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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Sportbremsscheiben- und Bremsbelagsatz für die Vorderachse – EBC Ultimax Scheiben & YELLOWstuff
Das Sportbremsen-Set für die Vorderachse, bestehend aus EBC Ultimax Bremsscheiben (geschlitzt) und EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbelägen, bietet eine optimale Bremsleistung für den Porsche 95B.1 Macan GTS und Macan Turbo. Ausgelegt für höhere Fahrzeuggewichte und gesteigerte Leistung, sorgt dieses Paket für stärkere Bremskraft, verbesserte Wärmeableitung und gleichbleibende Bremsleistung bei sportlicher Fahrweise.
VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 360 mm
- Höhe: 52 mm
- Dicke Neu / Min: 36 / 34
Passend für:
Dieses Vorderbremsen-Kit von Design911 bietet ein ausgewogenes Upgrade gegenüber OEM-Komponenten und sorgt für ein sicheres Bremsverhalten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Alltagstauglichkeit und des hohen Fahrkomforts.
Was bewirkt dieses Sportbremsen-Kit für die Vorderachse?
Dieses aufeinander abgestimmte EBC-Bremsenpaket verbessert die Bremsleistung und -kontrolle der Vorderachse.
Kernfunktionen:
- Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Ansprechverhaltens des Bremspedals.
- Verbesserte Wärmeableitung durch das geschlitzte Bremsscheibendesign von EBC Ultimax.
- Verringert das Nachlassen der Bremswirkung bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Sorgen Sie für einen sauberen Kontakt der Pads, indem Sie Staub, Gase und Ablagerungen entfernen.
- Gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Bremsverhalten unter Last.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Scheiben und Bremsbelägen wird optimale Kompatibilität und Leistung gewährleistet.
Warum auf EBC Ultimax Bremsscheiben und YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Die serienmäßigen Bremsanlagen des Macan GTS und des Turbo-Systems sind primär auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt.
Vorteile des Upgrades:
- EBC Ultimax USR geschlitzte Bremsscheiben fördern eine effektive Entgasung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Verschleiß.
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD Bremsbeläge bieten hohe Reibung auch bei Kälte und zeichnen sich durch hervorragende Fading-Resistenz aus.
- Verbesserte Bremsleistung im Vergleich zu OEM-Komponenten.
- Gleichmäßigeres Bremsgefühl bei sportlicher Fahrweise.
- Längere Lebensdauer der Komponenten bei Verwendung als aufeinander abgestimmtes Bremssystem.
Dieses Upgrade ist ideal für Besitzer eines Macan GTS oder Turbo, die sich mehr Bremsvertrauen wünschen, ohne auf rennstreckenorientierte Komponenten umsteigen zu müssen.
Highlights aus den Bereichen Technik und Qualität
- EBC Ultimax USR geschlitzte Bremsscheiben vorne
- Hochleistungs-Bremsbeläge EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Die Schlitzkonstruktion entfernt Schmutz, Wasser, Staub und Gase.
- Hergestellt in Großbritannien und den USA
- Hochwertige, R90-zugelassene Grauguss-Blechscheibenrohlinge
- Umfangreiche Tests und strenge Qualitätskontrolle
- Speziell entwickelt für die Vorderachse des Porsche 95B.1 Macan GTS & Turbo.
Zusammen bieten diese Komponenten eine zuverlässige, fadingresistente Bremsleistung, die für leistungsorientiertes Fahren auf der Straße geeignet ist.
Wichtigste Vorteile
- Stärkere Bremskraft und verbessertes Pedalgefühl
- Reduziertes Bremsfading bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
- Verbesserte Bremssicherheit und -kontrolle
- Optimierte Verschleißeigenschaften von Bremsbelägen und -scheiben
- Ideales Vorderachs-Upgrade für Macan GTS und Turbo-Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.F360.SPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm
2 x Bremssattel-Montagehalterungen
4 x Bremssattelhalterungsschrauben
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremssattelaufkleber mit weißer Schrift
2 x Bremszangensensoren
Passend für:
Porsche 911 1984-89 3,2L
Die Mindestgröße der Räder beträgt 17 Zoll, um den Abstand zu gewährleisten. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BIGBRAKE911R32
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm
2 x Bremssattel-Montagehalterungen
4 x Bremssattelhalterungsschrauben
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremssattelaufkleber mit SCHWARZEM Schriftzug
2 x Bremssattelsensoren
Passend für:
Porsche 911 1984-89 3,2L
Um den Abstand zu gewährleisten, müssen die Räder mindestens 17 Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rüsten Sie Ihren klassischen Porsche 911 (1969–1989) mit dem Wilwood Forged Narrow Superlite 4R Bremsensatz auf. Mit Originalnaben bietet er motorsporterprobte Bremskraft mit leichten Schmiedekomponenten und modernem Design, vergleichbar mit dem 1974 RS und 930 Turbo.
Für neuere Streben mit einem Abstand der Bremssattelbefestigungsschrauben von 3,5 Zoll (88,9 mm)
Erforderlicher Mindestraddurchmesser: 15 Zoll
Abstand der Bremssattel-Befestigungsschrauben: 3,5 Zoll (88,9 mm)
Verwendeter Spindeltyp: Fabrik-Scheibenspindel
Montagetyp: Radial
Bremssatteltyp: 4 Kolben – Pulverbeschichtet
Rotordurchmesser: 12,19 x 0,95 Zoll
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Geschmiedetes schmales Superlite 4R-Vorderradbremsen-Kit mit OE-Naben
Der im Motorsport bewährte geschmiedete schmale Superlite-Radialbremssattel mit übergroßer Bremsscheibe wurde unter Verwendung von Leichtbauteilen und modernen Fertigungstechniken aus den USA entwickelt, um die Bremsleistung der Porsche 911 von 1969–1989 auf das Niveau des RS und 930 Turbo von 1974 zu bringen. Diese Kits kombinieren den neuesten Superlite-Vierkolben-Bremssattel, der in zahllosen Runden vieler Wettbewerbsklassen verwendet wurde, mit geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten E-Coat-Bremsscheiben der SRP-Serie mit 12,19 Zoll (310 mm) Durchmesser und der positiven Reaktion, der hohen Beständigkeit gegen Verblassen und den leicht zu reinigenden Eigenschaften der Smart Pads aus BP-10-Mischung. Bremssättel, Montagekappen und Halterungen aus geschmiedetem Aluminium übertreffen Originalteile und wiegen dabei weniger. Diese Kits werden ohne Änderungen direkt mit den im Abstand von 3,5 Zoll (88,9 mm) angeordneten Montagelaschen an die Vorderstreben geschraubt. Geflochtene Edelstahl-Flexleitungen sind im Lieferumfang enthalten.
Wilwood hat diese großen Bremssätze rund um die im Motorsport bewährten Superlite-Bremssättel für den klassischen Porsche 911 von 1969–1989 konstruiert. Größere 310-mm-Rotoren (12,19 Zoll) aus Eisenlegierung mit Montagekappen aus geschmiedetem Aluminium und Wilwood-Halterungen erzeugen ein höheres Bremsdrehmoment und weniger Fading und wiegen dabei wesentlich weniger als die Erstausrüstung.
Diese robusten, geschmiedeten Vierkolben-Bremssättel aus Billet-Aluminium werten den serienmäßigen 911 auf eine ähnliche Spezifikation auf wie den 1974er RS oder 930 Turbo und bieten den zusätzlichen Vorteil jahrzehntelanger Fortschritte bei Material, Design und Fertigung. Kits sind für Befestigungslaschen mit 3,0 Zoll (76,2 mm) und 3,5 Zoll (88,9 mm) erhältlich.
Kit-Funktionen:
- Superlite-Vorderradbremssättel haben sich in unzähligen Straßenrennen, Rundstreckenrennen und Offroad-Wettbewerben bewährt. Sie wurden über Jahrzehnte hinweg weiterentwickelt und durch Millionen von Runden verfeinert.
- Direktes Anschraub-Upgrade für Porsche 911 von 1969-89 ohne dauerhafte Modifikationen
- Entwickelt für die Verwendung mit OEM-Hauptzylindern und Hinterradbremsen, um die richtige Bremsvorspannung von vorne nach hinten aufrechtzuerhalten
- Spannungsflussgeschmiedete Aluminium-Bremssättel mit Edelstahlkolben für Stärke und Haltbarkeit.
- Erhältlich in glänzender Le-Mans-Gelb-, Schwarz- oder Rot-Pulverbeschichtung über einer langlebigen, verschleißfesten Harteloxalbeschichtung Typ III.
- Große, belüftete Rotoren mit 310 mm (12,19 Zoll) x 28 mm (1,10 Zoll) für ein höheres Bremsmoment und eine höhere Wärmekapazität (28 mm/1,10 Zoll größer als OE).
- Präzisionsgefertigte, verzerrungsarme Rotoren aus proprietärer Eisenlegierung mit 32 Kühlrippen, montiert auf geschmiedeten Aluminiumkappen.
- Rotoren werden mit geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten SRP-Flächen angeboten.
- Hochleistungs-Straßenbremsbeläge BP-10
- Kits enthalten Halterungen, Edelstahl-Flexleitungen, Armaturen gebohrt und Hardware
- Teilenummern verfügbar für 3,0" (76,2 mm) und 3,5" (88,9 mm) Abstand zwischen den vorderen Strebenbefestigungslaschen
- Motorsporterprobt: Superlite -Bremssättel wurden über Millionen von Wettbewerbsrunden hinweg verfeinert.
- Größere Rotoren: 12,19 Zoll (310 mm) große, belüftete Rotoren mit 32 Kühlrippen leiten Wärme ab und verhindern ein Verblassen.
- Leichtgewichtige Stärke: Spannungsflussgeschmiedete Aluminium-Bremssättel, -Mützen und -Halterungen übertreffen die Erstausrüstung und reduzieren gleichzeitig das ungefederte Gewicht.
- Anpassung: Auswahl zwischen geschlitzten GT- oder gebohrten und geschlitzten SRP-Rotoren.
- Haltbarkeit: Kolben aus Edelstahl sind korrosionsbeständig und wärmebeständig.
- Direkte Passform: Wird mit einem Abstand von 3,00 Zoll (76,2 mm) direkt an die Vorderstreben geschraubt – keine dauerhaften Änderungen erforderlich.
- Stiloptionen: Bremssättel in glänzender schwarzer, roter oder Le-Mans-gelber Pulverbeschichtung erhältlich.
Ideal für: Besitzer eines Porsche 911 (1969–1989), die moderne Bremsen in Motorsportqualität wünschen, aber gleichzeitig die OE-Naben und die Werksbalance beibehalten möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
140-16947
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern