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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Billet-Nockenwellenstößel-Kit.
Kompletter Bausatz mit 12 x Kipphebel, 12 x Raketenwelle und 12 x Einstellschraube
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
9m Racing 911, 964 und 993 Nockenwellenstößel-Kit – die besten Teile, die Sie für alle Rennanwendungen mit luftgekühlten Motoren mit hohen Drehzahlen und hohem Hub kaufen können.
Die Kipphebel der Modelle 911/964 und 993 werden CNC-gefräst und bestehen aus dreifach geschmolzenem (hochreinem) legiertem Stahl, gehärtet, geschliffen, mikropoliert und mit diamantähnlichem Kohlenstoff (DLC) beschichtet, um Reibung und Verschleiß des Belags zu verringern. Die Kipphebel der Modelle 911/964 sind serienmäßig mit Ölbohrungen versehen, während die Modelle 993 keine solchen Bohrungen haben. Unsere Kipphebel sind gebohrt und für beide Anwendungen geeignet.
Jeder Kipphebel ist eine detaillierte CNC-Bearbeitung, um das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren und so den vollen Kontakt mit Nockenwellen mit hohem Hub bei einem Ventilhub von bis zu 15 mm zu ermöglichen.
Die mechanischen Kipphebelwellen der Modelle 911/964 und 993 sind ebenfalls DLC-beschichtet, um im Vergleich zu den serienmäßigen Bronzebuchsen mit weniger Reibung und Verschleiß in der Stahlbohrung der Kipphebel zu laufen.
Abgerundet wird die Installation durch die DLC-beschichteten „Elefantenfüße“-Einsteller, die die Wischreibung zwischen Fuß und Ventiloberseite deutlich senken und so den Verschleiß von Ventil und Ventilführung reduzieren.
Diagramm Ref Nr. 27, 31 und 32
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M93010504300
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