bremsscheibe hinten, gebohrt. Brembo GT 380 x 28 mm
Bremsscheibe hinten, gebohrt Brembo GT 380x28mm
Ersatz-Hinterradbremsscheibe Brembo GT ohne Mittelnabe
Die originalen Brembo GT-Naben können weiterverwendet werden
Bremsscheibengröße – 380 x 28 mm
Bitte überprüfen Sie die vorhandenen Bremsscheibenmaße
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Brembo HTC64T Rennbremsflüssigkeit (500 ml)
Diese Hochtemperaturbremsflüssigkeit wurde für extremste Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C, also rund 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Brembo HTC 64T wurde ausschließlich für den Einsatz im Wettbewerb entwickelt, bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wird in F1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335°C) / Nasssiedepunkt 203°C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen hohe Bremstemperaturen auftreten
Erfolgreich im Spitzen-Motorsport eingesetzt, einschließlich der Formel 1
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500ml Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen mit Magnesiumteilen verwendet werden
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