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Bremsbelagverschleißsensor. Porsche 944 1987-89 ❭ 94461221200
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Sorgen Sie für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems mit diesem OE Match Bremsbelagverschleißsensor für die Vorderachse, der speziell für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1989 entwickelt wurde. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreicht haben.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Der im vorderen Bremsbelag integrierte Verschleißsensor aktiviert die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett, sobald das Bremsbelagmaterial abgenutzt ist. So können Fahrzeughalter die Bremsbeläge rechtzeitig austauschen, bevor die Bremsleistung nachlässt oder teure Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
Bei einem leistungsorientierten Sportwagen wie dem Porsche 944 ist die Instandhaltung des Bremssystems in optimalem Zustand sowohl für die Sicherheit als auch für das Fahrvertrauen unerlässlich.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelagreibmaterials.
Mit zunehmendem Verschleiß des Bremsbelags kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, wodurch die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet.
Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung verbessern
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten
Der Sensor fungiert als Frühwarnsystem und hilft dem Fahrer, Bremsenverschleiß zu erkennen, bevor er zu einem Sicherheitsrisiko wird.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung durch Bremsbelagverschleiß
- Beschädigte Sensorverkabelung
- Korrosion in elektrischen Verbindungen
- Hitzeschäden
- Physische Schäden bei Bremsenwartung
- Wasser- und Schmutzverunreinigung
- altersbedingte Verschlechterung
Da der Sensor so konstruiert ist, dass er sich zusammen mit dem Bremsbelag abnutzt, wird ein Austausch oft empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Typische Anzeichen sind:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Beschädigte oder defekte Verkabelung
- Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
- Korrosion an den Sensoranschlüssen
- Bremsbelagwechsel aufgrund von Verschleiß
- Beschädigung des Sensors während der Wartung
Der Austausch des Sensors im Rahmen der Bremsenwartung trägt dazu bei, die dauerhafte Zuverlässigkeit des Bremsüberwachungssystems zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und der Zuverlässigkeit des Bremssystems bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsenverschleißüberwachung
- Frühe Wartungswarnungen
- Schutz der Bremsscheiben
- Verbesserte Bremssicherheit
- Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
- Verringertes Risiko übermäßigen Bremsenverschleißes
- Bessere Serviceplanung
- Langzeitschutz des Bremssystems
Für Besitzer eines Porsche 944 trägt die Instandhaltung des werkseitigen Bremsverschleißwarnsystems dazu bei, sowohl die Leistung als auch die Sorgenfreiheit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461221200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Der OE-kompatible Ersatzsensor überwacht den Verschleißgrad der vorderen linken Bremsbeläge bei Porsche Boxster 987 und Cayman 987C Modellen. Sobald die Bremsbeläge eine vordefinierte Dicke erreichen, löst der Sensor eine Warnmeldung im Armaturenbrett aus, um den Fahrer auf die notwendige Wartung hinzuweisen.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008 Bremssattel vorne links
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L 2006 - 2008 Bremssattel vorne links
Diagramm-Referenznummer 7
Dieser Bremsbelagverschleißsensor in Erstausrüsterqualität (OE Match) entspricht den Originalspezifikationen von Porsche hinsichtlich elektrischer Eigenschaften, Steckertyp und Passgenauigkeit. Er dient als zuverlässiges Frühwarnsystem, das übermäßigen Bremsbelagverschleiß erkennt, bevor die Beläge vollständig abgenutzt sind. Dadurch werden Bremsscheibenschäden vermieden und die Bremsleistung sichergestellt.
Durch den Austausch eines abgenutzten, beschädigten oder fehlenden Verschleißsensors gegen diese OE-kompatible Einheit wird sichergestellt, dass das Bremsüberwachungssystem des Fahrzeugs wie vorgesehen funktioniert. Dies hilft Ihnen, Wartungsintervalle einzuhalten und einen optimalen Zustand der Bremsen zu gewährleisten.
Der Bremsbelagverschleißsensor erkennt, wenn das Reibmaterial des vorderen linken Bremsbelags bis zu einer gewissen Verschleißgrenze abgenutzt ist. Er sendet ein Signal an das Armaturenbrett oder den Bordcomputer des Fahrzeugs und löst so eine Bremsenwartungsbenachrichtigung aus, damit die Bremsbeläge ausgetauscht werden können, bevor es zu Schäden oder Leistungseinbußen kommt.
Funktion:
• Überwacht den Bremsbelagverschleiß an der linken Vorderachse
• Schnittstellen zum Warnsystem des Fahrzeugs
• Hilft dabei, den Kontakt der Bremsscheiben mit abgenutzten Bremsbelägen zu verhindern
Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Ohne einen funktionierenden Verschleißsensor werden Sie möglicherweise nicht rechtzeitig über notwendige Wartungsarbeiten informiert. Ignoriert man verschlissene Beläge, kann dies zu längeren Bremswegen, Bremsgeräuschen und Schäden an den Bremsscheiben führen. Der Einbau eines passenden OE Match Bremsbelagverschleißsensors gewährleistet eine präzise Überwachung, rechtzeitigen Belagwechsel und dauerhaft zuverlässige Bremsleistung.
Wann ersetzen:
• Die Bremsverschleißwarnleuchte leuchtet.
• Sensor beschädigt, korrodiert oder fehlt
• Nach dem Austausch der vorderen Bremsbeläge
• Bei Wartungs- oder Aufrüstungsarbeiten am Bremssystem
• Wenn die Verkabelung/Steckverbinder Verschleißspuren aufweisen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99761275501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Verschleißsensor für hintere Bremsbeläge
Verkauft jeweils
Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse für die Sicherheit, Zuverlässigkeit und optimale Bremsleistung Ihres Porsche-Bremssystems. Der Sensor wurde speziell für die Porsche-Modelle 987.1 und 987.2 Boxster und Cayman entwickelt und ist ein wesentlicher Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems. Er warnt frühzeitig, wenn die hinteren Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreichen.

Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Der im hinteren Bremsbelaggehäuse integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und warnt den Fahrer über das Warnsystem im Armaturenbrett, sobald ein Austausch erforderlich ist. Dies beugt übermäßigem Bremsbelagverschleiß vor, schützt die teuren Bremsscheiben und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Bremssystems gemäß den Porsche-Vorgaben.
Ob bei einem Boxster für den täglichen Gebrauch, einem Cayman für die Straße oder einem auf die Rennstrecke ausgerichteten Fahrzeug – die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems trägt dazu bei, optimale Bremsleistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor ist so konstruiert, dass er die verbleibende Dicke des Bremsbelagreibmaterials überwacht.
Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, der die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Sensor hilft:
- Bremsbelagzustand überwachen
- Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
- Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
- Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
- Wartungsplanung verbessern
- Unterstützt sicheres Bremsverhalten
- Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten
Der Sensor liefert eine wertvolle Vorwarnung, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die ständigen Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Bremsstaub und Vibrationen ausgesetzt ist.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Normaler Bremsbelagverschleiß
- Sensoraktivierung bei Erreichen der Verschleißgrenzen
- Beschädigte Verkabelung
- Korrosion in elektrischen Steckverbindern
- hitzebedingte Verschlechterung
- Physische Schäden bei Bremsenwartung
- Wassereintritt, altersbedingte Schädigung
Da der Sensor als Verschleißteil gilt, wird generell ein Austausch empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
- Zeitweise Bremswarnmeldungen
- Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung
- Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
- Korrodierte Sensoranschlüsse
- Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
- Austausch der hinteren Bremsbeläge aufgrund von Verschleiß
Der Austausch des Sensors im Rahmen der routinemäßigen Bremsenwartung trägt dazu bei, die dauerhafte Zuverlässigkeit des Bremsüberwachungssystems zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremssicherheit bei und schützt gleichzeitig andere Komponenten des Bremssystems.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Bremsbelagüberwachung
- Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
- Verbesserte Bremssicherheit
- Schutz der Bremsscheiben
- Reduzierte Wartungskosten
- Bessere Serviceplanung
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
- Langzeitschutz der Bremskomponenten
Für Besitzer eines Porsche Boxster oder Cayman trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, sowohl die Leistung als auch die Sorgenfreiheit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98761267601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Der Bremsbelagverschleißsensor dient der Überwachung der Belagdicke. Sobald der Belag bis zu einem bestimmten Grad abgenutzt ist, schließt der Sensor einen Stromkreis oder sendet ein Signal an das Bremssteuergerät des Fahrzeugs, um den Fahrer zum Austausch der Bremsbeläge aufzufordern. Der Sensor entspricht den OEM-Spezifikationen und gewährleistet den korrekten Steckertyp, die richtige Länge, die passende Befestigungsklemme und die korrekte Widerstandskalibrierung gemäß den Werksvorgaben. Er sollte üblicherweise beim Bremsbelagwechsel mitgetauscht werden.
Einzeln verkauft.

Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Vorderbremssattel
• Einbauort am Fahrzeug: Der Sensor wird neben den vorderen Scheibenbremsbelägen montiert und ist typischerweise in den Bremssattel oder die Trägerplatte des Bremsbelags eingeklipst, wobei das Sensorende bis zum Rotor oder dem entsprechenden Abflussloch des Bremsbelags reicht.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn der ursprüngliche Verschleißsensor defekt ist oder fehlt, oder während des Bremsbelagwechsels, um sicherzustellen, dass der Verschleißwarnkreis intakt und voll funktionsfähig bleibt.
Der Bremsbelagverschleißsensor ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil Ihres Fahrzeugsicherheitssystems. Wenn er ausfällt oder entfernt wird, kann die Bremsbelagverschleißüberwachung inaktiv werden – was zu unbemerktem Belagverschleiß, erhöhtem Bremsscheibenverschleiß oder sogar zu einem unerwarteten Bremsversagen führen kann. Durch den Austausch des Sensors wird sichergestellt, dass Sie rechtzeitig vor Erreichen der Verschleißgrenze Ihrer Bremsbeläge gewarnt werden und Ihre Bremsen rechtzeitig warten lassen können.
Wann und warum ersetzen?
• Die Warnleuchte für verschlissene Bremsbeläge leuchtet auf und zeigt damit an, dass der Sensorkreis ausgelöst wurde oder ausgefallen ist.
• Die Sensorverkabelung ist beschädigt, korrodiert oder der Sensor selbst fehlt oder wurde übermäßig oft wiederverwendet.
• Beim Bremsbelagwechsel sorgt der Einbau eines neuen Sensors dafür, dass das System voll funktionsfähig bleibt.
• Nach jeder Überholung der Bremssättel oder Bremsen, bei der die ursprüngliche Sensorverbindung möglicherweise gestört wurde.
• Bei Verwendung von nicht standardmäßigen oder aggressiven Bremsbelägen ist es besonders wichtig, dass der Warnkreis funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
997612
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen