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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (40 mm Vorderachse) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Vorderachsaufhängung, das unerwünschte Vibrationen und Schwingungen in der Vorderachsaufhängung und im Lenksystem reduziert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen und speziell für 40-mm-Vorderachsaufhängungen entwickelt, trägt dieser Dämpfer zu einem verbesserten Fahrkomfort, einer höheren Lenkstabilität und einem insgesamt gesteigerten Fahrkomfort bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Durch die Absorption und Kontrolle von Vibrationen, die von der Fahrbahnoberfläche, den Federungsbewegungen und der Chassis-Resonanz entstehen, trägt der Schwingungsdämpfer zu einem ruhigeren Fahrverhalten und einer geringeren Belastung der umliegenden Fahrwerkskomponenten bei. Er ist ein wichtiger Bestandteil, um die von Ihrem Porsche gewohnten Fahreigenschaften und den Fahrkomfort zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verringert unerwünschte Vibrationen, die über das Vorderachsaufhängungssystem übertragen werden.
- Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Fahrbahn und Bewegungen des Fahrgestells verursacht werden.
- Verbessert die Lenkstabilität und die Kontrolle über die Vorderachse.
- Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrdynamik.
- Hilft dabei, die Belastung von Fahrwerks- und Lenkungskomponenten zu reduzieren.
- Unterstützt reibungslose und vorhersehbare Fahreigenschaften.
- Trägt zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
- Vorderradflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
- Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
- Verstärkte Fahrwerksgeräusche oder Klappern.
- Verminderter Fahrkomfort.
- Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
- Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Fahrwerkskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die vorderen Schwingungsdämpfer sind ständig den Belastungen durch Straßenunebenheiten, Vibrationen, Federungskräfte und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich das Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente abnutzen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen und Vibrationen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
- Ein verschlissener Schwingungsdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkgefühl und Fahrkomfort beeinträchtigen. Übermäßige Vibrationen können zudem den Verschleiß von Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten erhöhen und dadurch zusätzliche Wartungskosten sowie einen geringeren Fahrkomfort verursachen. In manchen Fällen können Fahrstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Lauf wieder her, verbessert die Stabilität der Vorderachse und trägt dazu bei, die von Porsche vorgesehenen präzisen Fahreigenschaften zu erhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Federungsleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435109602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung