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Motorteile
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen SHW Performance Brakes EBC Bremsen Rotinger Graphite Line Ersatz für Keramikscheibe Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Hochleistungs-Bremsschläuche Standard-Bremsschläuche Bremssattel- und Bremsleitungen Bremssättel Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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Elektrik und Beleuchtung
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- Elektrische Komponenten und Relais Kraftstoffpumpen Brems- und Kupplungsschalter Scheinwerferschalter Fensterschalter Fenstermotoren Fenstermechanismus Scheibenwischermotor Wischermechanismus Elektrische Hupe Sitzschalter Blinker-/Wischerhebelschalter Relais/Sicherungen Waschanlagenpumpen/Flaschen/Düsen Warnsignale/Sicherheit/Zentralverriegelung Steuergeräte Dashboard-/Konsolenteile und Schalter Außenspiegelschalter Aktivatoren & Motoren für Motorhaube/Heckklappe/Spoiler Airbags und Teile Tracker Steckergehäuse Kabelbaum
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Karosserie & Auspuff
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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- Ersatzteile Ölfilter Luftfilter Pollen-/Partikelfilter Riemen aller Art Zündkerzen IRIDIUM POWER Zündkerzen Zündspulen Wischerblätter/-arme Heckscheibenwischerarme und -blätter Ersatzteile für Getriebe Motoröl und Schmierstoffe – Mobil Motoröl und Schmiermittel – Total Motoröl und Schmiermittel – Castrol Motoröl und Schmiermittel – Motul Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils NanoDrive Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils Kraftstoffzusätze Kühlmittel/Frostschutz Öl für Servolenkung PSA für Autowerkstätten
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Alle Teile
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Ansaugplenum + 82MM Drosselklappengehäuse + Induction Kit Porsche 996 / 997 ❭ IPDKIT99602
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Leistungssteigerungen durch Leistungsmessung mit unserer ECU-Remap-Archivierung und zusätzlichen +30 PS. Um mehr über diese Leistungssteigerung zu erfahren, klicken Sie hier.
IPD
Porsche kontrolliert die Motorleistung seit Jahrzehnten durch Einschränkung des Ansaugwegs. Dies wurde erfolgreich durch die Verwendung kleinerer Drosselklappen erreicht. Diese einfache Leistungsregelungslösung hat sich als sehr effektive Methode erwiesen, um zu verhindern, dass Modelle der unteren Leistungsklasse bestimmte Flaggschiffmodelle übertreffen, insbesondere Modelle mit einer langen Rennsporttradition. Obwohl die werksseitigen Motorpakete fantastische Hochleistungsmaschinen sind, werden sie so konstruiert und entwickelt, dass sie bestimmte Leistungszahlen erreichen, die eine Zielgruppe zufriedenstellen und mit Konkurrenzmarken konkurrieren. Leider benötigen Fahrbegeisterte, die ein gehobenes Porsche-Fahrerlebnis suchen, Leistungsniveaus, die weit außerhalb des Zielmarktes liegen.
Die Leistungssteigerungen werden vollständig realisiert, sobald die werkseitige ECU/DME alle notwendigen „Anpassungsanforderungen“ erfüllt. Dieser Vorgang kann durch eine Reihe von „harten Zügen“ oder schwungvollen Vollgasbeschleunigungen durch die Gänge beschleunigt werden. Dies sollte natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchgeführt werden.
Induktionskit
Entwickelt für maximale Leistung und Sound. Dieses entwickelte System eliminiert die einschränkende OEM-Airbox und enthält einen High-Flow-Kegelluftfilter und eine abgedichtete Frischluftkammer. Ein Kegelfilter hat bessere Luftstromeigenschaften als Flachfilter. Der Kegelfilter formt die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, für eine gleichmäßigere, geradlinigere und besser geformte Luft. Als nächstes haben wir ein MAF-Gehäuse mit den exakten Toleranzen des OEM-Gehäuses gefertigt, um eine präzise MAF-Messung und KEINE MOTORKONTROLLLEUCHTEN zu gewährleisten. Darüber hinaus trennt die abgedichtete Luftkammer den Kegelluftfilter vom Motorraum, sodass dieser nur kühle Außenluft für mehr Leistung ansaugen kann. Schließlich wird das System aus vernetztem Polyethylen spritzgegossen, das die niedrigste Wärmeleitfähigkeit aller derzeit auf dem Markt erhältlichen einschichtigen formbaren Materialien aufweist. Dies ist entscheidend, um die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten und die Leistung zu steigern.
Passform:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*FÜR FAHRZEUGE MIT „ELEKTRONISCHEM BESCHLEUNIGER (M620)“, NICHT FÜR FRÜHE FAHRZEUGE MIT SEILZUG)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT99602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Das Herzstück des einzigartigen DesignTek-Luftfilters ist ein speziell entwickelter Polyurethanschaum, der als Filtermedium fungiert und sowohl eine höhere Leistung als auch eine höhere Lebenserwartung als Papierluftfilter aufweist. Die äußere Oberfläche des PYRAMID VORTEX-Designs absorbiert größere Mengen an in der Luft befindlichen Schmutzpartikeln, während die Luft dennoch ungehindert strömen kann.
Hoher Durchfluss mit ausgezeichneter Filterung.
Dieses Produkt passt:
Porsche Cayenne 3.2 V6 09/03-
Porsche Cayenne 4.5 V8 11/02- (2 benötigt)
Porsche Cayenne 4.5 V8 Turbo 11/02- (2 erforderlich)
Audi Q7 3.0 TDI V6 Quattro 03/06-
Audi Q7 3.6 FSI Turbo 09/06-
Audi Q7 4.2 V8 FSI Quattro 03/06- (2 erforderlich)
Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg 4.2 V8 05/03- (2 erforderlich)
Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI 11/02- (2 erforderlich)
Volkswagen Touareg 6.0 W12 (430bhp) 10/04- (2 erforderlich)
Volkswagen Touareg 6.0 W12 (450 PS) 03/05- (2 erforderlich)
Land Rover Range Rover III 3.7 TD V8 10/06-
Land Rover Range Rover III 4.2 V8 10/06-
Land Rover Range Rover III 3.0 TD6 05/05-
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3603001595
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Dieses Produkt passt:
Porsche Cayenne V6 3.2L (benötigt 1 Filter)
Porsche Cayenne V8 4.5L (benötigt 2 Filter)
Porsche Cayenne V8 Turbo (benötigt 2 Filter)
Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 2007> (benötigt 2 Filter)
Porsche Cayenne 4.8 S 2007> (benötigt 2 Filter)
Porsche Cayenne 3.6 20007>
Panel-Filtergröße:
- Breite - 185 mm
- Höhe - 386 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FB335
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Das K&N Recharger Kit 99-5000EU wurde entwickelt, um Ihren K&N Luftfilter aus geölter Baumwolle zu reinigen, wenn es Zeit für eine Wartung ist.
Teil 99-5000EU ist in Englisch, Spanisch, Schwedisch, Polnisch und Tschechisch für die Verwendung in Europa gekennzeichnet.
Das Kit wird mit K&N Power Kleen Luftfilterreiniger und Luftfilteröl geliefert.
99-5000EU stellt die Effizienz des Luftstroms wieder her und bringt Ihren K&N-Luftfilter aus geölter Baumwolle in einen neuwertigen Zustand. K&N Power Kleen löst den angesammelten Schmutz und altes Filteröl auf und kann mit Wasser abgewaschen werden. Nachdem der Luftfilter vollständig getrocknet ist, ölen Sie Ihren Luftfilter erneut und setzen Sie ihn wieder ein.
Dieses Recharger Kit wird mit einer 204-Milliliter-Aerosol-Sprühdose Öl und einer 355-Milliliter-K&N-Pumpflasche Power Kleen Luftfilterreiniger geliefert.
HINWEIS: Für dieses Produkt gelten Versandbeschränkungen für den Export
Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht per Flugzeug verschickt werden kann. Lieferungen nur in europäische Länder per Straßendienst
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99-5000EU
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Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen