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Billet-Aluminium-Pedalsätze Porsche Boxster, Cayman 981 718 991 PDK - NM552-P-
NM552-P-
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Billet-Aluminium Pedalsätze Porsche Boxster, Cayman 981 718 991 PDK
PDK Linkslenkung
Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt gekommen sind, sind hier.
Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer aufrecht erhalten. Die Numeric Racing-Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu installierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb weniger Minuten an allen Porsche-Modellen (ab Baujahr 1997) mit manueller Schaltung und PDK montieren, ohne dass Bohren oder individuelle Änderungen erforderlich sind! Die Sets umfassen Tot-, Brems- und Gaspedale, Montagezubehör und ein Inbusschlüssel-Montagewerkzeug.
Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Präzisions-Sechskant-Designs für den bestmöglichen Halt. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die sanfteste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind außerdem perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Fahren mit der Ferse zum Traum wird.
Unsere Bremspedale lassen sich mithilfe einer universellen Montagehalterung einfach am Originalpedal befestigen und sorgen so für größere, besser aussehende Pedale und besseren Halt.
Das Dead-Pedal hat ein einfach einzurastendes Design, das dem Gaspedal ähnelt und makellos aussieht.
PDK Linkslenkung
Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt gekommen sind, sind hier.
Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer aufrecht erhalten. Die Numeric Racing-Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu installierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb weniger Minuten an allen Porsche-Modellen (ab Baujahr 1997) mit manueller Schaltung und PDK montieren, ohne dass Bohren oder individuelle Änderungen erforderlich sind! Die Sets umfassen Tot-, Brems- und Gaspedale, Montagezubehör und ein Inbusschlüssel-Montagewerkzeug.
Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Präzisions-Sechskant-Designs für den bestmöglichen Halt. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die sanfteste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind außerdem perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Fahren mit der Ferse zum Traum wird.
Unsere Bremspedale lassen sich mithilfe einer universellen Montagehalterung einfach am Originalpedal befestigen und sorgen so für größere, besser aussehende Pedale und besseren Halt.
Das Dead-Pedal hat ein einfach einzurastendes Design, das dem Gaspedal ähnelt und makellos aussieht.
Preise ab: 580,00 €
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Vollständig einstellbares Gaspedal von Rennline REV4 für Fahrzeuge mit manueller Schaltung und Tiptronic.
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Kugelgelenkkopf und Edelstahlverbindung, die OEM-Kabelnocken verwendet (996/986)
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (987/997)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Kugelgelenkkopf und Edelstahlverbindung, die OEM-Kabelnocken verwendet (996/986)
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (987/997)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 508,08 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline REV4 3-teiliges Pedalset , perforiert .
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 987 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 987 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 997 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Kugelgelenkkopf und Edelstahlverbindung, die OEM-Kabelnocken verwendet (996/986)
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (987/997)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Linksgelenkte Fahrzeuge
Passform:
Porsche 987 Boxster Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 987 Cayman Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Porsche 997 Nur Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist eine Branchenneuheit und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Gashebelanordnung, die bei den neueren wassergekühlten Autos zu finden ist. Diese werksseitigen Kunststoffanordnungen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, für Scharnier- und Gehäusefehler berüchtigt. Das Werk hat diese Anordnungen bei seinen Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Befestigungssystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein einzigartiges System, das Ihnen diese echte Metall-auf-Metall-Befestigung bietet, aber dennoch alle erforderlichen elektronischen Teile und/oder Kabel beibehält. Darüber hinaus kann dieses Pedalsystem in jede Richtung eingestellt werden, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und winklig sowie in der Breite mithilfe der mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder mit Ferse und Zehen kämpfen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Komplett aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 gefertigt und kompensiert.
• Macht Schluss mit den werksseitigen Kunststoffscharnieren und -halterungen, die bekanntermaßen leicht ermüden und versagen.
• Integriertes Scharnier enthält Bronzelager, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fahren mit Ferse und Spitze erheblich, indem es dem Fahrer individuelle ergonomische Anpassungen ermöglicht
• Kugelgelenkkopf und Edelstahlverbindung, die OEM-Kabelnocken verwendet (996/986)
• Präzisionsgefertigte Buchse für den werkseitigen Potentiometerarm (987/997)
• Abnehmbare Gashebelverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu bieten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 528,96 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline REV4 4PC Pedalset perforiert .
LHD-Autos
Passt:
Nur für Porsche 987 Boxster mit Schaltgetriebe
Nur Porsche 987 Cayman mit Schaltgetriebe
Nur für Porsche 997 mit Schaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist ein Novum in der Branche und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Drosselklappenbaugruppe, die bei wassergekühlten Autos der letzten Zeit zu finden ist. Diese werkseitigen Kunststoffbaugruppen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, berüchtigt für Scharnier- und Gehäuseversagen. Die Fabrik hat diese Baugruppen an ihren Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Montagesystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein sehr einzigartiges System, das Ihnen eine echte Metall-auf-Metall-Montage bietet, aber dennoch alle Ihre notwendige Elektronik und/oder Kabel beibehält. Außerdem lässt sich dieses Pedalsystem in jede Richtung verstellen, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und im Winkel sowie in der Breite mit den mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder auf Trab stehen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Vollständig aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 konstruiert und kompensiert.
• Eliminiert werkseitige Kunststoffscharniere und -halterungen, die für Ermüdung und Ausfall berüchtigt sind.
• Integriertes Scharnier mit Bronzelagern, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fersen- und Zehenfahren erheblich, indem es individuelle ergonomische Anpassungen des Fahrers ermöglicht
• Sphärisches Stangenende und Edelstahlgestänge mit OEM-Kabelnocken (996/986)
• Präzise gefertigte Buchse zur Aufnahme des werkseitigen Potentiometerarms (987/997/991/Pano)
• Abnehmbare Drosselverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu geben.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
LHD-Autos
Passt:
Nur für Porsche 987 Boxster mit Schaltgetriebe
Nur Porsche 987 Cayman mit Schaltgetriebe
Nur für Porsche 997 mit Schaltgetriebe
Das voll einstellbare Gaspedalsystem von Rennline ist ein Novum in der Branche und löst endlich das Problem der schwachen und instabilen Drosselklappenbaugruppe, die bei wassergekühlten Autos der letzten Zeit zu finden ist. Diese werkseitigen Kunststoffbaugruppen sind aufgrund ihrer schwachen Konstruktion, die ausschließlich für den Straßengebrauch entwickelt wurde, berüchtigt für Scharnier- und Gehäuseversagen. Die Fabrik hat diese Baugruppen an ihren Rennwagen durch ein echtes Metall-auf-Metall-Montagesystem ersetzt, und jetzt können Sie das auch. Das voll einstellbare Pedal von Rennline ist ein sehr einzigartiges System, das Ihnen eine echte Metall-auf-Metall-Montage bietet, aber dennoch alle Ihre notwendige Elektronik und/oder Kabel beibehält. Außerdem lässt sich dieses Pedalsystem in jede Richtung verstellen, nicht nur in Höhe und Tiefe, sondern auch seitlich und im Winkel sowie in der Breite mit den mitgelieferten Gashebelverlängerungen. Sie müssen nie wieder auf Trab stehen oder wegen eines Pedalversagens ins Fahrerlager geschleppt werden.
• Vollständig aus Billet-Aluminium und Edelstahl der Serie 300 konstruiert und kompensiert.
• Eliminiert werkseitige Kunststoffscharniere und -halterungen, die für Ermüdung und Ausfall berüchtigt sind.
• Integriertes Scharnier mit Bronzelagern, die mit 19 % SAE 30-Öl imprägniert sind
• Verbessert das Fersen- und Zehenfahren erheblich, indem es individuelle ergonomische Anpassungen des Fahrers ermöglicht
• Sphärisches Stangenende und Edelstahlgestänge mit OEM-Kabelnocken (996/986)
• Präzise gefertigte Buchse zur Aufnahme des werkseitigen Potentiometerarms (987/997/991/Pano)
• Abnehmbare Drosselverlängerungen
• Pedalabdeckungen sind in Schwarz und Silber erhältlich
• Pedalverlängerungen in Rot, Schwarz oder Silber erhältlich
• Gummigriffe sind abnehmbar, um Ihnen bei Bedarf eine glatte Pedaloberfläche zu geben.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Preise ab: 603,20 €