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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für: Vordere Bremssättel.
Diese Schraube wurde entwickelt, um die Spezifikationen der Originalausrüstung zu erfüllen oder zu übertreffen und gewährleistet so eine präzise Passform und sichere Montage an Ihrem Porsche-Bremssystem. Gefertigt aus hochfestem Stahl und auf Langlebigkeit ausgelegt, liefert diese Schraube die korrekte Klemmkraft, um die Bremssattelausrichtung und Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Ideal für Bremsenwartung oder Bremssattelwechsel – sie stellt die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Werksniveau wieder her.
Passend für:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (PCCB)
Diagramm-Referenznummer 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT008186
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Befestigungsschraube für Bremsscheibe - M6 x 12
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Disc erforderlich
Gewährleisten Sie eine sichere und präzise Montage der Bremsscheibe mit dieser OE-kompatiblen Bremsscheiben-Befestigungsschraube 90026904701. Dieses kleine, aber unverzichtbare Befestigungselement wird bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen verwendet und sichert die Bremsscheibe (Rotor) während der Montage und Wartung an der Radnabe.
Passend für:
- Porsche 911
- Porsche 924S
- Porsche 944
- Porsche 964
- Porsche 993
- Porsche 996
- Porsche 997
- Porsche Boxster 986
- Porsche Boxster 987
- Porsche Cayman
Obwohl die Radbolzen die Bremsscheibe letztendlich fest gegen die Nabe pressen, spielt die Befestigungsschraube der Bremsscheibe eine wichtige Rolle für die korrekte Ausrichtung der Scheibe während der Montage. Dies gewährleistet die präzise Positionierung der Bremsscheibe, vereinfacht die Wartung von Rad und Bremse und verhindert ein Verrutschen beim Abnehmen des Rades.
Durch wiederholte Einwirkung von Hitze, Korrosion, Feuchtigkeit und Bremsenwartung können diese Schrauben mit der Zeit festfressen, beschädigt werden oder überdrehen. Der Austausch der Befestigungsschraube bei jedem Bremsenscheibenwechsel trägt zu einer problemlosen Wartung und korrekten Bremsenmontage bei.
Welche Funktion hat eine Bremsscheiben-Befestigungsschraube?
Die Bremsscheiben-Befestigungsschraube sichert die Bremsscheibe an der Radnabe, bevor das Rad montiert wird.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die Bremsscheibe korrekt auf der Nabe positionieren
- Beibehaltung der Scheibenausrichtung während der Montage
- Verhindert die Bewegung der Scheibe beim Ausbau des Rades
- Vereinfachung der Bremsenwartung
- Unterstützung einer präzisen Bremsscheibenmontage
- Unterstützung bei der Rad- und Nabenmontage
- Beitrag zur Einhaltung der werkseitigen Bremsenmontagestandards
Obwohl klein, spielt dieses Bauteil eine wichtige Rolle bei der Wartung und Montage von Bremssystemen.
Warum versagen Bremsscheiben-Befestigungsschrauben?
Die Befestigungsschrauben der Bremsen sind rauen Bedingungen ausgesetzt und werden bei Bremsenwartungsarbeiten häufig entfernt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Korrosion und Rost
- Wärmezyklen durch Bremssysteme
- Abgerundete oder beschädigte Schraubenköpfe
- Festsitzende Gewinde
- Unsachgemäße Entfernungstechniken
- Galvanische Korrosion zwischen Metallen
- altersbedingte Verschlechterung
- Wiederholte Bremsenwartung
Es kommt häufig vor, dass sich die Originalschrauben nach jahrelangem Gebrauch nur noch schwer entfernen lassen.
Wann sollten die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe ausgetauscht werden?
Die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe sollten bei der Bremsenwartung stets überprüft werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Einbau neuer Bremsscheiben
- Schraubenköpfe werden beschädigt
- Die Fäden weisen Gebrauchsspuren auf.
- Korrosion ist vorhanden
- Die Schrauben klemmen beim Ausbau fest.
- Durchführung von Bremsenüberholungsarbeiten
- Restaurierung älterer Porsche-Modelle
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
Viele Porsche-Spezialisten tauschen beim Bremsscheibenwechsel routinemäßig auch die Befestigungsschrauben aus, um zukünftige Wartungsprobleme zu vermeiden.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch verschlissener oder korrodierter Befestigungsschrauben der Bremsscheibe wird eine korrekte Bremsmontage gewährleistet und die zukünftige Wartung erleichtert.
Zu den Vorteilen gehören:
- Sichere Position der Bremsscheibe
- Einfachere Bremsenwartung
- Reduziertes Risiko der Beschlagnahme von Hardware
- Verbesserte Montagegenauigkeit
- Bessere Langzeitzuverlässigkeit
- Vorbeugung von beschädigten Nabengewinden
- Wiederherstellung der werkseitigen Passformstandards
- Professionelle Bremsenwartung
Eine neue Befestigungsschraube ist eine preiswerte, aber lohnenswerte Ergänzung bei jeder Bremsenüberholung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90026904701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung