Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Upgrade für Ölfiltergehäuse aus Aluminium. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 997 / 955 Cayenne S V8 & 955 Cayenne Turbo - 99610702055
99610702055/1
.png?width=440&height=320 "Upgrade für Ölfiltergehäuse aus Aluminium. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 997 / 955 Cayenne S V8 & 955 Cayenne Turbo - 99610702055, 99610712054 - URO-018521")
.png){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Upgrade des Ölfiltergehäuses aus Aluminium.
Passform:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Porsche 955 Cayenne S V8 / 955 Cayenne turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610702055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Porsche 955 Cayenne S V8 / 955 Cayenne turbo
Aluminiumgehäuse vs. OEM-Kunststoffversion
- Upgrade der fehleranfälligen OE-Kunststoffabdeckung auf hochwertiges Aluminium
- Hergestellt nach den OE-Ölfilterdeckel-Abmessungen für eine einfache Anschraubmontage und zuverlässige Abdichtung
- Hochfeste, hitze- und ölbeständige Materialien sorgen für eine lange Lebensdauer
- Qualitätskontrolle in jedem Produktionsschritt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610702055
99610702055
99610712054
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
36,71 €
Jetzt 33,04 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Dichtring der Ölablassschraube. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / Macan / Panamera
Code: PAF013815
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dichtring der Ölablassschraube. Größe 14 x 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF013815
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / HYBRID 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / HYBRID 2012>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 24.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF013815
PAF013815
N0138157
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3,92 €
Jetzt 3,53 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Information
Ölfilter (Element & O-Ring).
Passt:
Porsche Panamera 3.0L V6 DIESEL
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 DIESEL 2012 >>
Porsche 95B Macan 3.0L V6 DIESEL 2014>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810722220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche Panamera 3.0L V6 DIESEL
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 DIESEL 2012 >>
Porsche 95B Macan 3.0L V6 DIESEL 2014>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810722220
95810722220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 24,48 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Information
Ölfilter mit Gehäuse.
Original Porsche Ölfiltergehäuse – eine wichtige Motorkomponente, die den Ölfilter beherbergt und mit dem Schmier- und Kühlsystem des Motors verbunden ist.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Das Ölfiltergehäuse:
• Befestigt und dichtet den Ölfilter sicher am Motorblock ab
• Lenkt den Ölfluss in und aus dem Filter, um eine saubere Motorschmierung zu gewährleisten
• Hilft dabei, den korrekten Öldruck und die Ölzirkulation aufrechtzuerhalten und schützt so Lager und interne Bauteile.
• Bei Ausführung mit integrierten Thermostat-/Kühlmittelschnittstellen unterstützt es das thermische Management der Öltemperatur.
Eine ordnungsgemäße Filtration und die Unversehrtheit des Gehäuses sind für die Langlebigkeit des Motors unerlässlich, da verunreinigtes Öl oder Leckagen schnell zu übermäßigem Verschleiß oder Schäden führen können.
Funktion:
• Hält den Ölfilter in der richtigen Position und dichtet ihn gegen Leckagen ab.
• Verteilt das Motoröl durch Filtermedien, bevor es durch den Motor zirkuliert.
• Unterstützt gegebenenfalls die Temperaturregelung über Kühlmittelkanäle.
• Schützt interne Motorkomponenten, indem verhindert wird, dass ungefiltertes Öl in die Schmierkreisläufe gelangt.
Das Ölfiltergehäuse stellt sicher, dass das gesamte Motoröl den Filter durchläuft, bevor es in wichtige Schmierkreisläufe gelangt. Mit der Zeit können Gehäuse Risse bekommen, undicht werden oder durch Ölschlamm und Verunreinigungen verstopfen. Ein beschädigtes Gehäuse kann folgende Folgen haben:
• Öllecks
• Öldruckverlust
• Schlechte Ölfiltration
• Erhöhter Motorverschleiß
• Überhitzung von Öl oder Motorkomponenten.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gehäuses gegen ein Original-Porsche-Teil werden der ordnungsgemäße Ölfluss, die korrekte Abdichtung und die Zuverlässigkeit erhalten – wichtige Motorkomponenten werden vor vorzeitigem Verschleiß oder katastrophalen Schäden geschützt.
Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Öllecks sind am Gehäuse oder Motorblock sichtbar.
• Der Öldruck sinkt oder schwankt ohne erkennbare Ursache
• Gehäuse reißen oder brechen aufgrund von Alterung, Hitze oder Stößen
• Im Rahmen einer planmäßigen Generalüberholung des Triebwerks
• Nach Verlegung oder Modifizierung des Ölfilters
• Probleme mit Motorölverunreinigungen werden diagnostiziert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810701032
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Ölfiltergehäuse – eine wichtige Motorkomponente, die den Ölfilter beherbergt und mit dem Schmier- und Kühlsystem des Motors verbunden ist.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Das Ölfiltergehäuse:
• Befestigt und dichtet den Ölfilter sicher am Motorblock ab
• Lenkt den Ölfluss in und aus dem Filter, um eine saubere Motorschmierung zu gewährleisten
• Hilft dabei, den korrekten Öldruck und die Ölzirkulation aufrechtzuerhalten und schützt so Lager und interne Bauteile.
• Bei Ausführung mit integrierten Thermostat-/Kühlmittelschnittstellen unterstützt es das thermische Management der Öltemperatur.
Eine ordnungsgemäße Filtration und die Unversehrtheit des Gehäuses sind für die Langlebigkeit des Motors unerlässlich, da verunreinigtes Öl oder Leckagen schnell zu übermäßigem Verschleiß oder Schäden führen können.
Funktion:
• Hält den Ölfilter in der richtigen Position und dichtet ihn gegen Leckagen ab.
• Verteilt das Motoröl durch Filtermedien, bevor es durch den Motor zirkuliert.
• Unterstützt gegebenenfalls die Temperaturregelung über Kühlmittelkanäle.
• Schützt interne Motorkomponenten, indem verhindert wird, dass ungefiltertes Öl in die Schmierkreisläufe gelangt.
Das Ölfiltergehäuse stellt sicher, dass das gesamte Motoröl den Filter durchläuft, bevor es in wichtige Schmierkreisläufe gelangt. Mit der Zeit können Gehäuse Risse bekommen, undicht werden oder durch Ölschlamm und Verunreinigungen verstopfen. Ein beschädigtes Gehäuse kann folgende Folgen haben:
• Öllecks
• Öldruckverlust
• Schlechte Ölfiltration
• Erhöhter Motorverschleiß
• Überhitzung von Öl oder Motorkomponenten.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Gehäuses gegen ein Original-Porsche-Teil werden der ordnungsgemäße Ölfluss, die korrekte Abdichtung und die Zuverlässigkeit erhalten – wichtige Motorkomponenten werden vor vorzeitigem Verschleiß oder katastrophalen Schäden geschützt.
Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Öllecks sind am Gehäuse oder Motorblock sichtbar.
• Der Öldruck sinkt oder schwankt ohne erkennbare Ursache
• Gehäuse reißen oder brechen aufgrund von Alterung, Hitze oder Stößen
• Im Rahmen einer planmäßigen Generalüberholung des Triebwerks
• Nach Verlegung oder Modifizierung des Ölfilters
• Probleme mit Motorölverunreinigungen werden diagnostiziert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810701032
95810701032
95810701031
95810701030
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 331,61 €
Bestellbar