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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005
OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100
The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.
Key Differences and Improvements:
• Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
• More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
• Improved Durability: More robust design and construction materials
• Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit
Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.
Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
• Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
• Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
• 26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
• Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
• 100% All Aluminum Construction
• Satin Black Finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
• Individually Leak and Pressure Tested
• 2-Year Limited Warranty
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8381KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 C2 1998 - 2005
Porsche 996 C4 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Querverweisnummern:
• LINKS - 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
• RECHTS - 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282
CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.
MASCHINENBAU
• „B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
• Hocheffiziente Lamellenrippe
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
• Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• OE-spezifische Montage
• "Einbaufertig" – keine Modifikationen erforderlich
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube aus Aluminium im Rennsport-Stil
HERSTELLUNG
• Im CAB-Ofen gelötet
• ISO 9001/9002-Zertifizierung
• Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
• „Meisterklasse“-WIG-Schweißen
TESTEN
• Einzeln auf Dichtheit geprüft
• Vibrationszyklus getestet
• Thermischer Zyklus getestet
• Die Festigkeit wurde 10.000 Mal mittels Berstdruckzyklen geprüft.
• Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7044
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Rennsport- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle. CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-in-Passform ohne Änderungen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1 Stunde handpoliert, rennstreckenerprobt und bewährt bei 110 °F, ISO 9001-zertifizierter Kühlsystemhersteller.
MASCHINENBAU
„B-Tube“ Technologie - Effizienteste Röhre der Welt
Lamellenlamelle mit hohem Wirkungsgrad
OE-Radial- und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
Im Windkanal getestet für optimale Kühlleistung im Kühlerkern
Stabilere Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterhauben und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, keine Änderungen erforderlich
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Ablassschraube im Racing Style aus Vollaluminium
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Privatgeführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugausstattung
"Master Class" WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklus getestet
Thermozyklus getestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Korrosionsschutz durch Salzsprühnebelprüfung
Querverweisnummern
Links: 8MK376714291 = 99610613151
Rechts: 8MK376713791 = 99610613251
Mitte: 8MK376716651 , 99610603751, 99610603750,
Passform:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster S
Porsche 986 Boxster Tiptronic
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99603.CSF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Klimaanlagenkondensatoren und hat erneut moderne Konstruktions- und Fertigungstechniken auf diese klassischen Porsche-Plattformen angewendet. Das Ergebnis ist ein Kondensator, der perfekt passt, das werkseitige System deutlich übertrifft und weniger kostet als ein neues OEM-Gerät.
Passend für:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa und GT3) 1999–2005
Porsche 986 Boxster (Basis, S, Roadster & Roadster S) 1997-2005
OEM-Teilenummern: 9975739101, 99657311100
Der CSF 996/986 Kondensator verfügt über ein modernes Parallelstrom-Kerndesign, ähnlich dem Original-OE-Bauteil. Der 18 mm große 8-Kanal-Mikrorohrkern des CSF bietet jedoch einen besseren Durchfluss und eine größere Kontaktfläche für eine überlegene Wärmeübertragung. Die 8 mm hohen Lamellen mit mehreren Lüftungsschlitzen verbessern die Wärmeübertragung zusätzlich gegenüber der Standardlamellenkonstruktion des OE-Bauteils. Zusammen sorgen diese Merkmale für eine bessere Wärmeabfuhr des Kältemittels und erhöhen gleichzeitig den Luftstrom zu den dahinterliegenden Kühlern.
Wichtigste Unterschiede und Verbesserungen:
• Erhöhte Leistung: Rund 5 % bessere Leistung als ein brandneuer OEM-Kondensator und eine wesentlich größere Verbesserung gegenüber einem verstopften oder verschmutzten Gerät, das bereits seit einiger Zeit installiert ist.
• Mehr Luftstrom zum Kühler hinter dem Kondensator für eine bessere Motorkühlleistung
• Verbesserte Haltbarkeit: Robustere Konstruktions- und Baumaterialien
• Günstiger: Etwa die Hälfte des Preises eines neuen Original-Porsche-Teils
Warum ein Upgrade?
Ob Sie einen 996 oder 986 in Showcar-Zustand versetzen oder Ihren Wochenendflitzer komfortabler machen möchten – der OEM+/Performance-Klimaanlagenkondensator von CSF ist die ideale Lösung. Er lässt sich einfach per Plug-and-Play installieren, ist effizienter und besonders langlebig.
Porsche 996 / 986 OEM+ Performance Klimaanlagenkondensator – Merkmale
• Hergestellt mit einem Dual-Pass-Querstrom-CSF-Klimaanlagen-Parallelkondensatorkern
• 18-mm-Mikrorohr mit 8 Kanälen für optimalen Durchfluss und maximale Kontaktfläche bei extrem hohem Druck
• 26 Reihen Kühlrohre, gepaart mit 27 Reihen 8 mm hoher, mehrfach gelochter Kühlrippen
• Lasergeschnittene Montagehalterungen und Blockanschluss im OEM-Stil
• 100 % Aluminiumkonstruktion
• Satin-schwarze Oberfläche
• Echte Plug-and-Play-Installation („Drop-in Fit“) – keinerlei Modifikationen erforderlich
• Einzeln auf Dichtheit und Druck geprüft
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung dar und sind gleichzeitig ein unglaublich langlebiger und zuverlässiger OE-Ersatz.
Set mit 2 Stück, für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Querverweisnummern:
• LINKS: 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
• RECHTS: 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282
CSF entwickelt und konstruiert die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt. Die Kühlsysteme bestehen vollständig aus Aluminium, sind 100 % WIG-geschweißt und verfügen über CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsbolzen und Schnellanschluss-Ein-/Auslassrohre. Sie lassen sich ohne Modifikationen einfach montieren . Der 2-reihige Kühlkern ist mit B-Tube-Technologie ausgestattet (+20 %), die Oberfläche wird eine Stunde lang von Hand poliert. Die Kühlsysteme wurden auf der Rennstrecke bei 43 °C getestet und haben sich bewährt. CSF ist nach ISO 9001 zertifiziert.
MASCHINENBAU
• „B-Tube“-Technologie – Die effizienteste Röhre der Welt
• Hocheffiziente Lamellenrippe
• OE radial und tiefgezogene Aluminium-Endtanks
• Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
• Verstärkte Verbindungskonstruktion für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
• OE-spezifische Montage
• "Einbaufertig" – keine Modifikationen erforderlich
• CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
• Ablassschraube aus Aluminium im Rennsport-Stil
HERSTELLUNG
• Im CAB-Ofen gelötet
• ISO 9001/9002-Zertifizierung
• Privat geführte Fabriken mit komplett eigener Werkzeugmacherei
• „Meisterklasse“-WIG-Schweißen
TESTEN
• Einzeln auf Dichtheit geprüft
• Vibrationszyklus getestet
• Thermischer Zyklus getestet
• Die Festigkeit wurde 10.000 Mal mittels Berstdruckzyklen geprüft.
• Salzsprühtest zur Korrosionsbeständigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7044KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: