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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Die Original Porsche Halterung für den vorderen Stabilisator (99134379207) ist ein Original-Ersatzteil der Aufhängung, das zur Unterstützung und Befestigung des vorderen Stabilisators bei ausgewählten Porsche 911, Boxster und Cayman Modellen dient.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses Bauteil, das auch als vordere Stabilisatorlagerbuchse oder Stabilisatorlager bezeichnet wird, ist Teil der Befestigungsvorrichtung, die den Stabilisator in seiner korrekten Position hält.
Der Stabilisator ist ein wichtiges Element des Fahrwerks. Er trägt dazu bei, übermäßige Seitenneigung in Kurven zu reduzieren, indem er Unterschiede in der Federungsbewegung zwischen dem linken und rechten Rad ausgleicht.
Damit der Stabilisator richtig funktioniert, muss er innerhalb seiner Befestigungspunkte korrekt positioniert bleiben und gleichzeitig die kontrollierte Bewegung, die mit dem Federweg einhergeht, ermöglichen.
Die Porsche-Lagerhalterung 99134379207 bietet diese Unterstützung und trägt dazu bei, die vorgesehene Position des vorderen Stabilisators beizubehalten und unerwünschte Bewegungen innerhalb der Montageeinheit zu reduzieren.
Bei Fahrzeugen wie dem Porsche 911 Carrera und den Mittelmotor-Modellen Boxster und Cayman ist ein präzises Ansprechverhalten der Federung von zentraler Bedeutung für das Fahrerlebnis.
Selbst relativ kleine Aufhängungskomponenten können Einfluss darauf haben, wie Lasten durch das Chassis übertragen werden.
Mit der Zeit können die Lagerbuchsen des Stabilisators durch wiederholte Federungsbewegungen, Temperaturschwankungen, Straßenverschmutzung und allgemeine Alterung verschleißen.
Verschleiß am Befestigungsmaterial kann zu Rissen, Kompressionen oder übermäßigem Spiel um den Stabilisator herum führen.
Wenn dies passiert, kann sich der Stabilisator stärker bewegen als beabsichtigt, was möglicherweise zu klopfenden, rasselnden oder knarrenden Geräuschen von der Vorderradaufhängung führt.
Starke Abnutzungserscheinungen können sich auch auf die Gleichmäßigkeit des Ansprechverhaltens des Stabilisators in Kurven auswirken.
Der Austausch einer defekten Lagerhalterung durch das Original-Porsche-Ersatzteil mit der Nummer 99134379207 trägt dazu bei, die korrekte werkseitige Montageanordnung wiederherzustellen und die ursprünglichen Fahrwerkseigenschaften zu erhalten.
Dieses Teil eignet sich besonders für Reparaturen an der Vorderradaufhängung, die Wartung von geräuschvollen Stabilisatorlagern und den Austausch verschlissener Stabilisatorbuchsen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Lagerhalterung ist Teil der Montagevorrichtung, die den vorderen Stabilisator stützt.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Unterstützt den vorderen Stabilisator: Hält den Stabilisator in der richtigen Position innerhalb der Aufhängung.
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Stange: Hilft, übermäßige Bewegungen oder Verschiebungen zu verhindern.
- Dämpfung der Federungsbewegung: Bietet eine Schnittstelle zwischen dem Stabilisator und seiner Befestigungsvorrichtung.
- Hilft, Lärm und Vibrationen zu reduzieren: Verhindert unerwünschtes Klappern oder Anstoßen durch übermäßige Bewegung.
- Unterstützt die Wankstabilisierung: Ermöglicht es dem vorhandenen Stabilisator, seine vorgesehene Funktion bei Kurvenfahrten zu erfüllen.
- Erhält die Präzision der Federung: Hilft dabei, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Stabilisators zu gewährleisten.
- Ermöglicht kontrollierte Bewegungen: Lässt die notwendige Bewegung des Stabilisators während des Federwegs zu.
- Schützt angrenzende Bauteile: Verringert unerwünschte Belastungen durch eine lose oder falsch positionierte Stange.
- Stellt die werkseitige Passgenauigkeit wieder her: Ersetzt ein verschlissenes Befestigungselement, ohne die Spezifikationen der Aufhängung zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die vordere Stabilisatorhalterung ist während des Fahrzeugbetriebs einer ständigen mechanischen Belastung ausgesetzt.
Obwohl es normalerweise nicht in einem festen Wartungsintervall ausgetauscht wird, kann es mit zunehmendem Alter und Kilometerstand zu Verschleißerscheinungen kommen.
Typische Symptome:
- Poltern beim Überfahren von Bremsschwellen.
- Klopfen auf unebenen Straßenoberflächen.
- Klappern bei langsamer Fahrt.
- Lärm beim Einfahren in die Einfahrt.
- Geräusche, die deutlicher wahrnehmbar werden, wenn sich ein Vorderrad unabhängig vom anderen bewegt.
- Quietschend über Unebenheiten.
- Knarren beim Kurvenfahren.
- Geräusche beim Einfedern der Federung.
- Geräusche aus dem Bereich der vorderen Stabilisatorbefestigung.
- Sichtbare Risse.
- Spaltung an der Halterung.
- Verhärteter oder zersetzter Gummi.
- Dauerhafte Kompression.
- Beschädigte Kanten oder verzerrte Montageflächen.
- Sichtbare Bewegung am Befestigungspunkt.
- Zu viel Freiraum um die Bar herum.
- Ungewöhnliches Spielverhalten während der Inspektion.
- Verschleißspuren am Stabilisator.
- Falsche Positionierung der Stange.
Warum Ersatz wichtig ist:
Durch den Austausch einer defekten Halterung des Stabilisators kann die korrekte Positionierung und Unterstützung des vorderen Stabilisators wiederhergestellt werden.
Obwohl das Bauteil relativ klein ist, trägt es zur Konsistenz und Feinabstimmung des Federungssystems bei.
- Stellt die korrekte Stabilisatorunterstützung wieder her: Hält den Stabilisator in seiner vorgesehenen Montageposition.
- Reduziert Fahrwerksgeräusche: Kann durch übermäßige Bewegungen verursachte Klopfgeräusche beseitigen.
- Hilft, Knarzgeräusche zu vermeiden: Ersetzt beschädigtes oder abgenutztes Befestigungsmaterial.
- Unterstützt vorhersehbares Fahrverhalten: Erhält die ursprüngliche Funktion des Wankstabilisators.
- Verringert unerwünschte Stangenbewegungen: Hilft dabei, den korrekten Montageabstand wiederherzustellen.
- Schützt angrenzende Bauteile: Minimiert unnötigen Kontakt und Bewegungen.
- Erhalt der werkseitigen Fahrwerksgeometrie: Bewahrt die originale Porsche-Montageanordnung.
- Verbessert den Fahrkomfort: Hilft, vibrationsbedingte Geräusche zu reduzieren.
- Geeignet für die Fahrgestellwartung: Dient als Ersatzteil bei der Wartung des vorderen Stabilisators.
- Original Porsche Qualität: Verwendet Originalteile, die für kompatible Fahrzeuge vorgesehen sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134379207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Größe: 36,80 mm
Passt:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L 2004-06 / Cayenne S V8 Fahrzeuge ohne Luftfederung (nicht PDCC Fahrzeuge)
Porsche 957 Cayenne MKII 2006-08
Passend für die meisten Autos. Bitte orientieren Sie sich an der Größe der Stange 36,80 mm und den Farbmarkierungen GRÜN, ORANGE, BRAUN (keine PDCC-Fahrzeuge)
Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Fahrzeuge ohne aktive Körperkontrolle (keine PDCC-Fahrzeuge)
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534379261
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse (24,10 mm) ist ein werkseitig verbautes Befestigungsteil für den hinteren Stabilisator von Porsche Cayenne Modellen. Dieses präzisionsgefertigte Gummibauteil fixiert den Stabilisator am Chassis und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung während der Federung.
Verkauft wird als einzelne Hälfte , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Die Stabilisatorbuchse dient als gedämpfter Befestigungspunkt zwischen dem Stabilisator und der Fahrzeugkarosserie. Sie ermöglicht eine reibungslose Drehung des Stabilisators, verhindert übermäßige Bewegungen und absorbiert Vibrationen. Durch die korrekte Positionierung des Stabilisators wird die Seitenneigung in Kurven effektiv reduziert und ein stabiles Fahrverhalten gewährleistet.
Funktionen & Technische Rolle
• Stabilisatorhalterung: Befestigt den Stabilisator am Chassis
• Reduzierung der Seitenneigung: Hilft, die Fahrzeugneigung in Kurven zu kontrollieren
• Schwingungsdämpfung: Absorbiert Fahrgeräusche und Stöße der Federung
• Kontrollierte Bewegung: Ermöglicht eine gleichmäßige Drehung der Stabilisierungsstange
• OEM-Präzision: Entwickelt für exakte Passform und korrekten Stangendurchmesser (24,10 mm)
Im Laufe der Zeit können Stabilisatorbuchsen durch ständige Bewegung sowie Einwirkung von Hitze und Straßenverhältnissen verschleißen, aushärten oder Risse bekommen. Abgenutzte Buchsen können folgende Probleme verursachen:
• Klopf- oder Poltergeräusche über Unebenheiten
• Verstärkte Seitenneigung in Kurven
• Reduzierte Handhabungsgenauigkeit
• Übermäßige Bewegung des Stabilisators
Der Austausch verschlissener Buchsen durch Original-Porsche-Ersatzteile stellt die Fahrwerksleistung wieder her, verbessert die Stabilität und sorgt für ein leiseres und komfortableres Fahrgefühl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Verkauf als ZWEI HÄLFTEN , 4 Hälften pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern