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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Diese BOSCH-Einspritzdüse ist ein hochpräzises Kraftstoffeinspritzbauteil, das einen fein zerstäubten Kraftstoffstrahl direkt in den Ansaugtrakt oder Brennraum des Motors einspritzt. Als wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems gewährleistet die Düse die Zufuhr der korrekten Kraftstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt und fördert so eine effiziente Verbrennung, optimale Motorleistung, Kraftstoffersparnis und Emissionskontrolle.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 28
Diese BOSCH-Einspritzdüse wurde für präzise Kraftstoffdosierung, zuverlässigen Betrieb und Kompatibilität mit modernen Motormanagementsystemen entwickelt. Gefertigt aus hochwertigen Materialien und präzisionsgefertigten Komponenten, ist sie so konstruiert, dass sie den Drücken im Kraftstoffsystem, Temperaturschwankungen und Dauerbetrieb standhält.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt dem Motor Kraftstoff in einem kontrollierten Sprühmuster zu.
- Gewährleistet eine präzise Kraftstoffdosierung für eine effiziente Verbrennung
- Funktioniert mit dem Motormanagementsystem zusammen, um die Leistung zu optimieren
- Unterstützt einen ruhigen Motorlauf und ein gutes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Emissionsvorschriften einzuhalten
- Gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter allen Motorbetriebsbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch, Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Leistungsverlust oder träge Beschleunigung
- Unruhiger Leerlauf oder Motorruckeln
- Erhöhte Abgasemissionen
- Kraftstoffgeruch aus dem Motorraum oder Auspuff
- Motorkontrollleuchte und Fehlercodes im Zusammenhang mit den Einspritzdüsen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Kraftstoffzerstäubung und -zufuhr wieder her.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu reduzieren.
- Beseitigt Fehlzündungen, Ruckeln und unruhigen Leerlauf.
- Schützt den Motor vor zu magerem oder zu fettem Laufverhalten
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb
- Unterstützt die langfristige Gesundheit des Kraftstoffsystems und des Motors.
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des Motormanagementsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906031
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
(Bosch-Nummer 0 280 155 010)
Passt:
Porsche 968 1992-95 M44.43/44
4 pro Auto. Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460613000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Referenznummern: 357972741A, 37906240.
Passt:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Beschreibung:
Dieser Reparatursatz dient zur Überholung der Stecker für die Injektoren. In der Regel brechen nach den Jahren die Clips an den Stopfen ab und die Gummitülle ist durch ihre geknickte Position am Ventil gerissen. Dadurch dringt Feuchtigkeit an die Steckkontakte und lässt diese korrodieren. Wer sich nicht gleich einen komplett neuen Motorkabelbaum anschaffen möchte, kann mit diesem Reparatursatz die Steckkontakte originalgetreu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt:
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Mit diesem Spezialwerkzeug lassen sich die Filter der Injektoren schnell, sauber und effektiv entfernen. Zusätzlich verfügt das Werkzeug über eine kopfseitige Zentrierspritze, mit der der neue Filter ohne Verkanten direkt in die Einspritzdüse gedrückt werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5167
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern