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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für: Vordere Bremssättel.
Diese Schraube wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen und gewährleistet so eine präzise Passform und sichere Montage an Ihrem Porsche-Bremssystem. Gefertigt aus hochfestem Stahl und auf Langlebigkeit ausgelegt, liefert diese Schraube die korrekte Klemmkraft, um die Bremssattelausrichtung und Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Ideal für Bremsenwartung oder Bremssattelwechsel – sie stellt die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Werksniveau wieder her.
Passend für:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Diagramm-Referenznummer 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT008186
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Befestigungsschraube für Bremssattel - M12 x 1,5 x 85.
2 Schrauben pro Bremssattel erforderlich
Einzeln erhältlich. Stellen Sie mit dieser Bremssattel-Befestigungsschraube sicher, dass Ihr Porsche-Bremssystem sicher montiert bleibt. Diese hochfeste Befestigung wurde entwickelt, um den Bremssattel fest am Radträger zu befestigen und ist so gefertigt, dass sie den anspruchsvollen Belastungen standhält, die beim täglichen Fahren, bei sportlicher Fahrweise und bei Hochleistungsbremsungen auftreten.
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - mit PCCB
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - mit PCCB
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - mit PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – mit PCCB
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – ohne PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) – mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - mit und ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit und ohne PCCB
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – mit PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>> – mit PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>> – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>> – mit PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – ohne PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>> - ohne PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - mit PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - ohne PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - ohne PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit PCCB
Diagramm-Referenznummer 8
Bei jeder Demontage der Bremssättel zur Wartung, zum Bremsbelagwechsel, zum Bremsscheibenwechsel oder zur Bremssattelüberholung empfiehlt es sich, die Befestigungsschrauben auf Verschleiß, Korrosion oder Gewindeschäden zu prüfen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schrauben trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft und damit zu einem sicheren und zuverlässigen Bremsbetrieb bei.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Befestigungsschraube mit den korrekten Abmessungen und Gewindespezifikationen bietet einen sicheren und zuverlässigen Sitz für eine breite Palette moderner Porsche-Modelle.
Welche Funktion hat die Befestigungsschraube des Bremssattels?
Die Bremssattel-Befestigungsschraube fixiert den Bremssattel sicher am Radträger oder Radaufhängungsschenkel. Sie gewährleistet die präzise Ausrichtung des Bremssattels und nimmt gleichzeitig die bei starker Verzögerung auftretenden hohen Bremskräfte auf.
Warum sollte die Befestigungsschraube des Bremssattels ausgetauscht werden?
Bremsbefestigungsschrauben sind wiederholten Temperaturzyklen, Vibrationen und extrem hohen Klemmkräften ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie folgende Schäden aufweisen:
- Korrodierte oder beschädigte Gewinde
- Verschleiß durch wiederholtes Abnehmen und Anbringen
- Verlust der Schutzbeschichtung
- Falsches Drehmoment aufgrund vorheriger Wartungsarbeiten
- Dehnung oder Ermüdung nach längerem Gebrauch
Durch den Austausch der Schraube bei der Bremsenwartung wird sichergestellt, dass der Bremssattel fest montiert bleibt.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder beschädigten Befestigungsschraube
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
- Korrosion am Bolzenschaft oder -kopf
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Drehmoments
- Bremssattelbewegung aufgrund fehlerhafter Befestigung
- Befestigungselement mit Anzeichen von vorherigem Überdrehen
Merkmale
- Direkter Ersatz für die Bremssattel-Befestigungsschraube
- Konstruktion aus hochfestem Stahl
- Präzisionsgefertigt für genaue Passform
- Entwickelt für hohe Bremslasten
- Ideal beim Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen oder Bremssätteln
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremssättel aufrechtzuerhalten.
- Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700758500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung