Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Ninemeister Carbon-Keramik-Bremsscheiben hinten – Ersatz für Porsche 997 PCCB – Paarweise erhältlich
Scheibengröße: 350 x 29 mm
Die Ninemeister Carbon-Keramik-Hinterradbremsscheiben sind ein direkter, leistungsstarker Ersatz für die originalen Porsche PCCB (M450) Hinterradbremsscheiben und wurden speziell für den Porsche 996 entwickelt. Sie bieten eine extreme Gewichtsreduzierung, außergewöhnliche Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer und stellen damit den Höhepunkt der Bremsentechnologie für Straße und Rennstrecke dar.
Passt
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die bei Design911 erhältlichen Ninemeister Carbon-Keramik-Hinterradbremsscheiben kombinieren fortschrittliche Carbon-Keramik-Materialien mit präzisionsgefertigten, schwimmend gelagerten Befestigungselementen, um die Leistung der werkseitigen PCCB-Bremsanlage wiederherzustellen und zu übertreffen.
Was bewirken die Ninemeister Carbon-Keramik-Hinterradbremsscheiben?
Diese hinteren Bremsscheiben verbessern die Bremsleistung und die Fahrdynamik erheblich.
Kernfunktionen:
- Ersetzen Sie die serienmäßigen PCCB-Hinterradbremsscheiben durch eine passgenaue Carbon-Keramik-Lösung.
- Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse für ein verbessertes Fahrverhalten.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Bremsleistung auch unter extremer Hitze.
- Verbesserung der Bremsstabilität und der Balance am Hinterrad.
- Gewährleisten Sie eine fadingfreie Bremsleistung auch bei aggressiver Fahrweise und auf der Rennstrecke.
Durch die deutliche Reduzierung der ungefederten Masse werden das Ansprechverhalten der Federung und die gesamte Fahrzeugkontrolle spürbar verbessert.
Warum auf Ninemeister Carbon-Keramik-Bremsscheiben hinten aufrüsten?
Die Aufrüstung oder der Austausch der hinteren PCCB-Bremsscheiben durch Ninemeister-Komponenten bietet erhebliche Vorteile hinsichtlich Leistung und Besitz.
Vorteile des Upgrades:
- Ultraleichtes Design, typischerweise über 50 % leichter als Gusseisenscheiben.
- Zweiteilige schwimmende Konstruktion mit CNC-gefrästen Mittelgehäusen aus 7075-T6 Aluminium-Vollmaterial, hart eloxiert für Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Kohlenstoffkeramische Scheiben, hergestellt aus langen Kohlenstofffasersträngen, die mit Siliziumkarbid verstärkt sind.
- Außergewöhnliche Beständigkeit gegen Bremsfading bei extremen Temperaturen.
- Extrem lange Lebensdauer mit einer potenziellen Laufleistung von Hunderttausenden von Kilometern.
- Deutlich reduzierter Bremsstaub im Vergleich zu Bremsanlagen aus Eisen.
- Hervorragende thermische Stabilität für wiederholten Hochleistungseinsatz.
Diese Scheiben sind ideal für Besitzer, die einen OEM-PCCB-Ersatz suchen, ohne Kompromisse bei Leistung, Haltbarkeit oder Exklusivität einzugehen.
Highlights aus den Bereichen Konstruktion und Spezifikation
- Direkter Ersatz für originale Porsche PCCB (M450) Hinterradbremsscheiben
- Zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibenkonstruktion, Naben aus CNC-gefrästem 7075-T6-Aluminium, hart eloxiert
- Hochleistungs-Reibringe aus Kohlenstoffkeramik
- Scheibengröße: 350 x 29 mm
- Extrem hitzebeständig und farbstabil
- Speziell für Porsche 997 Hochleistungsmodelle entwickelt
Wichtigste Vorteile
- Massive Reduzierung der ungefederten Masse
- Präziseres Handling und verbessertes Ansprechverhalten der Federung
- Gleichbleibende Bremsleistung unter extremen Bedingungen
- Deutlich reduzierter Bremsstaub
- Außergewöhnlich lange Lebensdauer im Vergleich zu Eisenscheiben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M996GTR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
VORDERE Bremsscheiben: USR1325
- Typ: Belüftet
- Durchmesser: 330 mm
- Höhe: 68 mm
- Dicke Neu / Min: 32 / 30
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Hergestellt in Europa und aus einer hochwertigen Legierung gefertigt, die extrem hohen Temperaturen standhält. Diese Bremsscheiben sind für den Einsatz auf der Straße, im leichten Rennsport, im Rallyesport und bei Trackdays geeignet.
Wird als Set aus 2 Discs verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
USR1325
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
VORDERE Bremsscheiben: USR1326
- Typ: Belüftet
- Durchmesser: 350 mm
- Höhe: 68 mm
- Dicke Neu / Min: 34 / 32
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
EBC Ultimax Bremsscheiben: Das neueste, extrem leise Schlitzmuster für Premiumfahrzeuge, die nahezu geräuschlose Bremsscheiben benötigen. Ausgestattet mit der neuesten chemisch aufgebrachten, korrosionsbeständigen schwarzen Beschichtung. Diese schwarze Beschichtung wurde im branchenüblichen Salzsprühtest geprüft und hält je nach Bedingungen nachweislich 2 bis 5 Jahre. Sie bietet optimalen Schutz vor Bremsscheibenrost. Hinweis: Die Abbildung zeigt eine Bremsscheibe nach längerem Gebrauch, bei der die Bremsbeläge die schwarze Beschichtung im Bremsbereich abgerieben haben.
Hergestellt in Europa und aus einer hochwertigen Legierung gefertigt, die extrem hohen Temperaturen standhält. Diese Bremsscheiben sind für den Einsatz auf der Straße, im leichten Rennsport, im Rallyesport und bei Trackdays geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
USR1326
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Passform:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L 2003-07
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO (450) 2003-07
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0 TD 2008-10
HINTERE Scheiben: USR1327
Typ: BELÜFTET
- Durchmesser: 330mm
Höhe: 73mm
- Dicke Neu / Min: 28 / 26
EBC Ultimax-Bremsscheiben Das neueste superleise Schlitzmuster für Prestige- und Premiumautos, die nahezu geräuschlose Scheiben mit der neuesten chemisch aufgetragenen korrosionsbeständigen schwarzen Beschichtung benötigen. Diese schwarze Beschichtung wurde mit dem branchenüblichen Salzsprühtest getestet und hält je nach Bedingungen nachweislich zwischen 2 und 5 Jahren und stellt den ultimativen Scheibenrostschutz dar. Bitte beachten : Die Abbildung zeigt eine Scheibe nach längerem Gebrauch, bei der der Belag die schwarze Beschichtung im Bremsbereich abgerieben hat.
Hergestellt in Europa und bearbeitet aus einer hochwertigen Legierung, die unglaublich hohen Temperaturen standhält. Diese Scheiben sind für den Einsatz auf der Straße, bei leichten Rennen, Rallyes und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
USR1327
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern