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Porsche // 928 (1978-1995) // 928GTS 5.4L 1992-95
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der Original Porsche Bremsbelagverschleißsensor ist ein OE-Geberkabel/Verschleißanzeiger für ausgewählte Hinterradbremsen der Porsche 987 Boxster und 987 Cayman. Er überwacht den Bremsbelagverschleiß und aktiviert das Warnsystem, sobald die Beläge ihre Verschleißgrenze erreichen. Ideal für den Bremsbelagwechsel, die Reparatur der Warnleuchte oder die Wiederherstellung einer präzisen Bremsverschleißüberwachung mit Original Porsche Teilen.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Achse.
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster S >>2009
Porsche 987.2 Boxster S 2009 - 2012 mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 987.2 Boxster Spyder 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman S 2006 - 2008 mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman S >>2009
Porsche 987C.2 Cayman R >>2009
Porsche 987C.2 Cayman S 2009 - 2012 mit Keramikbremsen (PCCB)
Dieser originale Porsche-Bremsbelagverschleißsensor, auch bekannt als Geberdraht oder Bremsbelagverschleißanzeiger, ist Teil des Bremsüberwachungssystems und hilft, den Fahrer zu warnen, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überwacht den Bremsbelagverschleiß
• Aktiviert das Bremsbelagwarnsystem, sobald die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
• Hilft dabei, den Fahrer zu warnen, bevor die Bremsbeläge übermäßig abgenutzt sind.
• Unterstützt eine sichere und zeitnahe Bremsenwartung
• Wird an den Bremsverschleißüberwachungskreis des Fahrzeugs angeschlossen
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, defekten oder zuvor ausgelösten Sensor
• Gewährleistet die korrekte Passform und den passenden Stecker gemäß Porsche-Originalausstattung.
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Bremsbelagwarnsystems nach einer Bremsenwartung wiederherzustellen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Verschleißsensoren für Bremsbeläge sind Hitze, Bremsstaub, Wasser, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Fällen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit dem Bremsbelag abnutzt und sollte daher bei jedem Bremsbelagwechsel ausgetauscht werden. Ein beschädigter oder verschlissener Sensor kann eine Warnleuchte auslösen, den Fahrer nicht vor verschlissenen Bremsbelägen warnen oder beim Bremsbelagwechsel kaputtgehen.
Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE-Bremsbelagverschleißsensor trägt zur genauen Überwachung des Bremsenverschleißes und zur korrekten werkseitigen Passgenauigkeit bei.
Häufige Symptome eines defekten Bremsbelagverschleißsensors
• Bremsbelagwarnleuchte leuchtet
• Die Warnleuchte bleibt nach dem Bremsbelagwechsel an.
• Beschädigter oder spröder Sensordraht
• Sensor durch Bremsbelagkontakt abgenutzt
• Korrodierter oder beschädigter Stecker
• Falsche Bremsverschleißwarnung
• Keine Warnung trotz abgenutzter Bremsbeläge
• Sensor bei Bremsenwartung beschädigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der hinteren Bremsbeläge
• Wenn die Bremsbelagwarnleuchte aktiv ist
• Wenn der Sensor die Bremsscheibe berührt hat
• Wenn der Sensordraht beschädigt, durchtrennt, spröde oder gebrochen ist
• Wenn der Stecker korrodiert ist oder nicht mehr sicher einrastet
• Bei Wartungsarbeiten an den hinteren Bremssätteln oder Bremsscheiben
• Während der Wiederherstellung des Bremssystems
• Bei der Montage neuer Bremsbeläge und der Wiederherstellung der korrekten Bremsverschleißüberwachung
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Sensor wird in den Schlitz für den Bremsbelagverschleißsensor am jeweiligen Bremsbelag eingesetzt und an die Bremsverschleißwarnung des Fahrzeugs angeschlossen. Er wird üblicherweise an der hinteren Bremssattelposition ausgewählter Porsche 987 Boxster- und 987 Cayman-Modelle verwendet.
Eine korrekte Kabelführung ist wichtig, um zu verhindern, dass das Kabel an Rad, Bremsscheibe oder Fahrwerkskomponenten scheuert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98761267602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Sorgen Sie für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE Match Bremsbelagverschleißsensor 92861236601, der speziell für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1992 bis 1995 entwickelt wurde. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreicht haben.
Passend für:
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht den Bremsbelagverschleiß und aktiviert die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett, sobald ein Austausch erforderlich ist. Dieses einfache, aber essentielle Bauteil trägt dazu bei, übermäßigen Bremsenverschleiß zu verhindern, schützt teure Bremsscheiben und gewährleistet die optimale Funktion des Bremssystems.
Bei Hochleistungs-Grand-Touring-Modellen wie den späteren Porsche 928 S4, GT und GTS ist die Instandhaltung des Bremsverschleißüberwachungssystems sowohl für die Sicherheit als auch für die Zuverlässigkeit unerlässlich.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelagreibmaterials.
Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und aktiviert den Bremsverschleißwarnkreis, wodurch der Fahrer darauf hingewiesen wird, dass ein Austausch erforderlich ist.
Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung optimieren
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Unerwartete Reparaturkosten reduzieren
- Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten
Der Sensor liefert eine wertvolle Vorwarnung, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung aufgrund abgenutzter Pads
- Beschädigte Sensorverkabelung
- Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
- hitzebedingte Verschlechterung
- Physische Schäden bei der Bremsenwartung
- Wasser- oder Schmutzverunreinigung
- altersbedingter Bauteilverschleiß
Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit den Bremsbelägen funktioniert, wird ein Austausch in der Regel immer dann empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise auftretende Bremswarnanzeigen
- Beschädigte oder defekte Verkabelung
- Fehlalarme Bremsverschleißwarnungen
- Korrodierte elektrische Verbindungen
- Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
- Bremsbelagwechsel aufgrund von Verschleiß
Durch den gleichzeitigen Austausch des Sensors und der Bremsbeläge wird sichergestellt, dass das Bremsüberwachungssystem voll funktionsfähig bleibt.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremssicherheit bei und verringert das Risiko kostspieliger Reparaturen am Bremssystem.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsenverschleißüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
- Verbesserte Fahrzeugsicherheit
- Schutz der Bremsscheiben
- Reduzierte Wartungskosten
- Bessere Servicegenauigkeit
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
- Langzeitschutz des Bremssystems
Für Besitzer eines Porsche 928 trägt die Instandhaltung des werkseitigen Bremsverschleißwarnsystems dazu bei, sowohl das Fahrvertrauen als auch die Fahrzeugsicherheit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861236601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse ist ein hochwertiges Ersatzteil des Bremssystems. Er überwacht den Zustand der hinteren Bremsbeläge und warnt den Fahrer, sobald die Mindestdicke des Bremsbelags für den sicheren Betrieb erreicht ist. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Zuverlässigkeit, trägt dieser Sensor zu einer rechtzeitigen Bremsenwartung und einem sicheren Bremsverhalten bei.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1989-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der direkt in die hintere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und kommuniziert mit dem Bremswarnsystem des Fahrzeugs. Sobald die Bremsbeläge einen voreingestellten Verschleißgrad erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Austausch der hinteren Bremsbeläge erforderlich ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Verschleiß der hinteren Bremsbeläge während der gesamten Lebensdauer der Bremsbeläge.
- Aktiviert die Bremsverschleißanzeige, wenn ein Bremsenwechsel erforderlich ist.
- Ermöglicht eine frühzeitige Warnung vor Wartungsbedarf an den Hinterradbremsen.
- Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
- Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
- Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
- Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet weiterhin.
- Zeitweise auftretende Warnmeldungen wegen Bremsenverschleiß.
- Falsche Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
- Keine Warnleuchte bei übermäßigem Bremsbelagverschleiß.
- Beschädigte, gebrochene oder ausgefranste Sensorkabel.
- Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
- Im Fahrzeugsystem werden Fehlercodes der Bremsüberwachung gespeichert.
- Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Verschleißsensoren für die hinteren Bremsbeläge arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und ständigen Vibrationen ausgesetzt. In vielen Fällen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Einbau neuer hinterer Bremsbeläge ausgetauscht werden, um eine dauerhaft genaue Überwachung zu gewährleisten.
- Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Informationen zum Bremsenverschleiß liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Sind die Bremsbeläge über ihre Verschleißgrenze hinaus abgenutzt, kann die Bremsleistung nachlassen und es können kostspielige Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
- Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors an der Hinterachse stellt die präzise Überwachung des Bremsenverschleißes wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems im Armaturenbrett und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Bremsleistung bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbares Bauteil bei der Wartung und Instandhaltung der Hinterradbremsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861236301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 1992-95 Vorne
Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861236601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passend für Vorder- und Hinterradbremsen
#Vorderseite und Rückseite#
Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Porsche 944S2 – 1987 bis 1991
Porsche 944 Turbo – 1985 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 928 S4 / GTS – 1987 bis 1992
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Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861236100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern